汽车的胎压监测重要吗
汽车胎压监测很重要。轮胎是汽车安全行驶的一个非常重要的组成部分，轮胎引发的事故往往会造成严重的后果。胎压是轮胎的寿命，所以时刻保持在正确的胎压下行驶，对驾驶员的安全和汽车的保养非常重要。
胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。
制造商将对轮胎压力值有明确的建议，以防止刺穿。除了说明书，车主还可以在车身的标签上找到。轮胎压力标签通常出现在打开车门后的B柱底部，或燃油箱盖内部。许多车辆内置车载计算机，可以实时监控轮胎压力。
如果你的车没有胎压监测，我个人的建议是为了你的车的安全安装一套。不贵，但是对于经常高速跑的朋友来说真的非常重要，尤其是对于平日不太注意汽车轮胎的朋友。不要真以为每次保养都看胎压就可以了。当事情真的发生时，已经太晚了。
汽车的胎压正常多少
一般胎压值在2.3-2.5之间是正常的。如果座位坐满了(5人)，把胎压调到2.5左右比较合适；一般来说，如果有两个人，胎压2.3是正常的。
胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。
气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。
汽车胎压监测系统重要吗？
很肯定地告诉你，胎压监测是绝对有必要安装的
? ? 这是因为：
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布报告称，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；
我们来谈下胎压监测这一装置的好处是
1、防患于未然
胎压监测系统作为预警式安全系统，它可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生
2、节省油耗
在同样的行驶里程里，胎压不足将多消耗3.3%的燃油，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保；
3、减少悬架系统的磨损
胎压过高会导致降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担，如果胎压不足或不均与，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损；
说了胎压监测的优点，那我们来说说它的缺点。其实其最大的弊端就是还没有普及到全部汽车上，国外一些国家早就把胎压监测作为汽车上的标准配置并有相关法规支持，而国内由于受到安装成本和中国消费者对汽车安全的认识还不够成熟的因素，目前还政策才落实不久，不过也算取得长足进步了。
胎压监测真的那么重要吗？为何有些车没有胎压监测？
轮胎做为车子唯一和路面触碰的位置，重要程度毋庸置疑。相对于骇人听闻的爆胎安全事故，日常出现更多的是可能是扎钉慢撒气的状况。但是，只需是轮胎的相关问题，全是十分危害行车安全的。倘若车辆在在出厂前有机遇让顾客自己选择，什么非强制性标准配备可以装于车里，那样胎压监测装置肯定是壹车神评论不二的选用之一。
为何这一很不起眼的胎压监测装置会这么关键？它知名度说出来你可能不信，但却千万不能忽视。基本原理要在每一条轮胎里的气缸周边都会出现一个感应器，原装的一般是和气缸立即连在一起。感应器将检测的数据经过无线数据传输立即传入车里的控制器上，而每一个传感器的工作是靠充电电池提供能量。这类检测方法数据精确，不用手动式校正，但缺陷便是拆换检修较为不便，且电池续航短一些。
它基本原理和内藏式类似，但是它传感器是立即拧在气门盖上，它也靠充电电池给控制器供电系统并根据无线发射数据信号至车里信号接收器。这类检测方法安装简单，还可以形象化表明独立轮胎胎压数值。但主要缺点电池续航比较有限，稳定性不太高，因为是外接的，因此易毁坏且易失窃，外挂式胎压监测装置一般是司机自身改装常用。我们不能一味地神话传说胎压监测装置，认为装了胎压监测装置就可彻底防止爆胎了，这也是彻底问题的都是很危险的见解。平常留意查验才算是最安全的。
做为车辆与路面唯一了解的构件，轮胎在驾驶情况下内部结构的工作压力是不是维持正常的，这将直接影响汽车行驶可靠性、操纵性，甚至是关联到你的行车安全性，要记住胎压过低的爆胎率是要远远高于胎压过高时的爆胎率。终究胎压监测装置只不过一个普攻的监测胎压的设备，只需养成良好的出行习惯性，每一次运行行车之前，依照考驾照的规定可以查询四只轮胎的轮胎气压状况，事实上也不一定非要组装胎压监测装置。
