男庄五羊本田125怎调化油器
五羊本田的125化油器如何将混合比调整到最佳？？？？最近发现这款车油耗很大，排气管声音比刚买的时候大很多，才3800公里。请问老师们，我该怎么办？？？？？？？发问者:何韩龙最佳答案一般来说，调整化油器的最佳状态是火花塞烧成砖红色。建议:我不赞成随意调整化油器的混合比，因为出厂时，化油器厂家的混合比都是调整到最佳位置，移动了就不能回到之前的位置。厂家化油器混合比的最佳位置一般是省油和稀薄。二、建议真的动一下配合比，请去售后服务。如果你没怎么调化油器，你最好去售后服务。调整化油器的混合比确实是一项精细的技术工作。如果你必须调整自己，看看下面。化油器的调整可以按照以下步骤进行:1 .首先检查与化油器相关的连接器连接是否紧密，确保化油器正常吸气，没有漏气和吸气堵塞。2.将化油器混合比螺钉顺时针旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。3.启动发动机，让其预热10分钟，使其达到正常工作温度。4.调节化油器的怠速调节螺钉，使发动机保持最低转速运转。5.左右反复调整化油器混合比螺钉，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有些朋友会发现，当混合比螺杆调整到一定位置后，逆时针转动混合比螺杆，怠速不会再变化。此时，您可以将混合比螺杆保持在怠速调整到最大时的位置。6.重复步骤4和步骤5，使发动机平稳怠速。7.迅速转动油门手柄，猛烈加油，然后松开油门。在这个过程中，观察发动机是否平稳加速和减速。如果是，调整成功。如果没有，重复4到6步，直到发动机平稳加速和减速。8.发动机怠速运转时，应保持运转5分钟。怠速调整好之后，有些车辆的怠速可能会很低。此时，应略微提高怠速，并保持在1000-1500转/分左右。因为怠速太低，高速行驶时怠速松开油门，发动机可能会熄火。原因是进气口气压高速下降，影响化油器怠速量孔的汽油供给。9.怠速调整过程中，如果急加油时排气管出现打靶现象，通常是混合气过浓，可以逆时针转动化油器的混合比螺杆；如果在紧急加油时出现熄火或缺火现象，通常是混合气过稀，可以顺时针转动化油器的混合比螺杆。化油器调整后，可进行1.5公里左右的路试。路试完成后，取下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色，那是正常的；如果它是白色的，混合物是稀薄的；如果它是黑色的，混合物是丰富的。男子钟爱丰田霸道欲改名“刘霸道”
更改公民姓名是一种自由和权利，但前提是不违反公共秩序和社会良好习俗。近日，沈阳一男子向法院提起诉讼，欲改名为“刘八道”，但当地派出所拒绝了，于是刘付超将沈阳市公安局太原街派出所、和平分局告上法庭。
根据辽宁省沈阳市沈河区人民法院出具的沈阳市公安局和平分局刘付超、太原街派出所一审行政判决书，原告刘付超主张公民依法享有变更姓名的权利。根据《中华人民共和国民法典》第一千零一十二条:“自然人有姓名权，有权依法决定、使用、变更或者许可他人使用自己的姓名，但是不得违背公共秩序和良好风尚。”
对此，沈阳市公安局和平分局太原街派出所辩称，向公安机关提出，其改名原因是喜欢丰田霸道车，故向公安机关提出将姓名改为刘霸道，不合理。同时，刘付超没有提供更名的相关证明。另外，根据百度百科对“霸道”一词的解释:1。它强硬而不合理；2.君主以武力、刑法和权力统治，与“王道”相对立；3.一个强硬又不讲道理的人。建议，因为喜欢“霸道”车，就提议改名叫刘霸道。
法院认为，2013年，丰田“霸道”车因其带有侮辱性的广告引起了中国网友的强烈不满，迫于舆论压力被迫道歉，并将丰田更名为“普拉多”。原告使用其曾参与侮辱中国的喜爱的汽车作品作为自己的名字，有违公序良俗。综上所述，公安机关尊重法律，尊重公民姓名权，愿意在法律法规允许的范围内为人民服务。但原告无正当理由申请将违背公序良俗的文字作为自己的姓名，不符合姓名变更的相关规定。
最终法院认定，本案原告申请将户籍名称变更为“刘霸道”的理由是“霸道”是他喜欢的一辆车的名字，变更后的名字听起来更有气势。上述原因不是变更户籍名称的特殊原因或正当理由。如果每个人都因为个人偏好而改变户籍名称，会给社会公共管理带来巨大成本，增加社会管理的风险和不确定性。因此，被告根据上述规定拒绝允许其变更姓名并无不当。综上，原告要求被告履行变更户籍名称法定义务的理由无效，决定驳回原告刘付超的诉讼请求。
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五羊本田统御125化油器混合比怎么调整到最佳
一般来说调化油器的最佳状态是，火花塞烧成砖红色。建议，我不赞成随意调化油器的混合比，因为出厂的时候，化油器的混合比厂家都调到最佳位置，若果你动以后，就回不到以前的位置了。厂家化油器混合比的最佳位置，一般是比较省油，混合比偏稀。
二建议真要动混合比，请到售后。如果自己没怎么调过化油器，还是到售后吧，化油器混合比的调整还真是个精细的技术活。
如果非要自己调整，看下面。
化油器的调整可以按以下几步来进行：
1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。
2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。
3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。
4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。
5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。
7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。
8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓
