起亚K3买什么配置好
●K3车型解读
●起亚K3购买推荐
推荐型号:1.6L手动GL
官方指导价:10.28万元
推荐指数:★★★☆
亮点:入门级版本已经有了完整的安全配置。虽然没有ESP，但是侧气囊、儿童座椅借口和多功能方向盘都没有缺失，所以除了起亚没有其他低调的搭配。
推荐车型:1.6L自动高级版
官方指导价:14.18万元
推荐指数:★★★
亮点:1.6L的顶配和1.8L基本一致，各种名词充斥你的眼睛。在多巴胺的刺激下，买车很自然。
推荐型号:1.8L自动高级版
官方指导价:14.98万元
推荐指数:★★★☆
亮点:从1.6L升级到1.8L只需6000元，让你安心。配置上有更多的选择，动力上Nu发动机的节能能力也不错。
如果非要找个参照物，那就和朗东对比一下，因为朗东的购车手册也是我写的，所以我可以负责任的说K3在各个档次上的配置都比朗东高，同时配置也更统一更高端。简单来说，低价格高配置是K3中最好的。
●起亚K3 1.6L GL手动/自动
官方价格:10.28/11.28万元
GL是整个系统最入门的版本。自动版和手动版价格相差一万元。除了变速箱，还有其他配置差异。我们先来看看入门级版本的配置。
起亚K3 1.6L GL手动时尚基础配置
主驾驶员安全气囊●ABS+EBD●
前安全气囊●儿童座椅接口●
反向板上下调节●行车电脑●
多功能方向盘●遥控钥匙●
发动机防盗●前后雾灯●
电动后视镜调节●手动空调节●
6向手动座椅调节●12V电源插座●
机械式动力转向●AUX+USB●
单碟● 6个扬声器
入门级版本的配置确实很简单，但我们很高兴看到前排侧气囊和儿童座椅接口在全系都有。虽然没有ESP，但似乎也足够满足交通需求，乞丐版会在10万以内，有一点优惠。
起亚K3手动/自动总账配置差异
模型手动总帐自动总帐
指导价(万元)10.5811.58
一万个差额
变速箱6速手动6速手动集成
后驻车雷达-●
自动挡比手动挡多1万元。除了变速箱的不同，它还包括一个倒车雷达。
入门级版本K3的灯组设计自然没有LED，但一些基本配置也没有省略。比如很多车型上用来降低售价的雾灯，在乞丐版K3上也有。
此外，K3的做工也配得上合资品牌。内饰镀铬装饰随处可见，材质和用料也不错，甚至不会看到更多毛刺样的东西。
●起亚K3 1.6L GLS手动/自动
官方价格:11.48/12.48万元
GLS，手动版和自动版的价格差也是1万元，同时自动版有更多的无钥匙启动，比朗东便宜1000元。
起亚K1.6L自动GL/GLS配置差异
自动型号GL自动GLS
指导价(万元)11.2812.48
差价12000
无钥匙启动-手动版本无
电动天窗-●
真皮方向盘-●
倒车雷达●●
后部中央扶手-●
日间行车灯-●
从GL到GLS有很多升级。首先方向盘升级为真皮方向盘，一键启动也提升了档次。
还有天窗的中央扶手和后排座椅，提高了便利性，但如果天窗能装在GL版本就更好了。
“不仅在造型上令人叹为观止的鬼斧神工，而且流行技术的应用堪称锦上添花。大灯LED日间行车灯的性能可以拿满分，而且韩国汽车人已经在世界上领先了……”我的同事评论了这款日间行车灯，显示出它的独特性。
●起亚K3 1.6L DLX自动
官方价格:13.18万元
然后是1.6L的第二顶配DLX只有一款自动变速箱的车型，比GLS贵了7000元。具体配置差异如下:
起亚K1.6L自动GLS/DLX配置差异
自动引导模型和自动区分模型
指导价(万元)12.4813.18
差价是7000元。
EBA+ASR-●
ESP/VSM-●
真皮座椅-●
前排中央扶手-●
后排空出风口调节-●
双区自动空调节-●
离子发生器-●
可以看到ESP/VSM终于出现在主动安全配置中，更大的进步是后排出风口的双区自动空调节，这个站的双区空调节功能似乎很强大。
操纵杆前面的储物格打开盖子，露出点烟器插座、AUX音频连接器和12V车辆电源连接器。
DLX的座椅最终采用了真皮包裹，舒适性非常好，但仍然保留了手动调节。如果想自动调节，可以加钱选择，也可以看看1.6L的顶配车型
●起亚K3 1.6L高级自动
官方价格:13.18万元
看名字就知道这是1.6L中的顶配，只有一款车型带自动变速箱。价格比DLX多1.2万元，差价多一点。什么是附加配置:
起亚K1.6L自动DLX/高级配置差异
自动模式DLX自动高级
指导价(万元)13.1814.38
差额是12000元。
轮胎压力监测-●
方向盘换挡-●
恒速巡航-●
反转视频图像-可选
电动座椅调节-●
座椅的电子记忆-●
座椅加热/通风-●
氙气大灯-●
后视镜加热-●
后视镜电动折叠-●
导航-可选
看到这一长串的配置单，你会觉得12000美元的价格物有所值吗？胎压监测、巡航控制和座椅功能也全面升级。氙气大灯和折叠式后视镜在外观上也是利器。最夸张的是座椅通风加热的功能。已经组装了14.38万辆车型，韩系车再次刷新纪录。
●起亚K3 1.8L高级自动
官方价格:14.98万元
K31.8L排量只有一款车型，手动版本的朗东已经取消。这样的话，反正顶配手动变速箱的车型比较少。
起亚K3 1.6L/1.8L自动高级配置差异
1.6L自动Premium1.8L自动Premium车型
指导价(万元)14.3814.98
差价6000元。
发动机型号1.6 γ1.8Nu
技术发动机双CVVT，可变进气歧管VIS和全铝合金缸体
最大功率为93.8 kw(127 PS)/6300 rpm 107 kw(146 PS)/6500 rpm。
最大扭矩155.5牛米/4850转/分175牛米/4700转/分
车重1267kg1290kg。
综合油耗6.6L 7L。
前后排气安全气帘-可选
前驻车雷达-可选
电子防眩目车内后视镜(带倒车影像)-可选
铝合金踏板-可选
蓝牙可选
DVD导航选项
如果DVD导航是可选的，倒车影像功能将显示在DVD屏幕上。
由于之前的1.6L顶配已经把配置提得足够高，这里1.8L的6000元差价全部变成了发动机的升级，相当实惠。虽然其余的配置都是可选的，但你不会在乎它是否不差钱。想象一下，安装所有这些是非常令人兴奋的。
起亚K3买手动挡还是自动挡
如果考虑经济性，最好使用手动变速箱。如果考虑舒适性，可以考虑自动变速箱。如果是由家庭不同的驾驶习惯驱动，可以考虑购买手动和自动双速变速箱。
手动变速箱还是自动变速箱的选择，应该更大程度上取决于购车者的实际需求。比如你生活在一个每天都堵车的大城市，那么即使某款车型的自动变速箱很烂，你也可能会毫不犹豫地投资。相反，你住在一个小而舒适的县城，没有堵车，所以即使自动变速箱很出色，似乎对你也没有吸引力。我们的文章只是在你已经完全了解自己的需求，但还是无法关注的情况下，从变速箱本身的技术层面帮你一把。毕竟在大多数情况下，手动变速箱和自动变速箱的性能差异还是很大的。至于应该如何选择，要具体问题具体分析。
K3.8L车型将根据不同的风格定位分两款销售。这两款机型配置都非常先进。高级版注重舒适配置，SP版顾名思义更注重运动风格。我们体验的车型是Premium版本。Nu系列发动机是现代集团新开发的高效发动机。目前在起亚阵营中，很多车型都受益于这款车型。比如智润和都推出了搭载Nu系列发动机的新车型。这次K3搭载了排量为1.8L的Nu发动机，并配备了DVVT双气门正时系统。
传动系统为6速自动手动变速箱，已成为韩系车的主流配置。如上所述，K3 1.8L车型在此基础上配备了换挡拨片。
?说到控制和驾驶，很多人会跳出来说多环节理论。现在连速腾都用扭力梁了，显示出半独立后悬架的趋势！就此事而言，世界上很多已经或正在崛起的世界名车都没有配备多连杆独立后悬架，但半独立扭力梁后悬架更受欢迎，因此单独使用独立悬架来判断一辆车的好坏是极其没有人情味的！
全新一代东风起亚K3真香——用车感受和车身配置分享！
开了6年的赛拉图，风里来雨里去，从没有发生过什么问题。年初因为出了一个小事故，被一辆三轮车把左边两个车门给撞坏了。新车门装上去后怎么也没有原车门舒服的感觉，于是就产生的换车的想法。身为盐城人，买车肯定起亚是首选。刚好赶上活动12.88版本的1.5CVT。K3，好开，省油，配置全，动力感觉够用。这是我们感受
开六6年，买七万，卖了3万块钱。起亚还是保值的吧！
外观大气
惯穿式尾灯
满足了。
大嘴
大鹏展翅
电动座椅，前排通风加热。
智能小度
配置齐全
高科技，可以实现半自动驾驶
油耗真低。上班单真趟20公里，15公里高架。
17寸扁平胎，同级别少有吧。
后备箱真真真大
后座椅放倒
放倒
远程控制，
手机拍，手机发。有空再来修改。
起亚K3全面测评：1.4T性能出色，1.5L新款配置惊喜多
今年受疫情影响，大部分人的收入都有所缩水，因此对于今年想买车的年轻人来说，买一辆实用性高、养车成本低的车成为大家的同一目标。而在这眼花缭乱的汽车市场中恰好就有一款车符合这些需求，它就是起亚K3。当然，相信也会有不少的人会质疑其真实性。没关系，那么我们今天就来全面测评一番，看看起亚K3真实情况究竟如何。
先说说年轻人都非常关注的外观部分，我觉得对起亚K3大家完全不用担心其颜值不够，毕竟好看的外表是不会骗人的。起亚K3的虎啸式前脸具有很好的视觉攻击力，同时也具备了一定的家族个性。而在前脸的进气格栅部分，立体的直瀑式格栅、狭长的大灯配合闪电形LED日间行车灯，使得车子的整个前脸都颇有亮点，可以一眼抓住人的眼球。下包围两侧丰富的线条顺着腰线贯穿过去，和尾部连接在一起。当下的年轻人往往追求个性，所以对于外观会希望能够有多一点的突破和创意，显然，起亚K3做到了！它在外观方面的设计堪称完美，开在马路上也是十足的回头率。
接着说说发动机，发动机作为汽车的心脏部件，其重要性更是不言而喻。起亚K3共有2种动力版本，分别为1.5L和1.4T版本。1.5L+IVT版本表现值得肯定，其动力总成系统，基于Smartstream?IVT架构打造，百公里油耗仅为5.1L。1.4T版本发动机更是曾获“沃德十佳发动机”行业顶尖大奖，强大爆发力毋庸置疑，动力系统在匀速行驶的时候转速非常稳定，应对各种路况都毫无压力，所以说这对于追求速度的年轻人而言，是非常值得选择的一款车型，今天我们试驾的就是这个1.4T版本的车型。
在整个试驾过程中，我的最大感受就是惊喜。这台1.4T发动机没有让我失望，在发动机转速达到1400转时，便能释放出最大211牛米的峰值扭矩。强劲的低扭表现直接决定了加速时是否轻快有推背感，将驾驶模式调到运动之后，深踩油门推背感极为强劲，甚至有点“小钢炮”的感觉。而与强大发动机所匹配的，是一台7速DCT双离合变速箱。通过试驾，我发现起亚K3这台7速双离合变速箱换挡如丝般顺滑，绵密的齿比即便是在低速蠕行情况下，也不会带给我任何的顿挫感，与发动机之间配合相当默契，同时升降档速度也有保障，行驶质感堪比豪华品牌自动变速箱。最后我还计算了一下，此次试驾百公里综合油耗才5.6L，养车成本非常低。
而在配置方面，起亚K3也交出了一份令人满意的答卷，甚至在智能驾驶方面的配置堪称完美。Smart?Key无钥匙进入与Button?Start一键启动功能，同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏,全LED大灯，EPB电子手刹以及Auto?Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型，对比它10万元的价格来说，简直不可思议。
相信此番试驾下来，大家对起亚K3都有一定了解，其实用性之高、养车成本之低廉都无需赘述，一目了然。另外试驾过程中，销售还提及了8月14日起亚K3焕新上市带来更多惊喜，新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两种选择。从用户实际用车需求出发，焕新而来的起亚K3配置更加丰富。1.5L新锐天窗版增配电动天窗；1.5L时尚版除天窗外，还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备。此次全面革新，意味着起亚K3实现了家族全系配置升级，完美实现车型优化。可以说优化升级后的起亚K3，潜力无限！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k3怎么样？建议买么？
买一辆汽车，我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚，就是韩国的起亚汽车集团，它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商，从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次，消费者要了解车型的特点，是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。
以起亚K3的17款1.6L周年特别版自动GLS为例：K3的外观整体设计呈流线型，外表硬朗、流畅，又富有时尚感。可以说，深得都市青年男女们的青睐，特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。
自动挡汽车相比手动挡汽车在越来越拥挤的城市中的优势越来越明显，这款1.6L发动机带来最大128匹的马力作为城市家用，虽然不算出色，但是完全可以满足都市驾驶的动力需求。6档手自一体的变速箱换挡平顺，无明显的顿挫感，也能在一定程度上满足部分手动档爱好者的驾驶乐趣。而1780mm的车宽和2700mm的轴距也称得上是紧凑级轿车当中的佼佼者，只要身材不过胖，一般满载的情况下，也不会觉得特别拥挤，而且腿部空间也不会使人觉得局促。而整车不到1.3吨的自重也使得它的油耗变现也是相当出色。当然，高速不要开的过快，较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉，会降低安全系数。
K3的地盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计，舒适度体验一般，通过性能较好，但是给人的感觉减震较软，所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车，是当下比较流行的制动方式。
此外，这款K3的安全措施也是它的又一大亮点，采用正副驾驶以及前排侧气囊的设计，最大程度的保证了前排人员的安全。日间行车灯、儿童锁、ABS、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等安全措施，最大程度的保障了乘坐人员的安全性。
在驾驶辅助功能方面，此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统，让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一，让乘坐变得更加舒适。
这么多的配置会不会让你觉得这车很贵？会不会达到B级车的价格呢？而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比，这么多的功能加上不到12万的价格，又是有着强劲实力的合资品牌，非常适合年轻朋友，以及三口之家作为都市代步车使用，买车，适合自己的才最重要。
