轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块,转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。

以下是平衡块的介绍:

1、由于道路情况复杂,在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响,如碰撞马路台,高速通过坑洼路等,容易引起钢圈变形,因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡;

2、汽车车轮的质量不均匀,在这种高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全;

3、为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是车轮平衡块。

轮胎动平衡正定位方式如何安装

使用轮胎、动平衡块进行轮胎动平衡正定位。
把轮胎装上动平衡机器上,用卡扣固定好,如果轮胎上有旧的平衡块,要先把旧的平衡块拆掉。测量机器到轮胎钢圈的距离,在机器上输入对应数值。用卡尺测量钢圈的宽度,得出数值后,在机器上输入数据。读取轮胎钢圈半径,一般轮胎上都会有规格,例如此图中轮胎半径为R13,在机器上输入13即可。以上步骤操作完成后,就可以按机器上Start按钮,此时轮胎转动,当轮胎停止下后,机器上会显示轮胎偏差数值。用手转动轮胎,当机器内侧显示满格时,就可在内侧加对应的平衡块,如果数值过大,可以用几个平衡块相加得到显示的数值。内侧加好后,继续用手转动轮胎,待外侧满格时,把外侧的平衡块加上。再次按机器上start按钮,轮胎转动,停止后,机器上显示两个00数值,说明动平衡做好了。
采取数据时,一定要测量精确,这样做出的动平衡才准确。另外如果数值过大,说明钢圈有问题,应该检查更换。

汽车轮胎动平行块怎样装上

在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。