汽车小保养和大保养的区别是什么
小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，间隔时间也不同，以厂家推荐为准。
小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
次要维护项目:
1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。
2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。
重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。
大保养包括项目:汽车大保养除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两个项目:
1、空空气过滤器
工作过程中大量空气体被吸入发动机。空气体如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。
2.汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。
通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。
汽车小保养和大保养的区别有哪些
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。还包括小保养和大保养。它们有什么区别？
小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。
维修中的小物件:
1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。
2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。
重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。
大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。
重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:
1、空空气过滤器
工作过程中大量空气体被吸入发动机。空气体如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。
2.汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。
通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。
小保养和大保养有什么区别
小保养和大保养的区别：
1、定义：
首次保养是小保养，从二保开始属于大保养。
2、周期：
一般来说，5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。对于小保养，其实也就是常规保养，时间取决于所用机油和滤芯的有效时间或里程。
3、保养项目：
而首次保养就是所谓的小保养，小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。而从二保开始，则属于大保养，除了要更换机油机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。
维护保养方法：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损。
汽车大保养和小保养主要区别
第一，小保养。当你的车已经运行了一段时间，你感觉各种功能还在正常运行，没有出现不好的情况。可以适当做一些小保养，可以达到保护汽车功能的效果，避免严重故障，在以后的保养上多花点钱。同时，始终保持汽车的巅峰状态，提高汽车的性能，采用正确的小保养方法，即行驶5000至10000公里时进行保养。第二，中等保养。汽车行驶超过2万公里时，需要进行一次保养。本次维护的主要项目包括四个机油 滤清器 和节流阀。由于汽车长期在道路上行驶，且目前环境污染严重，很容易造成灰尘进入，会降低汽车的使用寿命和发动机的功率。所以在进行这些保养项目的时候，可以把车清理干净，驾驶员也可以在相对干净的环境中减少细菌的滋生，避免疾病的发生。
三是重大维修。这种维护方法包括了中、小型维护的内容。其次，增加了一些其他项目，如四油三液和易损件的检查和更换。如果要采用这种保养方法，也可以通过你锻炼的公里数来判断。最佳距离在6万到8万公里之间。但是在进行大保养的时候，一定要小心，因为很多商家会随机为你更换一些零件。其实在进行这些保养的时候，特别是对于一些家用车来说，有很多零件是不需要更换的，只需要简单的检查就可以了，比如离合器片、汽油滤芯等，它们的使用寿命是非常长的。
