引擎盖缝隙大两边不对称,可以打开引擎盖,把两边连接车身部位的螺丝松一松,然后放下引擎盖,调整好位置后,再把螺丝紧好就行。大部分家用车都是前置发动机,引擎盖位于车头部位。如果是后置或者中置发动机的汽车,其引擎盖位于汽车的尾部。

引擎盖的作用:

1、空气导流。对于在空气中高速运动物体,气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度,通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用,减小气流对车得影响;

2、通过导流,空气阻力可分解成有益力,力高前轮轮胎对地的力量,有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的;

3、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下,都是汽车重要的组成部分,包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造,可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响,充分保护车辆的正常工作。

为什么引擎盖一边缝隙宽一边窄?

发动机引擎盖缝隙不论什么车都会有,而且即使高端豪车也有很多车型存在两侧缝隙不同甚至缝隙存在误差的情况,流水线生产的工业产品不可能做到极限的一致。缝隙过大有很多因素导致,比如机盖折页变形,前杠大灯边缘安装需调节,水箱框架变形,叶子板变形都会导致机盖缝隙过大。

具体问题具体分析。美系车如福克斯 包括法系车标志408 这类车做工相对粗糙些,有时候肉眼都能发展左右两边缝隙都不对称,一边宽,一边窄,所以我才缝隙大看车型,有的出厂就大,说明也是正常的。

如果有胶墩的话,可以调整胶墩,如果没有交堆的话,这里还是不建议您自己进行调整,可以去4S店或者修理厂去进行调整也可以支撑发动机盖的铰链螺栓孔,一般都是长孔,可以调的。如果观察机盖没有松动迹象或调不出来,则看两遍轮罩翼子板与水箱附近的连接处螺栓,哪里也可调节。不过车型不同调的地方也不同。

相关内容解释

不平可通过调整胶圈的高度实现,两个面间隙要调整机盖铰链位置。导致缝隙过大,建议调整螺母松紧。如果新车缝隙过大,可以在某宝上买个密封条,自己贴上,很简单,防尘,减风噪。

要知道这条缝隙除了自己在意以外其他人并不关心,新车会比较在意但开上两年即使再换车也不会太矫情了,实在介意缝隙的话如2图黄圈位置贴一圈密封条也有不错的效果。

本田_rV发动机盖两侧缝隙大怎么办

需要检查这种是否发生过碰撞的痕迹。
首先发现之后不建议车主自己去调,如果原先就是那样子的话不如出厂时候那么美观直接返厂重修吧。两边缝隙不对称的情况下第一步打开引擎盖调节左右两边上端的螺母全部松掉,再把它放下来看一下。松动两边螺母之后就可以左右摆动了,手动调好合适的宽度后按压然后安装好两边螺母拧好就行。

大众polo引擎盖左右缝隙大

用橡胶墩
调节引擎盖下方橡胶墩的高度,引擎盖左右两边都有两个或四个橡胶墩,当左右拧动橡胶墩的时候高度会发生变化,如果想把缝隙减小,可以降低橡胶墩的高度,如果想增加缝隙大小,可以选择升高橡胶墩高度,一般来说顺时针旋转为降低,逆时针旋转为升高。