汽车无法启动怎么办
如果汽车不能启动，需要查明故障原因，检查点火正时，检查启动系统，检查火花质量。
识别故障原因:要诊断发动机不能启动的故障，首先要检查电池。有必要查明发动机是否无法启动或电池是否电量不足。
检查点火正时:正时皮带打滑是造成没有火花，发动机无法启动故障的根本原因。
检测系统:对于发动机无法启动的故障，首先要做的是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的构成形式来看，起动系统的电路一般包括以下基本部分:电池、起动电机和连接这些部分的电缆。当然，除此之外，点火开关、起动机继电器或电磁线圈，以及车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分。
火花质量的检测:当起动系统的电路通过检测，证明没有故障时，要重点关注发动机为什么不能运转。一般来说，第一个测试是发动机的点火系统，这也是最简单的测试。在早期的点火系统中，可以很容易地拆下点火线圈，然后用电火花检测仪检查电火花是否正常。选择电火花探测器时，可调探测器比固定设计更好，因为它可以让你将探测器调整到更小的间隙，这样你就可以知道是否根本没有电火花，或者是否有电火花但很弱。
汽车无法上OK挡怎么回事
正常情况下，当OK灯亮时，表示车辆已经满足行驶的必要条件。当切换到正常档位时，驱动电机控制器必须与电子控制单元进行防盗认证。如果认证失败，则不能切换正常档位。因此，在更换驱动电机控制器时，需要进行防盗编程和校准。请参考驱动电机控制器的校准方法。
汽车OK挡的操作方法是将挡位设置为P，踩下刹车踏板和启动按钮。当驱动电机控制器接收到制动、档位和起动信号时，它分别与发动机电子控制单元、TCU和BCM模块通信。当模块之间的通信正常时，它通过CAN线向仪器发送OK灯点亮命令，驱动OK点亮。
汽车无法进入正常档位。其原因有:1。电池电压过低；2.驱动电机控制器没有收到正确的档位信息；3.高压系统存在漏电故障。维修过程及方法:万用表测得的电池电压为12.6V，说明电池电压正常；打开点火钥匙，确认仪表上没有显示P挡信息；用诊断仪测试驱动电机控制器，无法进入系统，说明控制器接地或电源异常；检查主电机控制器的安全，确保安全正常；检查针脚接触不良，维护后排除针脚故障。
汽车打不着火怎么办？
汽车打不着火的原因及解决方法：1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
车启动不了怎么办 汽车启动不了怎么办
1、首先，将汽车钥匙开到ON档，也就是钥匙插进去后顺时针转动一档，这是汽车仪表会亮起来，等待3秒钟后，看一下燃油量指示，，一般只剩两小格或指针处于红色区域的时候会有报警声，燃油灯指示灯会一直亮，表示燃油不足。如果油量足够，进入下一步。2、这时需要确认一下点评有没有亏电。用钥匙启动发动机时，仪表盘的各种指示灯是否会变暗？如果变暗，说明电瓶电不足，需要用另一辆车来借电。如果起动机转动速度较快，仪表盘不暗说明不亏电。
3、用车钥匙发动汽车约5秒钟，如果不着车，且声音与平时起动时声音不太一样（一直是“哒哒哒哒”声），这时也不太要着急，把钥匙关到“OFF档（逆时针转动最初位置），仪表盘各种灯熄灭后，等待大约2秒钟，再将钥匙转到“ON”档，也就是起动前一档。
4、先不要着急起动（如果愿意按原先的步骤重新起动一次也可以，只不过更加确定车子存在起动困难的情况），这时用右脚半踩油门（踩一半的行程，不要踩到底），然后转动钥匙起动。这种情况下，一般车子就能起动着了。
汽车突然打不着火怎么办？
汽车打不着火的原因及解决方法：1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
