汽车打火时有哧啦声是怎么回事
一般这种噪音是由于电机转动位置慢引起的，发动机启动后飞轮随电机转动轮运转引起异常噪音。如果噪音很小，你可以忽略它。如果情况严重，则需要修理或更换电机。
1.能产生足够的电压突破火花塞间隙。火花塞电极击穿产生火花所需的电压称为击穿电压。点火产生的二次电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压受多种因素影响，包括:(1)火花塞电极的间隙和形状。(2)气瓶内混合气体的压力和温度。(3)电极的温度。2.火花应该有足够的能量。发动机正常工作时，由于混合气压缩结束时的温度接近其自燃温度，只需要1~5mJ的火花能量。然而，当混合气过浓或过稀时，当发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，需要更高的火花能量。随着现代发动机经济性和排气净化要求的提高，提高火花能量迫在眉睫。3.点火时间应适应发动机的工作条件。首先，点火系统应根据发动机的工作顺序点火。其次，点火必须在最有利的时间进行。因为混合气在气缸内的燃烧需要一定的时间，所以混合气不应该在压缩冲程的上止点被点燃，而是应该适当提前，这样当活塞到达上止点时，混合气已经充分燃烧，从而发动机可以获得更高的功率。点火时间一般用点火提前角表示，即从火花到活塞上止点的一段时间内曲轴旋转的角度。
汽车打火突突突才打着是怎么回事
可能是油泵的问题，车子突然起火，只能更换油泵。也有可能是火花塞，会让汽车难以点火；或者燃料喷射器；此外，节气门的故障也会导致点火困难和异响。
1.油泵的问题可以根据通电后的反应来判断。如果能听到油泵运转的声音，就不会是油泵的问题了。反之，如果没有声音，说明油泵有问题，需要及时更换油泵。
2.火花塞的问题，如火花塞间隙过大，达到使用寿命极限或火花塞积碳，也会导致汽车点火困难，噪音异常，需要及时更换火花塞；
3.喷嘴的问题，如喷嘴堵塞导致雾化效果不佳、喷嘴积碳等。，也是有关系的。你可以先试着清洗喷嘴，如果不可能，你只能更换喷嘴。
4.节气门有问题。如果节气门出现故障，也会造成点火困难和异常噪音。节气门可以清洗。一般行驶一定公里后需要清洗保养。
汽车打火时带有哧哧的声音
一般这个声响是因为马达的甩轮回位慢，发动机启动后飞轮带着马达甩轮运转导致发出异响。 ?响声如果只是轻微的，可以不必理会，严重时就需要维修或更换马达了。
要求1．能产生足以击穿火花塞间隙的电压。
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
（1）火花塞电极间隙和形状。
（2）气缸内混合气体的压力和温度。
（3）电极的温度。
2．火花应具有足够的能量。
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。
3．点火时刻应适应发动机的工作情况。
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
汽车打火时有哧啦声,打不着火是什么情况
汽车点火有哒哒声音打不着火可能是起动机出了问题、电瓶电量不足、电压不够、启动时档位不在P档，具体介绍如下：
1、拧钥匙哒哒声打不着火，哒哒的响声就是继电器工作的声音或者是起动机工作的声音，表明起动机已经有动作反应了，就是无力带动不了飞轮的转动而导致打不着车
2、汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。
3、电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响。造成电压不够的原因可能是因为电瓶时间太久了，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调。
4、也可能是启动时档位不在P档。开手动挡车的朋友应该不会出现这种问题，一般情况下都是停车摘档拉手刹熄火一气呵成。
扩展资料：
汽车点火系统使用注意事项：
1、汽车在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。
2、用户在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。
3、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。
4、汽车在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。
汽车打火有呼拉声音是怎么回事
根据声音出现的位置分：1、发动机仓的声音，是进气系统部分，进气歧管无滤芯，或者是点火时间提前有回火的可能性。
2、排气管的声音，原因是排气管漏气的原因。查找漏气部位进行修理。
启动汽车时感觉有很大的电流声，怎么回事？
如果车辆在冷起步的瞬间有异响，可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。
扩展资料：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
