丰田sport是一款概念跑车，全名为GR Super Sport。
GR Super Sport这款概念车是由丰田Gazoo Racing赛车部门设计的一款跑车，2018年1月12日在东京改装车展上首次亮相，从外观来看，整体采用了空气动力学设计，低矮的车身使这辆车更彰显运动气息。
其实，在2017年9月，丰田就在日本推出了GR系列的车型，性能等级分为GR SPORT、GR及GRMN，Super Sport是丰田的赛车，这款赛车将参加世界耐力锦标赛，在第二个赛季结束之前，丰田将要生产至少一百辆跑车，这就意味着丰田将在第二季结束之前制造100辆可以合法在道路上行驶的超级跑车。
这辆超级跑车搭载的是中置2.4升V6双涡轮增压直喷发动机，并且搭配了油电混合系统，电动马达可以为汽车提供充足的动力，使赛车成为四轮驱动，这辆车使用的是直式导流翼和车尾横式扰流板，更大程度的减少了汽车在行驶过程中产生的风阻。
雷凌sport是什么意思
这是雷凌的体育模式。按下即可开启运动模式，通过增加喷油量和减少换挡正时获得强劲动力输出。延迟升档可以使车辆获得更大的加速度，使车辆快速提速。
这意味着运动是一种运动模式，用于增加动力输出和输出更高的扭矩。通过按下这个按钮，我可以在仪表板上的绿色矩形中看到运动的标志，这意味着我们已经打开了运动模式。当开启运动模式时，可以保持汽车高速行驶，增强动力输出，我们可以轻松高速超车。
这种运动模式是一把双刃剑。虽然能保持高功率输出，但耗油量大，比正常模式或ECO模式多1-2倍。正在寻找加速感和超车感的驾车者可以尝试一下，但要记得注意交通安全和路段限速。
全新的雷凌是第12代丰田卡罗拉，来自TNGA架构的GA-C平台，同时采用了这款车北美版的车型。与老款相比，前脸的风格有所增加，两侧的前翼子板有所凸出，大灯改为倒钩式，尾部的整体风格略有变化，一个黑色的横向镀铬板贯穿两侧的尾灯，底部的黑色外壳包裹着尾部，改变了过去唯一的居家形象。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，新车的长宽比目前车型略有增加，但高度有所降低，轴距保持不变。
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sport是什么车
sport是指 路虎揽胜运动版 车型，路虎现有 揽胜 系列、发现系列和Defender系列。揽胜运动版是路虎旗下的越野车，揽胜运动版前保险杠全新的加大进气口设计，为增压空气冷却器提供更大的流量，设计更符合空气动力学，使得车辆在高速行驶时获得更多的下压力。揽胜运动版具有 超越 想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。新款路虎揽胜运动搭载4款车型，分别为3.0V6SC汽油版 HS E、5.0V6 SC 汽油版HSE Dynamic 、3.0 V6 SC汽油版锋尚创世版、5.0 V8 SC汽油版锋尚创世版Dynamic四个版本。
揽胜运动入门级车型为SE，配备电动尾门及全地形反馈系统、空气悬挂及真皮方向盘等。而配置更高一级的HSE车型，匹配20英寸铝合金轮毂，后座带通风加热功能，车尾配备14向电动调节前排座椅。中高配车型揽胜运动HSE Dynamin将配备双离合变速器，21英寸铝合金轮毂、自动全地形反馈适应系统和扭矩控制分配系统等，最高阶版本车型Autobiography Dynamic新增自适应巡航控制系统、Meridian影响以及一些安全行车配置，例如紧急刹车制动等等。（图/文/摄： 许双和）@2019
丰田陆巡comfortsport按钮啥意思
舒适模式。丰田陆巡comfortsport按钮是舒适模式。丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田普拉多comfort sport是什么
comfort与sport分别是舒适模式与运动模式。
丰田普拉多有经济、标准，越野和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。
1、经济模式（ECO）
ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，有点有气无力的感觉。
2、标准模式
各方面性能调配智能化，这个模式适合比较中规中矩的车主。针对人群为懒得挑模式或参数，又希望体验不要太差。舒适度不差，油门响应也很快。
3、动态模式
它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升档时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。
4、越野模式
保持在低档位状态，扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。增加车身稳定性，不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。
5、雪地模式
此模式适用场景为冰雪路面。提高牵引力有利于直线行驶。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。
6、越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。可设置电子差速器，坡道辅助及陡坡缓降。
