帕萨特和奥迪Q3怎么选

因为汽车已经成为重要的交通工具,旺盛的需求导致汽车市场竞争激烈,市场上好车层出不穷。“国产车行业领头羊”吉利博越,以“零差评”的口碑在汽车行业享有良好的口碑。总裁马萨拉蒂,“与宾利同档次的豪车”,成为爱车人士的首选之一。高级技能打造多种车型,汽车品牌取胜之道就是俘获购车者的青睐,就像帕萨特、奥迪Q3一样。

帕萨特和奥迪Q3哪辆车更好更值得

1.出现

全新的Q3彻底改头换面,采用了最新的家族语言。无论是大嘴、眼睛还是正面包围圈的战斗,感觉都很犀利。这是一个有精神的年轻人。全新国产Q3将提供S线和常规车型。S-line车型配备了全新风格的前格栅,内部摒弃了垂直镀铬饰条设计,取而代之的是采用了点阵式布局的小镀铬饰条。新车左右两侧的大灯组锐利而狭窄,看起来更具攻击性。新一代帕萨特采用大众品牌最新的设计理念——流畅的节奏、轻韵的前脸设计以及流光环绕的镀铬饰条,大众标志性的格栅进一步进化。点阵式横拉一体式格栅、双L旋转式全LED透镜大灯和更饱满的发动机盖共同组成了全新的前脸。

2.力量

奥迪Q3将继续配备1.4T和2.0T涡轮增压发动机。前者最大输出110kW,峰值扭矩250Nm,匹配6速双离合变速箱。2.0T发动机将提供高/低功率调节。前者最大输出功率为132千瓦,峰值扭矩为320牛米。后者最大输出功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。传统系统匹配7速双离合变速箱。此外,新车还将提供四轮驱动车型。新款帕萨特一代的主力车型搭载:EA211 1.4TSI涡轮增压发动机,额定功率110 kW/5000 200 rpm,最大扭矩250N·m/(1750-3000)200 rpm。第三代EA888优秀2.0TSI发动机额定功率137 kw/4100-6000 rpm,最大扭矩320n·m/1500-4000 rpm。第三代EA888高功率版2.0TSI发动机额定功率162kW/4500-6250rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。

3.配置

奥迪Q3的安全配置如下:防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前安全气囊、侧安全气囊帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。新一代帕萨特具备无线充电功能,配备带Clean Air功能的3区自动空调节、丹麦Dynaudio音响系统、FPK数字液晶仪表、9.2英寸导航屏等。

总结:它们在配置上相对一致,没有太多可展示的。基本都是这个级别应该有的水平,符合性价比第一的理念,外观差别也不会太大。主人可以根据自己的喜好决定。买车前需要注意的是,很多4S店铺通常都是先用“优惠价”的方法,实际全价加上所有费用会比车厂的指导价更贵。所以车主一定要注意经销商报的价格是否是裸车价格。所以买车的时候,不要只问裸车的价格有没有报,还要关注其他相关价格,还要关注保险、上牌等其他价格!

帕萨特和大众CC怎么选

虽然现在汽车的数量越来越高,新车的销量也不再像过去几年那么火爆,但新车的推出包括新车型和换代车型,其速度依旧不减。今天就带车主们看看帕萨特和大众CC,车主们更喜欢谁?

帕萨特和大众CC 哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

新一代帕萨特采用大众品牌最新的设计理念——流畅的节奏、轻韵的前脸设计以及流光环绕的镀铬饰条,大众标志性的格栅进一步进化。点阵式横拉一体式格栅、双L旋转式全LED透镜大灯和更饱满的发动机盖共同组成了全新的前脸。新一代CC是大众全新设计语言的集大成者,配备四门轿跑车身设计、无框车门和掀背式尾门设计。前脸:突破性的U型前脸,内嵌镀铬条,与全LED大灯融为一体。a柱和大灯之间的自然连接与发动机罩上的凸起线条相匹配;新一代CC采用引擎盖开启方式,开合线延伸至轮拱位置。

2.力量

新款帕萨特一代的主力车型搭载:EA211 1.4TSI涡轮增压发动机,额定功率110 kW/5000 200 rpm,最大扭矩250N·m/(1750-3000)200 rpm。第三代EA888优秀2.0TSI发动机额定功率137 kw/4100-6000 rpm,最大扭矩320n·m/1500-4000 rpm。第三代EA888高功率版2.0TSI发动机额定功率162kW/4500-6250rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。大众CC发动机的车型为EA888,搭载的是2.0T涡轮增压发动机。它提供高功率和低功率两种输出版本。低功率版本的峰值功率为137kW(186PS),峰值扭矩为320Nm。大功率版本最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm。

3.配置

新一代帕萨特具备无线充电功能,配备带Clean Air功能的3区自动空调节、丹麦Dynaudio音响系统、FPK数字液晶仪表、9.2英寸导航屏等。新一代CC搭载ACC 3.0高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD抬头显示系统、FPK数字液晶仪表、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统。

总结:通过以上对比,车主应该可以大致了解哪辆车更适合自己。在买车之前,他应该特别注意发动机。发动机的最大功率是发动机的功率参数之一。可以简单理解为动力越高,车辆的动力越好,但这种理解是不合理的,因为还有一个非常重要的参数,那就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但在一定转速后,功率呈下降趋势。

德系车谁可靠?最新德系车质量排名:朗逸途观L前十,帕萨特上榜

导读:德系车在我们国内是非常受欢迎的,它们的品牌力较高,销量和性价比也都非常不错,那么在质量方面,德系车的表现怎么样呢?根据最新德系车质量排行榜来看,整体表现还是非常不错的,此次共有20款德系车入榜,它们的质量表现都处于平均值之上。其中宝马X3和大众朗逸位居前五,而?大众途观L排名第十,而近期销量出现下滑的大众帕萨特,则是险些排名垫底!下面来具体看下各大德系车的质量表现吧!德系车谁可靠?最新德系车质量排名:朗逸、途观L前十,帕萨特险些垫底!

1、首先来看下质量表现排名前十的德系车,分别是宝马5系(进口)、宝马X3、奥迪A5、大众CC、大众朗逸、奔驰A级、宝马1系、宝马3系、捷达VS5和大众途观L。其中,宝马X3和大众朗逸排名前五,宝马X3是一款月销破万的豪华SUV,而大众朗逸更是销量最好的三大紧凑型轿车之一,其性价比非常高,不过大众朗逸能排名前五,多少还是有点令人意外。

宝马3系和大众途观L也位居前十,宝马3系在可靠性方面也是赢得了消费者们的认可,此次宝马3系的PPH值(百辆车故障数)只有124个,而在销量方面,宝马3系也是月销破万。大众途观L同样表现不错,此次大众途观L排名第十,其PPH值是126个,质量表现也是非常可靠,大众途观L是今年销量最好的中型SUV,所以大众途观L能排名前十,还是非常能接受的。

2、其次来看下质量表现排名后十位的德系车,分别是奥迪A3、奥迪Q5L、奥迪A4L、大众高尔夫、奔驰E级、奥迪Q3、宝马5系、大众帕萨特、大众探岳和大众途昂。其中奥迪系列的质量表现都还不错,上榜的轿车有奥迪A3和奥迪A4L,上榜的SUV有奥迪Q5L和奥迪Q3。而奔驰E级和宝马5系这两大中大型轿车,也都是榜上有名,不过它们的百车故障数都超过了150个。

而排名靠后的三款德系车是大众帕萨特、大众探岳和大众途昂,大众帕萨特作为一款大众主打的中型车,其销量表现一直不错,但在经历了“A柱”事件之后,大众帕萨特的整体口碑出现下滑,此次大众帕萨特也是险些排名垫底。大众探岳和大众途昂排名垫底,它们的百车故障数都超过了155个,整体质量表现有点差强人意。

结语:根据德系车质量最新排名来看,上榜的20款德系车都是目前比较畅销的车型,它们不仅品牌力较高,可靠性表现也都还不错。而此次大众朗逸和大众途观L排名前十,大众帕萨特险些垫底,都是在大家意料之中的。对此,各位网友怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3故障率排名

在豪华轿车紧密级SUV销售市场中,每一个豪华车品牌都是会耗光思绪的发布重磅消息商品来招引大量消费者,宝马五系的x1和x2,新款奔驰的gla,也有下面的主人公,奥迪的q3。那_奥迪q3有严重缺陷吗?买奥迪q3会不会后悔了?下边咱们一起来看一下吧。

造型设计上,奥迪q3现款造型设计依然着大家族的设计语言,也许有修改,也是在一部分关键点上完成调节。自打奥迪q3在2011年发售,基本上都没有开展大修改,这也致使许多消费者觉得视觉的审美疲劳,千篇一律的造型设计欠缺神秘感。但是好在奥迪每一次都能在汽车灯光上能够带给大家意外惊喜和神秘感,但是很显著,只靠这种是不够的,因此这么多年,外型变成了奥迪q3的缺陷,虽不致命性,但却会让爱慕虚荣的消费者另觅新欢。

内饰层面,依然奥迪老样,只是是在关键点层面更改了不锈钢的装饰设计,但是在硬件配置上,现款奥迪q3或是有许多闪光点。轮毂升_为18英寸,提升了一定的配备,以前必须选配也变成了标准配置,但是降低了前座座椅加热。

驱动力层面,现款奥迪q3有1.4T和2.0T汽车发动机挑选,在其中这两种柴油发动机全是特别了解脸孔,分别是型号规格EA211和EA888。大众帕萨特、速腾等车系都是有配用相同汽车发动机,因此稳定性上是有一定确保的。最少,在关键部件上,奥迪q3不容易使你后悔莫及。

但是奥迪q3也不是很好的,除开以前提及的外型千篇一律,买车人还体现有维护保养成本费较贵、室内空间较为匆忙等,这也表明奥迪q3可以变化的也有许多,要想令大家都肯定是须要的时间和质量沉积的。

奥迪q3会掉以轻心吗?回答是不太可能的。全新升级奥迪q3早已曝出,对比现款车系,全新升级奥迪q3外型来啦大变脸,进气口变成了八边形,大规模应用边角设计方案,边角更加明晰,看起来分外粗犷霸气侧漏。

内饰层面,全新升级奥迪q3将会出现翻天覆地的转变,选用第二代虚拟座舱设计方案,撤销升降式中控屏,选用了9.2英寸触碰液晶显示屏,除此之外新汽车还配备了全液晶仪表盘。与此同时,很多不锈钢材料的使用也促使内饰的精美度明显提高。使我们再次希望全新升级奥迪q3的发售。

因此,能够见到,奥迪Q3的产品力或是很强悍的。为什么说买奥迪q3后悔了呢?Q3长期居于下不来的交易量也许早已得出的回答。

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