汽车三包规定无条件退货的条件有哪些

如果家用汽车产品在卖方开具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)发生转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换或退货家用汽车产品,卖方应负责免费更换或退货。

三包家用车产品有效期内,发生下列情形之一,消费者选择更换或者退货的,由销售者负责更换或者退货:

(1)因严重安全性能故障进行过2次修理,仍未消除或出现新的严重安全性能故障的;

(2)发动机、变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的相同主要零部件因质量问题累计更换2次后不能正常使用的,发动机、变速器及其主要零部件的更换次数不再重复统计;

(3)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的相同主要部件因质量问题更换2次后仍不能正常使用;

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的主要部件在制造商的三包证书上都有明确的说明。

汽车三包和质保的区别是什么

“保修”是指“三包”,只是在保修手册中指出,如果某个部件在“三包”期间出现质量问题,将免费维修更换,在“三包”期间之外或不是由于质量问题造成的损坏,将不予维修更换,但他们提供维修服务。因为每个品牌的配件都有不同的保修期,所以我们必须查看这个特定品牌的保修手册。

车辆保修是指汽车制造企业针对汽车质量问题提供免费维修或更换零部件等服务的期限。国家明确规定不少于3年或6万公里,先到先得的原则依然盛行。我们看到的是公交公司为了提高竞争力所做的延伸“质保”,3年10万公里,4年15万公里。“三包”指的是只有在正常合理的范围内使用汽车大部件,并且要求非常严格的情况下,才可以享受三包。除了三包的大零件,至于三包的易损件,各种“套路”也频频出现。第三保障中易损件有16类,包括轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油和机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油和冷却液、液压油。但是,具体的保修期限和条件将在三包凭证中明确说明。

新汽车三包法退换车详细标准是什么?

新规明确指出,家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货,而销售者应当免费更换或者退货。新规对消费者“退货换货”提出了相应的赔偿要求。新规明确指出,消费者更换或者退货家用汽车产品,应当向销售者支付家用汽车产品使用补偿费。赔偿费的计算方法如下:赔偿费=车价(元)×里程(公里)/1000(公里)×N其中,使用补偿系数N由生产者确定,并在三包凭证上明示。与2013版相比,新规将补偿系数N由“0.5%-0.8%”调整为不超过0.5%。新规中,降低了销售者向符合“7天退换货”要求的消费者提出的赔偿费用上限。通过降低使用补偿系数,进一步降低消费者在还车时向卖家支付的使用补偿费用。新规对经营者的三包提出了更严格的要求。新政规定,销售者为消费者退车时,应当赔偿消费者车辆登记费、安装装修费及相关服务费等损失;生产者、销售者、修理者和其他经营者不得限制消费者自主选择家用汽车产品维修企业,并以此作为拒绝承担三包的理由。不仅如此,新规将三包有效期内同一质量问题修理5次以上,或35天以上更换整车的限定条件,降低为4次、30天。

汽车三包法退换车条件

汽车三包法退换车条件:

1、同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内,如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。

2、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

3、在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。

发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

4、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。

5、如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。

汽车三包注意:

消费者在购车时,除了要注意索要“三包”凭证、填写经销商信息等,还要明确主体。“汽车三包”政策明确了对象为家用汽车,其权利人为购买使用家用汽车的消费者,不是所有的汽车都能享受“三包”待遇。如出租车等运营车辆就不在汽车“三包”规定之内。

“汽车三包”规定,“三包”责任是由销售者来承担的。这也就是说消费者所购买的车辆一旦发生问题,应直接找与其发生买卖合同关系的销售者索赔。但根据规定,消费者在异地购车和遭遇代销时,要尤其注意。

例如异地所购车辆一旦发生质量问题涉及退换,消费者必须回到本地进行解决,由此产生的往返交通费、食宿费、拖车费、误工费等相关费用是否也应该由销售者来补偿,补偿又以什么为标准,在“汽车三包”规定中都没有明确说明。

三包法规定退换货条件

第一条为保护消费者的合法权益,明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货(以下称为三包)的责任和义务,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定。

第二条本规定所称部分商品,系指《实施三包的部分商品目录》(以下简称目录)中所列产品。目录由国务院产品质量监督管理部门会同商业主管部门、工业主管部门共同制定和调整,由国务院产品质量监督管理部门发布。

第三条列入目录的产品实行谁经销谁负责三包的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同,不得免除本规定的三包责任和义务。

第四条目录中规定的指标是履行三包规定的最基本要求。国家鼓励销售者和生产者制定严于本规定的三包实施细则。

本规定不免除未列入目录产品的三包责任和销售者、生产者向消费者承诺的高于列入目录产品三包的责任。

第五条销售者应当履行下列义务:

(一)不能保证实施三包规定的,不得销售目录所列产品;

(二)保持销售产品的质量;

(三)执行进货检查验收制度,不符合法定标识要求的,一律不准销售;

(四)产品出售时,应当开箱检验,正确调试,介绍使用维护事项、三包方式及修理单位,提供有效发票和三包凭证。

(五)妥善处理消费者的查询、投诉,并提供服务。

第六条修理者应当履行下列义务:

(一)承担修理服务业务;

(二)维护销售者、生产者的信誉,不得使用与产品技术要求不符的元器件和零配件。认真记录故障及修理后产品质量状况,保证修理后的产品能够正常使用30日以上;

(三)保证修理费用和修理配件全部用于修理。接受销售者、生产者的监督和检查;

(四)承担因自身修理失误造成的责任和损失;

(五)接受消费者有关产品修理质量的查询。

第七条生产者应当履行下列义务:

(一)明确三包方式。生产者自行设置或者指定修理单位的,必须随产品向消费者提供三包凭证、修理单位的名单、地址、联系电话等;

(二)向负责修理的销售者、修理者提供修理技术资料、合格的修理配件,负责培训,提供修理费用。保证在产品停产后5年内继续提供符合技术要求的零配件;

(三)妥善处理消费者直接或者间接的查询,并提供服务。

第八条三包有效期自开具发票之日起计算,扣除因修理占用和无零配件待修的时间。三包有效期内消费者凭发票及三包凭证办理修理、换货、退货。

第九条产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。退货时,销售者应当按发票价格一次退清货款,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。

第十条产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可选择换货或者修理。换货时,销售者应当免费为消费者调换同型号同规格的产品,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。

第十一条在三包有效期内,修理两次,仍不能正常使用的产品,凭修理者提供的修理记录和证明,由销售者负责为消费者免费调换同型号同规格的产品或者按本规定第十三条的规定退货,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。

第十二条在三包有效期内,因生产者未供应零配件,自送修之日起超过90日未修好的,修理者应当在修理状况中注明,销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。

因修理者自身返仿租原因使修理期超过30日的,由其免费为消费者调换同型号同规格产品。费用由修理者承担。

第十三条在三包有效期内,符合换货条件的,销售者因无同型号同规格产品,消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的,销售者应当予以退货;有同型号同规格产品,消费者不愿调换而要求退货的,销售者应当予以退货,对已使用过的商品按本规定收取折旧费。折旧费计算自开具发票之日起至退货之日止,其中应当扣除修理占用和待修的时间。

第十四条大知换货时,凡属残次产品、不合格产品或者修理过的产品均不得提供给消费者。换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发票背面加盖更换章并提供新的三包凭证或者在三包凭证背面加盖列换章。

第十五条在三包有效期内,除因消费者使用保管不当致使产品不能正常使用外,由修理者免费修理(包括材料费和工时费)。对应当进行三包的大件产品,修理者应当提供合理的运输费用,然后依法向生产者或者销售者追偿,或者按合同办理。

第十六条在三包有效期内,提倡销售者、修理者、生产者上门提供三包服务。

第十七条属下列情况之一者,不实行三包漏兆,但是可以实行收费修理:

(一)消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的;

(二)非承担三包修理者拆动造成损坏的;

(三)无三包凭证及有效发票的;

(四)三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的;

(五)因不可抗拒力造成损坏的。

第十八条修理费用由生产者提供。修理费用指三包有效期内保证正常修理的待支费用。

第十九条销售者负责修理的产品,生产者按照合同或者协议一次拨出费用,具体办法由产销双方商定。销售者委托或者指定修理者的,其修理费的支付形式由销售者和修理者双方合同约定。专款专用。生产者自行选择其他方式或者自行设置修理网点的,由生产者直接提供修理费用。

第二十条生产者、销售者、修理者破产、倒闭、兼并、分立的,其三包责任按国家有关法规执行。

第二十一条消费者因产品三包问题与销售者、修理者、生产者发生纠纷时,可以向消费者协会、质量管理协会用户委员会和其他有关组织申请调解,有关组织应当积极受理。

第二十二条销售者、修理者、生产者未按本规定执行三包的,消费者可以向产品质量监督管理部门或者工商行政管理部门申诉,由上述部门责令其按三包规定办理。消费者也可以依法申请仲裁解决,还可以直接向人民法院起诉。

第二十三条本规定由国务院产品质量监督管理部门负责解释。

第二十四条本规定自发布之日起施行。原国家经济委员会等8部委局发布的国标发(1986)177号《部分国产家用电器三包规定》同时废止。其他有关规定与本规定不符的,以本规定为准。


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汽车3包政策包括哪些

汽车三包政策包括:家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)等。
汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
1、修车:在“三包”期限内,凡系汽车产品质量问题引起的故障,经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后,一律给与免费修理。
2、换车:同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。
3、退车:发动机换两回仍不正常可退车,在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。或发动机、变速器累计更换2次后。或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责退货。
4、修车超5天车主有权开备用车,在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。
法律依据 《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法》
第一条 为落实《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)中家用汽车产品三包信息备案和公开制度,规范家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员(以下简称“专家”)的管理,制定本办法。
第二条 国家质检总局负责组织制定汽车三包信息和专家管理规范,并进行监督管理;省级质监部门负责本行政区域内的汽车三包争议处理信息和专家管理工作;地方各级质监部门应对争议处理信息进行汇总分析,并向上级质监部门报送争议处理信息和专家使用情况。
第三条 国家质检总局缺陷产品管理中心(以下简称“管理中心”)组织建设汽车产品三包信息系统和汽车三包专家管理系统,承担有关信息备案和信息分析工作;协助省级质监部门建立专家库,承担全国专家库的管理、技术交流与师资培训等汽车三包日常工作。

汽车三包规定政策是哪三包?汽车三包法退换车条件

为了保护消费者的合法权益,汽车产品会受到相关法律法规的保护,也就是俗称的三包。汽车“三包”政策所指的“三包”责任是修理、更换、退货的责任。只要在中国生产和销售的汽车享有三包权利。

三包汽车退换货条件。

根据国家质量监督局发布的《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》第二十条:

自销售者出具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准),如转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换或退货汽车产品的,销售者应负责免费更换或退货。

家用汽车产品在三包期内,出现下列情形之一,消费者选择更换或者退货的,销售者应当负责更换或者退货:

(一)严重安全性能故障已修复2次,且严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障的;

(2)发动机、变速器累计更换两次,或者发动机、变速器的同一主要零部件因其质量问题仍不能正常使用的,发动机、变速器及其主要零部件的更换次数不再重复计算;

(3)转向系统、制动系统、悬挂系统、前/后轮轴、车身等同一主要零部件因质量问题累计更换2次后不能正常使用。

什么回报什么?

在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件的,销售者应当及时为消费者更换同品牌、同型号的新的合格家用汽车产品;没有更换同品牌同型号家用汽车产品的,销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件,且销售者没有同品牌、同型号的家用汽车产品,将低于原车配置的家用汽车产品全部更换给消费者的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。

在三包期内,你要支付折旧费。

依照本条例更换或者退货的,除销售者依照本条例免费更换或者退货外,消费者应当对家用汽车产品的合理使用予以赔偿。

合理使用补偿费用的计算公式为: 次;n .补偿系数n由生产者根据家用汽车产品的使用时间、使用状况等因素在0.5%-0.8%之间确定,并在三包凭证中明确载明。

@2019