汽车空调出风口多少度为正常
空汽车的出风口温度由环境温度、风量等因素决定。空出风口温度调节有国家标准。出风温度与回风温度的温差在制冷状态下大于8度，在制热状态下不小于18度是正常的。
出风口温度没有具体值，只和环境温度有关。环境温度越高，出风温度(制热)和制冷越高，室温越低，出风温度越低。
关于进风口和出风口的温差标准，目前还没有确切的说法。不同品牌、型号、数量、温度不同，适用人群不同。比如老人、小孩、大人的标准不一样。通常，人体适宜的温度在24℃到28℃之间。根据个人喜好，进气温度相当于室内温度(空进气口位于内部单元)。
应该说空一般家庭的正常出风口是11-17度，但这是在标称条件下。但是普通用户很难严格衡量。如果空遥控器可以感应到室温，可以将遥控器分别放在回风出风口和出风出风口测量温度。如果温度在8度以上，空遥控器基本OK。
汽车空调出风口发热怎么回事
如果不开暖气，就是发动机温度从内循环和外循环放在外循环。只要把开关放在内循环中。设置内循环，把温度调到蓝色区域，自然风就出来了。
在外循环状态下，车外的空空气被风扇吸入车内，这意味着车外和车内的空气通道是循环的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，在车辆行驶过程中，气流仍会被吸入车内，以补充车内的新鲜空空气。有时候关掉风扇会觉得有风，只是因为主人设置了外循环。当城市发生交通堵塞时，汽车会充满尾臭味，这是使用外循环造成的。
在内循环状态下，车内外的气流通道是封闭的，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域行驶时或者车辆密集、紧凑时，阻挡前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。
