手动挡1.5t车型的百公里油耗为8.3升,自动挡1.5t车型的百公里油耗为8.7升。2.0t车型的百公里油耗为9.3升。哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1400到3000转每分钟,最大功率转速为5000到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到3600转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了率合计缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。

哈弗h6油耗在哪里看

哈弗H6仪表盘油耗在仪表盘的右下角位置有一个黑色的按钮杆,依次按下,就可以调出平均油耗显示界面。

哈佛h6油耗:

2.0T的双离合实际油耗和工信部油耗的偏差就要小得多,处于一个比较合理的区间,在相同的动力车型中,10点几的油耗也可以算中等水平了。这次H6运动版使用1.5T+7DCT的实际油耗将在9.5-10.5之间。

特别要说的是, 这次使用的是哈弗的新一代发动机GW4B15,?最大功率124千瓦,?最大扭矩285Nm, 在配合长城自主研发的7速双离合, 能否改变哈弗H6在动力油耗方面的表现, 还是很值得期待的。

产品事记

2011年8月25日,定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。

2011年12月12日,哈弗H6拿下了有“中国车坛奥斯卡”之称的《汽车族》年度车型大奖,被评为“中国2012年度SUV”。

2012年1月,哈弗H6荣获 “CCTV2011年度自主品牌SUV车型”大奖。

2012年4月,哈弗H6获得C-NCAP碰撞五星成绩。

2013年1月,哈弗H6荣膺“CCTV2012年度SUV车型”桂冠?。

2014年10月,哈弗H6成为国内唯一月销超3万辆的SUV车型。

哈弗h61.5T的油耗多少

哈弗H6?1.5T工信部给出的油耗为6.8L/100km,当然了一般工信部油耗相比实际驾驶来说也只是参考,而对于全新车型的1.5T实际油耗表现还算不错,综合油耗8.5L左右。

外观多样化是哈弗H6的一大特点,通过普通版、运动版、红标以及蓝标能演变出十多款车型,不同版本车型定位的人群也有所不同,像红标车型定位家用人群、蓝标车型的定位偏向年轻人群,另外运动版和普通版车型之间拥有鲜明的设计风格差异。

哈弗H6

每个版本之间的内饰设计还有着不少差异,像普通版的内饰是哈弗家族最新设计,环抱式中控台以及流线造型营造出舒适的氛围,运动版内饰设计就较为简单;另外在一些细节上也能看出差异,例如普通版配备四辐式方向盘和全液晶仪表盘,运动版则是三辐式方向盘加机械式仪表盘。

哈弗h6运动版手动1.5t油耗是多少?大神指点

哈弗h6运动版手动1.5t油耗是多少?大神指点哈弗h6运动版手动1.5t油耗是多少?大神指点 1.5T车型的油耗,一般在7~9升/百公里。如果是经常跑高速,油耗可能会低一些。严格来说,这个问题没有一个准确、一致的答案。影响油耗的客观因素暂且不谈,单纯就汽车品牌的不同,车型的不同,就会导致车辆自重、风阻系统、发动机调校等方面的不同。这些因素都会严重影响一辆车的油耗。其次,客观因素也会严重影响一 您好,网友们分享的油耗大概是在9L左右。 你好,H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我的车就是这款车,不过我是越级~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我的平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~! @2019