汽车挡风玻璃的作用
挡风玻璃的功能可以给乘客一个客厅空。当被撞击打碎时，玻璃会裂成边缘钝的小块，不容易对乘客造成伤害。目前汽车前挡风玻璃主要由叠层钢化玻璃和叠层钢化玻璃组成，能够承受较强的冲击。
玻璃水的使用
所谓玻璃水，就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，属于汽车使用的消耗品。一般来说，中国的物品零售市场有三种玻璃水:一种是夏天常用的，在清洗液中加入虫胶，可以快速去除飞虫撞击挡风玻璃的残留物；一种冬天专用的防冻玻璃清洗液，可以保证当外界温度低于零下20℃时，不会结冰或损坏汽车设施。一种是特殊防冻型，可以保证零下40℃不结冰，适用于中国最北部的极寒地区。
当你觉得汽车前挡风玻璃透明度差的时候，可以在这个时候喷洒玻璃水，给出一个“清晰、清晰”的视野。尤其是晚上开车，玻璃粉尘会散射光。此时，需要喷洒玻璃水，以保持前挡风玻璃处于最佳透明状态。此外，在尘土飞扬的环境中，以及雨天在高速公路上行驶时，玻璃水的消耗会非常快。
有些车主认为，用玻璃水清洗前挡风玻璃，只要能清洗去污即可。常用的洗衣粉水和洗洁精也有这种效果，所以他们放洗洁精、洗洁精、洗衣粉等。变成一点水来代替特殊的玻璃水，既便宜又省心。有些车主直接用清水代替玻璃水。事实上，这种做法存在一些隐患。
汽车挡风玻璃刮不干净解决办法
汽车的挡风玻璃刮不干净。可以尝试以下方法:将厨房里的油渍抹在玻璃上，然后用雨刮器来回摆动，沥干清洗用水，用牙膏和海绵将牙膏涂抹在汽车挡风玻璃上，尽量均匀涂抹。有专业的油膜清洁剂，用防水剂擦比较好。只需在水中加入少量氨水，即可使汽车玻璃光亮。
如何处理汽车挡风玻璃的不干净；
1.首先要检查前挡风玻璃是否因雨刮器老化损坏而刮不干净。
2.关于雨刮器的更换时间，其实没有标准时间，一般建议一年更换一次。但是如果雨刮器效果好，没有老化现象，那么延长时间就可以了。最重要的是看雨刮器本身的状态。如果不到一年，但是在擦拭的过程中，已经有明显的雨刮器不干净的情况，那么就需要更换。
3.夏天高温时，飞虫遇到空空气和水分形成虫胶，容易在玻璃上凝固，形成不易擦掉的斑点。有时候你不能用雨刮器把它刮下来粘在玻璃上。这个时候，光靠雨刮器是处理不了的。可以选择使用牙膏或者清洁剂，在斑点处涂一点牙膏或者清洁剂，然后用蘸水的软毛巾轻轻擦拭，这样就可以轻松清洁。
汽车前挡风玻璃是怎么在起到减速的作用的？
减速玻璃本身就是一个错误的概念，根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服一些而已。\x0d\x0a（1）视觉误差。人们判断运动知觉的变量不是线速度，而是角速度（视角度/秒）。一个点状物以相同速度运动，若其运动方向恰好与眼睛视线平行，此时的视角为0?（当然，人有两只眼睛，不可能与两只眼睛都为0，实际上只能是接近0），即角速度为0，你几乎感觉不到它在运动；而当运动方向与眼睛视线垂直时，角速度就最大，就能感觉到很快的运动速度；另外，角速度的大小还与距离相关，距离越远，角速度显然越小，距离越近，角速度越大。由此可见，在不同的位置（不同的角度、不同的距离）观看相同运动速度的物体，会有截然不同的速度感！这就是视觉误差。开不同的车会有不同的视野，也会产生不同的速度感。比如小汽车与公交车，由于公交车都是平头，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面,可以看到很近的参照物，自然就感觉快（如果在车地板上开一个洞，让你垂直地看下去，你更会大吃一惊！）。而小车就不一样了，小车不仅有较长的车头，为了美观和减小风阻，前挡玻璃都是倾斜安装的，而且斜度还较大，座位就比较靠后，这样人离车头的距离就远了；同时小车的座位又很低，这样你的视线就只能以比较平的角度看车头前的路面了，你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离，也就是你能看到的最近参照物比较远了，你感觉就慢得多了！这就是减速的主要原因！而且越是高档小车，车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大，驾驶员离车头的距离就越远，这种减速效果就越明显。其实，我们生活的地球就是一个高速运动的天体，其平均公转线速度达到约30Km/S！还有什么车能比？可是我们能感觉到吗？不能啊，为什么？难道是我们的地球也装上了减速玻璃？非也！就是因为我们能看到的参照物（如太阳）太远太远，角速度很小，平均每天不到1?，这么慢的角速度人几乎就不能分辨，从而产生了慢的错觉！\x0d\x0a（2）车的平稳性。同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外，还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动，使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难，给你的感觉就是快；而到了平坦的高速公路，那种不规则的晃动就基本上消失了，即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果，行驶起来更加平稳，感觉也就不那么快了。\x0d\x0a（3）玻璃的质量。前面说了，好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉，这样看外面的景物就不会有形变，感觉就舒服。如果玻璃质量不好，光畸变严重，透过玻璃看外面的景物就会产生变形，给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚，俗称晃眼，这样就容易使驾驶员视觉疲劳，给你快的感觉。\x0d\x0a此外，对于驾驶员来说，汽车操控性能的好坏也对速度感有影响，操控性能越好的车就越不觉得快。\x0d\x0a多学点科普常识，免得闹笑话。汽车的挡风玻璃，是什么原理？
汽车前挡风玻璃一般设计为斜的通过改变风的折反角度实现减小风的阻力。
后面车辆射来的光，照到挡风玻璃后，斜向下反射，不进入司机的眼睛里；
当车内的景物被照亮时，通过挡风玻璃所成的像在司机前上方，这样司机视线就不会受到干扰。
汽车挡风玻璃是什么玻璃?
汽车挡风玻璃是夹层玻璃。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
汽车挡风玻璃跟一般玻璃有什么不同
一、汽车的前挡风玻璃是什么做的
主要原料,系指往玻璃中引入各种组成氧化物的原料,如石英砂、石灰石、长石、纯碱、东化合物等.按所引入的氧化物的性质,又分为酸性氧化物原料;碱性氧化性原料;碱土金属和二价金属氧化物原料;多价氧化物原料.按所引入的氧化物在玻璃结构中的作用,又分为玻璃形成氧化物原料;中间体氧化物原料;网络外体氧化物原料.
辅助原料,是使玻璃获的一些必要的性质和加速熔制过程的原料.它们的用量少,但他们的作用大,根据作用的不同,分为澄清剂、脱色剂、着色剂、乳浊剂、氧化剂、还原剂、助熔剂等.现在一般汽车前挡玻璃都是三层或称夹层玻璃,即两面是玻璃中间是强力胶,主要作用是汽车玻璃在发生碰撞时不会像钢化玻璃一样伤害到人!
二、汽车的前挡风玻璃和其它的玻璃有什么不一样
汽车的前挡风玻璃和其他位置玻璃不一样,汽车的前挡风玻璃是夹胶玻璃,而其他的玻璃是钢化玻璃.随着汽车玻璃技术的发展,新挡风玻璃技术也陆续出现.例如能减少阳光对轿车车厢内的影响,提高舒适性的水平.目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分,只让阳光中的可见光进入车厢内,挡住紫外线和红外线.目前有一种反红外线辐射银膜玻璃,在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜,其红外线反射率为48%.当阳光通过这种看似普通的玻璃时,光和热会减少23%.这种玻璃实际上还起到隔热节能作用,可相对减少空调能量损失.另外,在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰,一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题.
这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上,通过电阻器与电路联接.车窗加热丝具有一定的加热范围,热功率可达到3-5瓦/平方厘米,起到防霜、防雾化、防结冰的作用.
