汽车暖风一边热一边不热怎么回事
暖风箱通道堵塞导致热水不足，会导致水箱半热半不热，未加热侧风道吹出的风也不热。
车辆暖风系统不热的原因有两个，一个是发动机冷却系统造成的，另一个是暖风控制机构工作不良造成的。在维修时，首先要确定是哪个原因造成的，然后进行相应的维修。
辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明风量控制机构有问题。相反，如果两个管道都是冷的，或者一个是热的，另一个是冷的，这意味着冷却系统有问题。
也可能是一侧不热的风道没有打开或堵塞，出风口都是开着关着的。检查一下。如果冷风从一侧吹出，检查暖风箱冷热风控制活门电缆是否脱落，暖风叶轮是否损坏，活门是否脱落等。故障排除后，暖风将会变热。建议驾乘人员定期清洁空空调管道，并在入冬前对车内暖风系统进行全面保养。
汽车暖风有异响滋滋怎么回事
是鼓风机发出噪音。大部分噪音是由于轴承润滑不良引起的，也可能是鼓风机内有异物引起的。
如果鼓风机的轴承长期润滑不良，就会有噪音。解决方法很简单，只需给轴承加一些润滑油或润滑脂。如果轴承损坏，只需更换新的即可。如果鼓风机内有异物，也可能会产生噪音。解决方法很简单，只需清除鼓风机中的异物即可。
汽车空基本上都有鼓风机，鼓风机的功能很重要。空调节热量时，发动机内的高温防冻液会流过暖水箱，暖水箱后面有鼓风机，这样空调节出风口就可以吹出暖风。在制冷过程中，压缩机持续压缩制冷剂，并将其送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。
如果没有鼓风机，空出风口不会吹出风。鼓风机只有在损坏后才能更换。鼓风机的结构很简单，就是一个电机加一个叶片，骑手们可以把鼓风机理解为家用的电风扇。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。
汽车暖风开后进暖风水箱的两根管一根热一根不热正常吗
不正常，冷却系统有问题。
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
扩展资料：
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
