一般鼓刹都能用很久时间，建议车友们每十万公里更换一次。
一些价格比较便宜的汽车后轮都会使用鼓刹，大部分汽车的前轮都会使用碟刹。
在刹车时，前轮的压力是比较大的，所以前轮的刹车片是磨损比较快的。
如果自己的车子后轮使用了鼓刹，那只需要定期更换前轮刹车片就可以了，后轮的鼓刹一般在十万公里之内是不需要更换的。
鼓刹的制动力更强，但是散热性能较差。碟刹的散热性能更好，但是制动力不如鼓刹强。
大部分汽车都在使用碟刹，一些高性能汽车还会使用碳陶瓷刹车碟等，这种刹车碟在激烈驾驶时几乎是不会出现热衰减的。
刹车系统是由制动主泵，制动分泵，真空助力泵，刹车碟组成的。
制动分泵就是我们平时可以看到的刹车卡钳，制动主泵在真空助力泵上。
打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃下方有一个黑色的大圆盘，这就是真空助力泵，制动总泵就是固定在这个圆盘上的。
在真空助力泵前面，有一个小油壶，这个油壶就是用来储存刹车油的。刹车油是需要定期更换的，否则会影响制动力。
汽车刹车盘多久换一次
【太平洋汽车网】7万公里更换一次。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，车很多前后都是盘刹的。
因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，价格比鼓刹贵，所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
电动车刹车片多久更换一次？电动车刹车片更换教程
只要没有太大的问题就不需要更换，像骑车会发出刺耳的响声，感觉刹车不太灵敏或已经故障的时候，就可以考虑换一下电动车的刹车片。根据每个人的使用情况不同，电动车也会产生不一样的磨损程度，刹车片的磨损程度也会不一样。当然正常情况下刹车片也可以一年更换一次。电动车刹车片更换教程(建议找专业的修车师傅进行更换)：
1、首先把刹车鼓从电动车上拆下来，注意后轮轴两边的锁紧螺，大螺母和后刹车线也要拆掉，后轮取下来。
2、把刹车鼓取下来，会看到两个弹簧拉住的两块刹车片，使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来，刹车片也取出来。
3、拿下两块刹车片就可以看到刹车鼓的锁了，用一字螺丝刀轻轻把塑料锁盖撬下来。要记住取下来之前放置的样子。
4、开始拆锁，用十字螺丝刀卸下锁压板上的四个螺丝，取下锁的压板、锁簧、锁舌、刹车片。拿出需要更换的刹车片，开始往回装螺丝并紧固，刹车片就换好了，最后把轮胎装回去即可。
以上是电动车的更换刹车片的简述流程，后轮拆下，拆的时候把螺丝、调链器、止转片做上标记 装的时候别装错了。建议看不懂直接找电动车修车师傅进行更换，以免零部件装错了位置，小心电机盖。
摩托车鼓刹多少公里换一次？
根据公里数和驾驶习惯(即刹车次数)，一般在6万公里左右拆解检查。如果蹄片厚度小于0.5 mm，应在铆钉露出前更换。否则制动鼓会有线性拉痕，或者重了需要更换。
鼓式制动器介绍:
鼓式制动是指制动鼓和轮胎固定在一起，同速旋转，刹车片固定在车轴上。踩下刹车时，刹车油推动刹车蹄片与刹车鼓内缘接触，接触产生的摩擦力控制轮胎转动，达到刹车的目的。
鼓式制动器的组成:
鼓式制动器由制动底板、制动缸、制动蹄及其他相关连杆、弹簧、制动鼓等附件组成。主要在一些小型车的后轮。鼓式制动器成本较低，绝对制动力较高，但磨损率较高，因此同时整体成本较高。
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