汽车排放标准iv是什么意思
车辆排放标准国ⅳ指国家第四阶段车辆排放标准。车辆排放污染物主要包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次/[K0/]气体喷射和带冷却装置的废气再循环系统等技术，可以将车辆排放污染物控制和降低到规定值标准以下。
国ⅳ标准被称为“第四个国家机动车排放标准”，相当于欧洲的“欧ⅳ标准”。在排放控制方面，国ⅳ标准机动车需要在国ⅲ的基础上进一步减少30%~50%的污染物才能达标。目前内地只有北京、上海、珠三角地区执行这个标准。研究表明，符合国家ⅳ类标准的汽车污染物排放量比同类型国家ⅲ类标准可减少50%。同时，国IV车与国IV油联合使用，将使整个珠三角机动车污染物排放总量减少15%~20%。
根据环境保护部发布的《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机及车辆污染物排放标准的公告》，机动车国家IV级标准将逐步实施。目前符合国IV标准要求的车用柴油供应仍不到位，严重制约了国IV标准的实施进度。为保证标准实施效果，根据车辆燃油供应实际，决定按车型、地区执行国家IV级标准。
汽车排放标准国五国六从哪里可以看
如果车辆排放标准是国五或国六，可以从前排乘客车门下的铭牌上获取车型，然后在网页的输入框中输入车型，然后输入正确的验证码，点击查询即可查询出车辆的相关信息，包括排放标准。
车型还可以在前挡风玻璃左下角、驾驶员侧门柱上、仪表板左侧、发动机舱、手套箱等处找到。可能有相关标签来检查车辆型号。
与第五国家排放标准相比，第六国家排放标准在试验标准和污染物排放方面更加严格。测试周期由NEDC改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试。污染物限值更加严格。第六国家排放标准比第五国家排放标准严格40%到50%左右，CO和HC的限值比第五国家排放标准严格三分之一。
中国的汽车排放标准一直在更新，目的是减轻环境压力。2017年，国五标准正式实施，2020年进入国六世界。而且，轻型车国六标准将逐步实施，有国六A和国六B两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。
国ii,国iv,国v是什么意思
国5和国6这两个概念，指的都是国家规发布的汽车排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物，改善环境空气质量。
国五在2017年1月1日实施，而国六的排放标准将分为国6a和国6b两种阶段进行实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国6a排放标准。
排放标准欧iv是国几
【太平洋汽车网】排放标准欧iv相当于中国国四排放标准。中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
排放标准欧iv相当于中国国四排放标准：
1、国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。
2、自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国四标准的要求。生产、进口上述产品的企业，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保形式核准证书。
3、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）
汽车国IV+OBD是什么意思
OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。汽车排放标准国IV(国V)是什么意思？究竟是国IV还是国v
国IV、国V分别指国家第四阶段机动车污染物排放标准、国家第五阶段机动车污染物排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
区别如下：
1、国IV（国四）标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V（国五）标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、相比国四标准，国五新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
3、国五汽油标准，是由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会组织专家试验验证，参考欧洲标准起草的。国家标准委有关负责人表示，与第四阶段汽油标准相比较，新标准的主要变化可概括为“三降两调一增加”。
扩展资料：
汽车排放
是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。
它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。
因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
参考资料：-国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料：-汽车排放标准
