汽车要打两次才能启动是什么原因
汽车被撞两次才能启动的原因有几个:1。火花塞的点火能量很弱。有些车主为了省钱，在保养期过后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，就会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高。
2.汽车积碳引起的点火困难伴随着怠速时的轻微晃动。清洗节气门、进气口和喷嘴积碳可以解决问题。
3.也有可能是燃油压力低，导致燃油喷射雾化不良，启动困难。建议试试，打开钥匙门直到仪表灯全亮，听到油泵的声音，声音结束后关闭钥匙门，然后重复以上操作，再重新启动，应该可以一次打中。
如果在行驶20，000公里后出现这种情况，燃油滤清器可能会出现故障。汽油过滤器的作用是过滤掉汽油中含有的氧化铁、灰尘或水等固体杂质。一方面可以降低喷油嘴被杂质堵塞的概率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油质量。
汽车要发生相撞碰擦时该怎么办
第一，如果有人受伤，先打120急救，然后打交警122，再打保险公司。这种情况下，就得根据交警的判断来处理，人身伤害事故要按照责任比例来处理。
如果车辆只是轻微摩擦，可以与其他驾驶员协商处理。方式灵活，双方协商确定赔偿金额及其方式。如果协商不成，可以寻求法律支持，警察通常会带着保险来处理事故现场。
自行车事故:如果你用自己的车撞了自己，没有第三方事故:
1.如果你受伤了，你应该先打120叫救护车。
2.如果只是车损，第一时间打电话给你投保的保险公司，让保险公司现场处理。如果车损严重，保险公司速度太慢，可以联系你熟悉的修理厂，配合保险公司拖走或修理。在这种情况下，你也可以去保险公司报销。
3.最重要的是理赔和维修的问题:
首先，在遗址的保护和取证中，要注意在确定损害时保护好遗址。
二是证件齐全，要求你提供理赔的证件，包括保险单、驾驶证、行驶证等等。
第三是修理厂的选择。你可以选择你熟悉的修理厂，但你必须与你投保的公司合作。
第四是修理零件。在修车的时候，你要注意他给你更换的零部件和材料是不是原装的，因为你投保的保险是你新车的购买价格，所以如果你修的话，也要按照你新车的标准来修。
第五是了解保险公司的服务。有的保险公司先交钱再修车，或者直接修车，还有非事故道路救援服务，非常实用。
我的车冷车需要反复打火3至4次，才能启动成功，这是怎么回事？
有的车冷车需要反复打火3至4次才能启动成功，是因为车辆停放过夜后油管内的燃油流入到了油箱。在检查的时候一定要看一看油箱的连接，有没有打开点火开关。在这个过程当中就要注意千万不要在晚上把车停在外面，因为过夜之后很有可能就会导致车出现这种问题。在晚上不使用车后，最好是要将车给开到车库，防止出现有动作的现象。要在开车之前对汽车进行一个全面的检查，只有这样才能够保证不出现一定的故障。
汽车当中都会有碳罐电磁阀电气等，一旦出现故障之后就会处于闭环控制。不管是早上车辆启动还是晚上，都一定要进行检查燃油和空气体的融合。如果碳罐电磁阀的电气有问题之后，那发动机是无法进行燃烧的。在这个过程当中就必须要反复的去打火，最多要4次才能够打开。要先打开一下检查模式，看一看汽车当中存在哪些问题。如果有的话要及时的送去维修，不要等车出现问题之后再去考虑。
汽车的油压不稳定的时候，也有可能会导致汽车在着火的时候打不着。可以选择不在车内打火，用车钥匙连续开关三次。每次停留几秒钟，油压就能够点火成功。有的时候也有可能是车内出现了积碳的现象，在这个时候要及时的进行清洗。如果是比较多的情况下，那就要去4S店解决这个问题。一定要注意油压，因为当时不注意可能在行驶半路的时候就容易出现问题。
总的来说开车就一定要保持冷静，不管遇到了什么样的问题。车要每隔一段时间进行保养，否则的话开车就有可能会出现一定的故障。在更换油的过程当中要使用跟车相匹配的油，这样才不会对汽车造成损坏。
汽车打了好几次火才启动是什么原因？
正常情况下打火一次就可以启动车辆。如果车子打火困难需要多次才能启动，大概原因有这几种：1、混合气浓度低；2、汽油雾化不好；3、点火能量不足；4、蓄电池问题；5、点火线圈和火花塞的损坏和老化；6、节气门和进、排气脏；7、加了质量不合格的汽油等等。汽车的启动步骤如下：1、挡位要放在P或者N位置，如果在其他位置自动挡车不能点火启动；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右电路自检，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示；3、自检正常即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶；5、车辆起步时应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。汽车打火两次才能打着，什么原因？
建议检测进气系统，排气系统，燃油供给系统和点火系统。
1、假如发动机无法起动，大部分是因为燃油供给系统和点火系统出来故障问题影响到的。起动机大多数是不会坏的，由于起动机每次工作的时间特别少，这一部件损坏的几率不大。
2、火花塞是一个需要定期跟换的易损件，假如火花塞长时间用，火花塞的电极间隙会变大，这样子会关系火花塞的正常点火。
汽车发动机系统：
1．冷却系。
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系。
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系。
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
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