汽车发闷加速无力是什么原因
车闷不能加速的原因有积碳、燃油系统、进气系统、发动机过热等。
1.碳沉积
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机功率下降，造成加速无力，声音变闷的情况。
2.燃油系统
添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。
3.进气系统
空燃气是发动机的动力来源之一。如果空气体过滤器长时间不及时清洗，导致堵塞，空气量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压装置出现故障，即使给油门，发动机还是会迟钝，不会爆炸。
4.发动机过热
机油不足、发动机冷却液不足、发动机散热器故障等。会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，导致发动机加速无力。
汽车发生侧滑该怎么办
汽车打滑时，通常是向左或向右。这时方向盘根据侧滑的方向选择同一个方向。但是动作不能太大。如果方向盘反方向转动，汽车的行驶方向会偏离得更厉害，甚至车身会完全跨过去，非常危险。
侧滑过程中，不要急着刹车，防止车被刹死。而是通过“刹车”让车慢慢减速，最后通过刹车让车停下来。如果配备了ABS系统，车主可以通过ABS的系统功能做出更好的应对措施。
很多新手司机在发生侧滑时往往会陷入恐慌状态。因而没有冷静地采取对策。如果侧滑是制动引起的，应立即停止制动，减小油门，将方向盘转向侧滑一侧。打方向时不要太快或持续太久，否则车辆可能会反方向滑行。由于制动停止，车轮从锁定状态释放，从而提高了横向附着力。向侧滑方向转动方向盘，增加了汽车的转弯半径，以减小离心力。汽车调正后，平稳地将方向盘转到原来的位置。
汽车动力不足加速无力是什么原因
汽车动力不足加速无力是什么原因
很多车主都会有这样的感受，就是新车开久了，总感觉车没有劲儿、提速比较慢、就连排气都感觉发闷，而且还非常费油。那么，汽车动力不足加速无力是什么原因？
发动机积碳过多，怠速时会抖动，加速时动力不足。汽油泵、高压油泵、汽油滤清器等系统故障会造成发动机动力不足。
添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。空燃气是发动机的动力来源之一。
如果空气体过滤器长时间不及时清洗，导致堵塞，空气量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压装置出现故障，即使给油门，发动机还是会迟钝，不会爆炸。
机油不足、发动机冷却液不足、发动机散热器故障等。会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，导致发动机加速无力。
车没劲发闷提速慢顿挫怎么回事？
是因为在加速过程中发动机需要更多的汽油燃烧使车辆实现加速，这时需要汽油泵提供更多的汽油输送，由于自身的损坏无法满足大负荷的工作，导致发动机所需汽油的不足，出现加速无力或顿挫现象。
应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
解决办法
踩油门汽车响应迟滞或顿挫建议及时将车送修理厂进行检修，绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的，如果变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
发动机发闷加速无力什么原因
此前购买的荣威550发动机发生了故障，发闷、加速无力，后经检测是发动机缸盖垫片漏水所致。除此之外引起发闷、加速无力的原因还有下面原因。 导致这种情况发生的原因有很多，像发动机油路系统和进气系统故障，火花塞问题，轮胎胎压不足，如果出现车子没动力的情况，而且车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。如果是发动机油路系统出了故障，那或许是由于喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞，这几个部分出了问题都会造成发动机提速无力，而如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；要是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发，这是进气系统的问题。当汽车前进时必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数的影响是十分巨大的，当气压降低时轮胎的滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎与地面的接触面变大，迟滞损失增加，这也是为什么当胎压不足时往往有一种乏力感，所以说轮胎胎压和动力也是有着密切的关系。 @2019汽车提速慢加速无力是何原因
1、汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。2、发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。
3、如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。
4、如果出现车子没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。
5、排气系统故障，排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致的，排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。
6、离合器故障，手动档车型的离合器打滑，会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。
7、如果在夏天开着空调，那么小排量车型都会感觉加速吃力，而且油耗明显增加。
8、除此之外，我们可以根据其他症状来判断是哪里出现问题，例如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题，如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。
9、最后还有一种情况，那就是轮胎胎压不足，这种情况也会导致汽车提速无力的感觉。
