汽车维修555个怎么办
《如何进行555次汽车维修》是瑞普在2016年出版的一本书。从汽车使用的深层次技能，到汽车保养维修中的一些问题，再到各种汽车系统的各种故障，包括发动机、自动变速器、底盘和车身电器，无论是机械方面还是电气方面，或者是防盗设置、初始化、系统编程等诸多经验，本书用555个小节和几个小节点进行梳理和描述。从这些内容中，可以学习到很多来自维修一线的维修经验、技巧和方法，并在此基础上举一反三，举一反三解决其他问题。
内容涵盖汽车维修、保养、修理的方方面面，案例具有代表性。故障排除一般包括三个部分:问题描述、诊断过程和解决方案。不同的维护思路对实际问题处理有很好的参考意义。例子有路虎、捷豹、宝马、奔驰等进口品牌，奇瑞、长城等国产品牌，无论品牌专业化还是全面修复，都可以兼收并蓄。详细的操作说明，简单易懂，非常适合汽车维修企业的维修技术人员作为便携式参考书使用，也可以作为汽车职业院校阅读学习的教具。
汽车维修保养软件是什么
如今，互联网思维正在被引入各行各业，汽车服务业也不例外。很多汽修店已经有了自己的软件，比如汽修、汽配通讯。
福迪汽修和汽配服务管理有标准保养和快速维修两个流程，使得保养管理更加高效。此外，还拥有完整的零部件开票、会员管理、车辆档案、代理业务、往来账户等。，这让您可以轻松管理业务的各个方面。比如现在广泛使用的“汽修与汽配通”，主要可以解决以下几个问题:1。客户档案、车辆档案、维修记录、维修合同等数据失序失控；2.老客户流失，无法系统监控客户活动并给出有效预警，客户服务缺乏主动性。3.配件的价格每天都在变化，如何有效地跟踪价格，如何保持合理的备件库存，如何更好地采购；4.零部件供应商很多，他们生产哪些零部件，这些零部件在我们工厂是如何消耗的；5.维修服务效率低下，无法控制维修进度和质量；6.技术人员和业务人员的提成核算工作量大，导致绩效考核无法真实有效地进行；7.产品销售、库存积压、客户分布、公司经营业绩等报告。，人工统计太重，容易出错，无法实时准确掌握。
