1、拆下气缸盖罩。将凸轮轴正时链轮上的UP标记置于顶部，且凸轮轴正时链轮的上止点槽与气缸盖的上边缘对齐，使第1缸活塞位于上止点（TDC）；
2、将合适厚度的塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间，并前后移动塞尺，应能感觉到轻微的阻力。进气门间隙为0.15～0.19mm，排气门间隙为0.26～0.30mm；
3、如果感觉阻力太大或太小，则应松开锁紧螺母，旋转调整螺钉，直到移动塞尺时感觉阻力适当为止。拧紧锁紧螺母，并重新检查气门间隙；
4、顺时针转动曲轴，依次使第3缸、第4缸和第2缸活塞位于上止点（TDC），检查各缸气门间隙。如果有必要，则予以调整；
5、安装气缸盖罩。起动发动机，检查发动机是否工作正常。如果有必要，则重新进行检查与调整。
