汽车保养的目的是什么
汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。
日常汽车保养很重要。日常保养稍有不慎，不仅会对车辆造成不必要的伤害，还会危及行车安全。比如缺少润滑油会导致气缸燃烧，车辆某个部位出现故障会导致交通事故等。相反，如果日常工作做得细致、细心，不仅能让车辆保持新鲜感，还能掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。其实日常维护工作很简单，可以总结为:清洁、紧固、检查、补充。
小保养的内容:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。
大保养:大保养是指在厂家规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。
汽车保养等级有哪些
汽车保养可以分为三个层次:小保养、大样本保证和三个不同的层次。汽车的维修水平是根据维修作业组合的深度和广度来区分的。
一级保养一般在汽车行驶到1500 ~ 2000公里时进行。主要集中在紧固和润滑方面。主要内容是:检查并拧紧汽车外露部分松动的螺栓螺母，根据润滑性能要求给润滑部位添加润滑脂，在每个总成中添加润滑油，清洗每个滤清器。
二级保养:二级保养一般在车辆行驶6000 ~ 8000公里时进行。二级保养以检查和调整为主，对有一定里程的车辆进行更深层次的技术状况检查和调整，目的是让车辆在未来很长一段时间内保持良好的运行性能。有许多二次维护操作。除了所有的一级维护工作，在维护工作中发现的一些故障和隐患也必须消除。维修需要很长时间，一般由维修工人进行。二级维修前，驾驶员应向维修工人提供车辆运行中的不良技术信息，以提高维修质量。驾驶员还应了解二次保养的主要内容，从而掌握保养质量。
三级保养:三级保养周期一般为36000 ~ 40000公里，是为巩固和维持各总成、总成经过几次二级保养后的正常使用性能而采取的保养措施。长距离行驶后的总成和组件维护。三级维护以拆卸、清洁、检查、调整和消除装配隐患为中心。
汽车为什么要定期做保养
汽车为什么要定期做保养任何一辆汽车，其技术革新状况将随着行驶里程的增加面逐渐变坏，各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底，发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养，则会影响汽车的正常工作，还可能造成某些部件的过度磨损，甚至导致严重的事故。因此，必须依据科学的保养方法和技术规范，定期或里程对车辆进行保养，使汽车各部件始终工作效能良好，达到全寿命使用
长时间不做保养可能会导致烧机油等问题甚至使发动机脱缸
为什么要定期给汽车做保养定期保养更换机油可以提高发动机的寿命，提高动力性 ，定期保养，检查你的胎压 和刹车片磨损等 保障汽车安全形式。望采纳
车为什么要定期做保养因为什么东西都有老化的时候，不定期保养会加快磨损，请点采纳谢谢
汽车为什么要定期保养 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车保养的范围较广，像换油，灯光检查，轮胎气压检测等等，定期检查可延长汽车使用寿命，减少汽车使用时出现的汽车本身故障及人为故障。
汽车为什么要定期保养，定期保养要检查哪些人为什么要吃饭吗？车子不保养，更换机油，发动机就使用寿命大大的减短了。定期保养就更换机油之类的。再检查汽车底盘。汽车保养手册上都有的。可以看看
为什么要给汽车做保养 一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连线处是否渗漏。
7、燃油系统各连线处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连线的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护专案仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
一般是换机油，变速箱油，防冻液，机滤，汽滤，空气滤芯等等。 有用给好评 谢谢。
汽车为什么需要定期保养因为在汽车行驶中，机油起到润滑，冷却，密封的等作用，长时间的执行，机油里面会有铁屑等杂质，长时间会堵塞机滤，机油品质也会下降。所以要定期更换，其次空滤也要定期清洗。刹车片等消耗品要定期检查，谢谢，望采纳
车辆的保养与修理的目的是什么呢？
车辆的保养与修理的主要目的是保障驾驶的安全以及延长车辆使用寿命。本文小编就给大家仔细介绍一下。
汽车保养与修理是需要注意的事项有很多， 首先需要有良好的驾驶习惯， 这是实施安全保证的前提。这就需要培养自身在发车前和行驶下坡前试踩刹车制动踏板的好习惯， 并检查车辆制动效果的良好性。避免让汽车在存在隐患的状态下长时间的工作， 发现问题应及时检查和排除故障。
汽车修理是为了消除故障或发现隐患， 使失去工作性能的车辆、装配和组件恢复技术性能， 以确保继续使用车辆而采取的恢复性修理工作的总称。目前， 市场上出现一种“以养代修”的说法， 其实是不能取代修理工作的， 汽车维修在车辆管理中是一个相对独立的专业技术的概念， 有其特定的内容和来源。修理和维护， 虽然有不可分割的关系， 但二者是不可互换的。针对汽车而言， 做好汽车维修工作， 可以大幅度减少汽车修理的数量， 甚至可以免于维修。
但即使如此， “以养代修”的想法是不符合科学性的， 实则上降低了汽车维修的独立性地位。汽车维修、汽车保养、汽车护理、汽车养护四种概念的提出， 在现代汽车技术、汽车维修技术水平及其发展趋势中， 汽车保养过程更科学、更准确、更符合目前汽车售后服务行业的实际情况。汽车保养就是对汽车的全面维修和维护， 有其深层次的意义， 它对延长车辆的使用寿命起着决定性的作用。
汽车保养与汽车维修相对比， 其主要优势可分为两个基本点：第一， 能够更好地保持汽车零部件的原有状态。零件在正常的工作状态下， 一旦拆除后再重新组装， 将会破坏原有的配合状态。拆除和组装的次数越多， 零件的配合状态就越低；拆除装配零件的数量越多， 对汽车的正常使用也会有更大的影响， 这是汽车修理无法避免、也不能解决的主要问题之一。第二， 汽车保养与维修有效简化了维修、拆装的过程。
以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。
