汽车暖风一边热一边不热怎么回事

暖风箱通道堵塞导致热水不足,会导致水箱半热半不热,未加热侧风道吹出的风也不热。

车辆暖风系统不热的原因有两个,一个是发动机冷却系统造成的,另一个是暖风控制机构工作不良造成的。在维修时,首先要确定是哪个原因造成的,然后进行相应的维修。

辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热,说明风量控制机构有问题。相反,如果两个管道都是冷的,或者一个是热的,另一个是冷的,这意味着冷却系统有问题。

也可能是一侧不热的风道没有打开或堵塞,出风口都是开着关着的。检查一下。如果冷风从一侧吹出,检查暖风箱冷热风控制活门电缆是否脱落,暖风叶轮是否损坏,活门是否脱落等。故障排除后,暖风将会变热。建议驾乘人员定期清洁空空调管道,并在入冬前对车内暖风系统进行全面保养。

汽车暖风有异响滋滋怎么回事

是鼓风机发出噪音。大部分噪音是由于轴承润滑不良引起的,也可能是鼓风机内有异物引起的。

如果鼓风机的轴承长期润滑不良,就会有噪音。解决方法很简单,只需给轴承加一些润滑油或润滑脂。如果轴承损坏,只需更换新的即可。如果鼓风机内有异物,也可能会产生噪音。解决方法很简单,只需清除鼓风机中的异物即可。

汽车空基本上都有鼓风机,鼓风机的功能很重要。空调节热量时,发动机内的高温防冻液会流过暖水箱,暖水箱后面有鼓风机,这样空调节出风口就可以吹出暖风。在制冷过程中,压缩机持续压缩制冷剂,并将其送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空空气,从而可以调节空出风口吹出冷空气。

如果没有鼓风机,空出风口不会吹出风。鼓风机只有在损坏后才能更换。鼓风机的结构很简单,就是一个电机加一个叶片,骑手们可以把鼓风机理解为家用的电风扇。空调节系统每年至少要清洗消毒一次,有利于车内成员的健康。

汽车暖风开后进暖风水箱的两根管一根热一根不热正常吗

不正常,冷却系统有问题。

1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。

扩展资料:

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。

再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。