汽车保养周期怎么算
保养周期的计算方法是上次保养后增加的时间或里程，以先到者为准。也就是说，最后一次保养后半年或者5000公里，先保养哪个标准，所以车辆保养方法应该是8个月或者9000公里。
在正常情况下，汽车会附有汽车制造商的汽车维修手册，其中明确说明了汽车维修的时间和周期以及详细的注意事项，因此我们应该仔细阅读，以确保汽车处于良好的服务状态。但要根据实际情况改变。
1.看看你开车少的时候。
有些车主买车后只在周末开车，甚至一个月都开不了几次车，一年只跑几千公里，这样就可以按照开车时间来保养。如果开车少，也可以延迟到规定时间以后。
2.多开车看里程。
有些车主开车频繁，工作日上班，周末出去玩，里程很多，可以按照里程来保养，比如5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里。
3.你不能拘泥于维修手册上的文字，汽车维修也不能完全按照公里来考虑。如果长时间不用车，按里程保养，对车的伤害会很大。汽车厂推荐的保养间隔时间仅适用于正常使用情况。特殊情况下，车辆应按特殊规定进行保养。如果长时间不用车，根据时间考虑，或者根据零部件本身的性能测试进行保养。
4.如果车辆没有达到保养里程，则每隔一年更换一次机油、滤清器和防冻液。表面上看起来油比较稳定。事实上，如果你偶尔短时间使用汽车，变质的油中会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油路或导致摩擦副表面严重磨损。如果长时间不使用防冻液，水基乙二醇防冻液会变质，应在1-2年内更换。
汽车保养主要做什么
我们通常说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。其实它的内容更广泛，包括汽车清洗、检查、紧固、调整和润滑等。
综上所述，主要有以下三个方面:
一、车身维修
车身保养也被用来称呼汽车美容。主要目的是去除车身内外的各种氧化和腐蚀，然后对其进行保护，尽可能突出车的美观。主要包括:车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠及裙边保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎及轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养等。
二、汽车维修
车身保养的目的是让汽车永远年轻，而车内保养的目的是让汽车不用大修就能跑几十万公里，从而保证汽车处于最佳的技术状态。主要包括润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统和化油器(燃油喷嘴)的维护。
三.车身翻新
如深度划痕的诊治、多材料保险杠修复、轮毂(盖)硬损伤修复、皮革和化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和不定期保养两类。定期保养包括日常保养、一级保养和二级保养。计划外维护包括:磨合维护和季节性维护。
汽车保养周期按里程还是时间算
车辆保养周期的里程和时间以先到者为准。如果车没到保养里程，但该保养了，就得保养，反之亦然。
发动机保养周期取决于车辆使用的机油类型：
通常有三种类型的发动机油：全合成、半合成和矿物发动机油。
一般每一万公里或一年换一次合成机油。
一般半合成机油7500公里或7-8个月更换一次。
一般5000公里或6个月换一次矿物油。
汽车的保养周期是多久
汽车保养分为小保养和大保养。一般来说，家用车的小保养周期为3个月或5000公里，大保养周期为40000公里。我们的汽车在使用过程中需要保养，汽车保养一直让汽车保持在最佳的工作状态。
首先说一下汽车的首次保养，也就是俗称的首次保养。汽车首次保养的内容与常规保养一致。首次保养里程在汽车说明书上有明确的标注。新车买了三个月或行驶5000公里后，需要对车进行保养，以先到者为准。也就是说，如果车使用不到三个月，但是里程达到了5000公里，像这种情况，就需要及时去4s店保养了。
不同品牌的汽车对保养有不同的规定。有些品牌的汽车会要求汽车行驶1万公里或6个月进行首次保养。新车的保养主要是更换汽车的机油和机油滤芯，必须同时更换。此外，4S店还会检查 轮胎 、胎压、 车灯 、刹车盘等。汽车制造商规定任何品牌的汽车首次保养都是免费的。
大保养以常规保养为主。一般这两种保养交替进行，大保养周期为4万公里。主要保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。
大保养的时候，车的保养是非常全面的。同时，也可以通过保养发现车内的一些潜在问题，及时修复车内的零部件，因为汽车品牌不同，具体大保养时间以厂家规定为准。
厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主车辆的保养周期和更换项目。
