途铠是大众旗下的一款小型suv,这并不是一款紧凑型suv。途铠的长宽高分别是4218毫米,1760毫米,1589毫米,轴距为2651毫米。途铠一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。

途铠使用的两款发动机都是大众的ea211系列产品。

途铠的1.5升自然吸气发动机拥有83kw的最大功率和145牛米的最大扭矩。这款发动机可以在3900转每分钟时输出最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以从1750转开始输出最大扭矩,并且能够持续到3000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟。

途铠的1.4t发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

合资家用小型SUV,灵活好开动力足,11万起,带你看途铠

小型SUV虽然在尺寸不大,但能满足更步入社会的小年轻,对于家庭没有太大爱情的消费者,日常以自己代步为主,平时与朋友出行旅游,是个非常不错的车型。那在合资品牌里,该如何选择一款定价亲民、还有着不错外观的小型SUV呢?今天我们就来聊聊大众途铠这款车型。

目前,2023款大众途铠一共有五款在售车型,售价区间为11.59-16.09万。大众途铠在定位上是家族次低配车型,比较经济实用,日常代步表现很不错。下面我们就来详细聊聊它有着哪些表现。

外观方面,途铠主打年轻时尚风格,前脸的线条力量感不错,横幅式进气格栅与大灯融为一体,内部搭配了黑色网格填充。两侧为硕大的头灯组,内部LED灯源采用透镜装饰,点亮后有着不错的照明效果。前包围点缀了大量镀铬饰条,整体看起来较为时尚。

侧面车身小巧灵动,双段式车身线条勾勒出车身的立体感,顶部搭配了黑色行李架装饰,车窗边缘处和下方侧裙都采用了黑色元素点缀,看起来年轻姿态很充足。轮毂则搭配了17英寸五幅式铝合金轮毂,与车身搭配起来十分协调。

尾部设计很时尚,扰流板边缘处点缀了亮黑色涂装,尾灯组中间也搭配了一块黑色装饰条连接,整体看上去有着贯穿式的既视感。后包围采用了黑色饰板包裹,表面点缀了银色饰板,排气则采用了隐藏式布局,单边单出的出气方式。

大众途铠的车身尺寸为4318/1760/1599mm,轴距为2651mm,定位于小型SUV。虽然是小型SUV,但车内空间还是有着不错的表现,后排满足日常使用很足够。座椅很厚实有着出色的乘坐舒适性,顶部搭配了大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。

来到车内,车内布局以黑色为主,整体为简约的风格设计,中控台处加入了一下纹路饰板进行点缀,增加了车内的质感。中间搭载了一块8英寸触控液晶屏,并提供了手机互联功能。多功能方向盘则为三幅式设计,前方是一块10.2英寸的全液晶仪表盘,增添了车内的科技感。

配置方面,配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统等。

动力方面,大众途铠提供了1.5L和1.4T动力,其中1.5L发动机最大马力为113匹,匹配6挡手自一体变速箱。1.4T发动机最大马力为150匹,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。动力表现不算激进,满足日常代步使用足够。

不足的是,隔音效果比较差,在驾驶的过程中有很明显的胎噪和风噪。内饰的塑料感比较重,没什么质感可言。

总的来说,作为一款小型SUV,大众途铠非常了解年轻人,在外观上符合了年轻人的审美,配置空间也足够日常使用,是款适合刚出社会的小年轻选择的车型。你认为这款车如何呢?评论区说说你的看法。

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途铠为什么销量这么低?大众途铠属于什么档次的车

一般来说SUV车型在国内都是不愁卖的,因为SUV不仅外观看着大气,而且车内空间也足够宽敞,但是凡事都没有绝对,像大众途铠的销量就不怎么样,其中在2021年11月的购车旺季中途铠销量只有720辆,那么究竟途铠为什么销量这么低?
1、尺寸偏小
大众途铠只是一辆小型SUV,车内的长宽高只有4218*1760*1599MM,车身轴距为2651MM,在这样的参数下车内自然不会有太宽敞的空间表现(后排中间地台还存在明显凸起),同时车身外形看着也比较小气,不符合国内消费者的主流审美,是一款更适合年轻人代步的车型。
2、价格偏高
大众途铠的厂商指导价在万元,即使是最入门的丐版车型落地价也已经达到十三万元了,在相同价位下可以买到产品力出色的紧凑型、甚至是中型国产SUV了,如今的国产车不仅配置丰富颜值高,而且产品质量也与合资车的差距越来越小了。
3、悬挂减震不舒适
大众途铠采用了前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,虽然说扭力梁在出色的调校下也能够获得舒适的悬架表现,但显然途铠的调校并不好,车辆在经过颠簸路段或者减速带的时候车厢会产生明显的晃动,影响驾乘人员的舒适性体验。
4、隔音效果差
因为SUV的车身比较宽大、方正,所以车辆在跑高速的时候难免会有比较大的风阻,与轿车比起来风噪会更加明显,然而大众途铠除了风噪大以外还存在明显的胎噪和发动机噪音,长时间驾驶车辆会比较难受,噪音容易让驾驶员变得心烦意乱。
以上就是大众途铠为什么销量低的原因所在了,其实随着人们消费观念的逐渐变化,如今消费者在买车的时候并不会一味地追求车标,越来越多人开始从实际出发,根据自己的需求购买车型,所以像大众途铠这样体积小且价格贵的车销量都高不到哪里去。
大众途铠属于什么档次的车?
属于中低档次的车型,从价格上看,大众途铠十几万的价格是大部分家庭用户都能承担得起的,所以车辆的购买门槛不算特别高;但是对于年轻人来说花十几万买车还是有一定难度的,因此途铠的档次又不会太低,和几万元的国产车相比显然途铠的档次感更强,所以综合上看大众途铠属于中低档次的车型。