以2015款比亚迪M6为例,比亚迪M6使用的发动机是2.4升直列4缸自然吸气发动机。2.4指的是发动机的排量为2.4升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。自然吸气是发动机的一个类型。

发动机的类型有很多种,现在最常见的发动机有两大类,一类是自然吸气发动机,另一类是涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

自然吸气发动机的特点是平顺,可靠,稳定,后期用起来非常省心。不夸张的说,只要正常保养,规范用车,自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路上的出租车。

比亚迪M6已经停产停售了,最后一款车型是2015款,共有两款车型,分别是:

2015款 2.4L 手自一体 豪华版,官方指导价:13.59万元;2015款 2.4L 手自一体 尊贵版,官方指导价:14.59万元。

动力方面,搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率为123KW,最大马力167PS,最大扭矩234N·m。供油方式全部为多点电喷。

比亚迪M6性能怎样

M6主驾驶座采用八向电动调节以及高级防潜滑皮质,能让驾驶员以最舒适的姿势驾驶;创新的中央仪表盘位于仪表板中部上方,可使驾驶者的视线较少离开路面;M6还配备了高穿透前雾灯、自动开启前大灯、高低可调式近光灯,在行驶到隧道或者天色突然变暗时,高穿透力前雾灯和前大灯自动开启有效保障行车安全。另外,高配的M6还有NAVI语音电子导航系统以及定速巡航系统等,这些都很大程度上减轻了驾驶疲劳,让驾驶员也能好好享受自驾游的快乐。
在主动安全系统方面,M6配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统,并加入了四轮盘式制动,帮助驾车者在各种路况上均保持良好的车辆制动,性能稳定;被动安全方面,整体冲压侧围、3H高刚性车身和安全笼结构三者合一,使得车身更加坚固。同时加强车的前防撞钢梁,即使是在发生侧前方撞击时,也能确保车身的高刚性从而防止乘员舱变形;而四门斜列式防撞钢梁在意外发生时可消抵侧向撞击力,防止车门内陷伤及乘员。
省油省心,品质可靠
除了保养的价格,油耗也是消费者用车所关心的问题。M6配备了自主研发的BYD483QB汽油发动机,此款发动机曾获得中国工业信息网评选出的1.8L-2.0L级别的节油冠军称号,并且该发动机达到欧Ⅳ排放标准,拥有强劲的动力和优秀的燃油经济性。在面对日益高涨的油价,高效的节油性能为消费者减轻了用车负担,省钱省心。
同时,M6在生产过程中通过高标准、严要求来保证品质的稳定。在生产环节,比亚迪实施741品质战略,从每一个生产环节抓起,把不合格率降到最低,最终实现整车的高性能,高品质。因而,拥有可靠的品质M6,维修率也会更低,消费者自然用得省钱放心。
比亚迪M6聚合了“巴比”的财富效应,不仅给消费者带来高端享受、豪华配置等,还在使用过程中节省开支,省钱省心省力,确实是一款值得购买的高价值车型。

比亚迪m6发动机是什么发动机正时怎么对

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

2013款比亚迪M6发动机和变速箱问题

2.0排量使用的比亚迪自主研发的483QB发动机

2.4排量使用的三菱4G69发动机

搭配5速手动和4速手自一体变速器 新款可能搭配6速手动变速器

动力输出平缓。全力加速时,变速器反应慢,转速迅速上升,车速的提升比较慢。