日产车用什么机油好
日产推荐使用原厂机油，根据车辆性能要求进行混合，只要按照厂家的保养手册定期更换即可。也可以考虑升级更好的合成机油，更有利于发动机润滑保护。
机油，即发动机润滑油，密度约为0.91/10 (kg/m)，可润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。被称为汽车的“血液”。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。它是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动快，环境差，工作温度可达400°C至600°C，全新的PurePlus技术可将天然气制成晶体纯合成基础油，并在此基础上加入独特的动力清洗技术，打造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油可以简单地因为基础油不同而分为矿物油和合成油(植物油因产量稀少而被忽略)。合成油分为全合成和半合成。润滑油基础油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)。然而，在某些应用中，必须使用与合成基础油混合的产品。
日产春天集团兴宁直营店怎么样
田兴春汽车城有限公司是2012年9月5日在广东省梅州市兴宁市注册成立的另一家有限责任公司。其注册地址位于兴宁市人民大道西兴田街道办事处一联村五工岭。
兴宁春天汽车城有限公司统一社会信用代码/注册号为914414810537126341，法人为何晓军，目前处于开业状态。
兴宁春天汽车城有限公司经营范围为:销售汽车、配件、润滑油；机动车维修服务；兼职保险代理人；汽车抵押专业咨询；自有房地产管理；汽车租赁；二手车经销和经纪；代理机动车登记、过户、年检和车船税。(依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可经营)。在广东省，经营范围相近的公司注册资本总额为3985469万元，主要资本集中在1000-5000万和1000-1000万规模企业，合计9125家。在这个省内，目前企业的注册资本还是不错的。
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日产新逍客用什么机油好
日产 新 逍客 （ 查成交价 | 车型详解 ）用什么机油好？ 汽车网我为您来解答。
日产新逍客使用的机油型号如下表所示：
厂家为逍客提供了三款机油供车主选择，三款机油分别为：SL级5W-30矿物质机油、S M级 5W-30半合成机油和SM级5W-30全合成机油。车主可以按照自己的实际情况选择适当型号的机油。当然，机油的选择受到一定环境因素的影响，比如东北地区的冬季比较寒冷，车主可选用流动性比较好的全合成机油，这也是对爱车的一种爱护。
逍客保养配件价格表
配件名称
配件价格（元）
工时费（元）
机油
148/桶/4升
（SL级5W-30矿物机油）
117
288/桶/4升
（SM级5W-30半合成机油）
380/桶/4升
（SM级5W-30全合成机油）
机油滤清器
35/个
空气滤清器
69/个
26
空调滤清器
110/个
26
转向助力油
45/桶?1
65
刹车油
52/桶?1
130
手动变速箱油
141/桶?1
130
CVT变速箱油
260/桶?1
130
火花塞
96/支?4
520
防冻液
127/桶?1
130
正时系统组件
终身免维护
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风日产汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考
总评：逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。
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@2019日产逍客用什么型号机油好
制造商提供三种机油供车主选择。这三种机油分别是SL5W-30矿物机油、SM5W-30半合成机油和SM5W-30全合成机油。车主可以根据自己的实际情况选择合适的机油类型。当然，机油的选择受一定的环境因素影响，比如东北的冬天比较冷，车主可以选择流动性好的全合成机油，这也是对自己爱车的一种热爱。
日产新黑客使用的机油型号如下表所示。
逍客保养配件价格表配件名称配件价格（元）工时费（元）机油148/桶/4升（SL级5W-30矿物机油）117288/桶/4升（SM级5W-30半合成机油）380/桶/4升（SM级5W-30全合成机油）机油滤清器35/个空气滤清器69/个26空调滤清器110/个26转向助力油45/桶?165刹车油52/桶?1130手动变速箱油141/桶?1130CVT变速箱油260/桶?1130火花塞96/支?4520防冻液127/桶?1130正时系统组件终身免维护注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风日产汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考
自吸发动机使用的机油质量一般，可以使用矿物油和半合成油。如果车主预算很大，可以使用全合成油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更精密，工作环境更恶劣，对油品性能要求更高，需要流动性更好的润滑油，因此最好使用全合成机油。
粘度值选择方面，冬季很多地区都可以使用5W的机油，而北方一些地区(如哈尔滨)最好使用0W，低温流动性更强，适应驾驶环境温度。对于高温粘度，一般为30，但如果车辆经常在拥堵路段行驶，车辆相对老旧，是长途重型车等。，润滑油的粘度可以适当增加，如使用0W40机油。
选择润滑油品牌，关心油的长期性能，使用美孚润滑油；注意机油的清洁度，建议使用壳牌机油。如果需要油膜韧性强的油，可以选择嘉实多。比如涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。
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日产车用什么机油?
问题一：日产汽车用什么机油好我以前在美孚，加德士，ELF地区总代工作过，其实这三个产品当次等级都是一样的，评价相差不远，都是龙头大哥大，谁也没资格说谁差 三个之中个人印象非凡销售量应该较高，毕竟用美孚的多半直接上美孚一号，磁护在我们这销售量不怎么好， 另一说法是，壳牌的润滑油沉淀能力相对较高，润滑油中的炭等较少， 建议你三种油都用用看，反正换油时让修理工用风炮吹干净就一般没问题的。。。问题二：日系车换什么机油好日系30够了。
机油这个东西绝不是标号越高越好。。。W前的数字代表低温流动性，所以南方的一年四季都可以5W甚至10W。。。北方的除非极寒地区一年四季5W也没问题，特别冷的地方可以用0W，夏天可以考虑10W甚至20W。。。。后面那个数字是100摄氏度的时候的运动粘度，粘度高流动性就差，粘度低流动性好但是低到一定程度就会衰减影响润滑。。。所以机油指标是刚刚好就好。。。日系30够了，如果是美系还是建议20（W后的数字），里程高的，或者长期在高温环境高转数用车的可以用302。4的奥德赛，虽然比2.0的偏高转数理论上要用更低粘度的机油，但是由于发动机设计不同了，所以厂方推荐用30,同理里程高了，或者需哟长期在高温环境高转数用车的可以考虑用40发动机的很多系统都靠机油来润滑和工作，所用机油粘度太低会导致润滑不足，高温高转状态下机油衰减，而如果太高，会导致机油流动性不足，无法供给发动机润滑，导致水温过高，发动机过早磨损等问题。。。。其实机油粘度过高比过低的危害要到。。。但是盲目用高标号机油是相当愚蠢的。。。有人总喜欢抱怨美系车水温高，确实和日本车比是这样，但是如果你听忽悠从新车开始就用40的机油。。。。。水温不老高才怪。。。比较新的车用20，如果里程10几万了用30...水温的问题会有明显改善，发动机运作也会顺很多总的来说按照说明书用油吧。。。这世界上很多东西不是数字越大就越好的。。。您的如果是新车建议嘉实多5W20。。。如果公里数偏高建议嘉实多5W30。。。另,用不用全合成机油这个东西见仁见智....全合成也不是样样都好（比如很多高性能凸轮改好了以后实际上用矿物油会更好，至少磨合的时候应该用矿物油磨合）...但就主流的全合成里,个人经验看来金美孚,壳牌等的积碳要大大高过嘉实多极护,用极护的发动机非常干净....供大家参考....至于AMSOIL,RED LINE,MOTUL,TORCO, HKS，SPEED MASTER这些神油。。。大家就自己选择吧，TORCO SR5，2，3千公里一换相当不错。。。AMSOIL和红线其实一般。。至于SPEEDMASTER和HKS应该是不错的。。。但是所有赛车油都是高性能油，粗略的说高性能油都都不是长效油，实际上机油性能越高衰减也就越快。。。所以还是嘉实多之类的牌子性能和持久性平衡得好，适合民用。
问题三：日产车在多少公里必须换机油作为汽车上“流动的零部件”，机油是在我们用车过程中接触最为密切的用品之一。但是究竟怎么换，什么时候换，迄今仍然没有定论。 因为关于机油的使用效果以及使用寿命，在我们使用过程中基本没有办法衡量。机油的工作不像发动机、变速器那样直观，它基本在流动的过程中就完成了自己的使命，而这一过程我们完全无法看到。 在中国，如今大部分厂商仍然建议车辆每5000公里或者半年（先到为准）进行一次保养，更换机油。这似乎成了约定俗成的规定，并且已经执行了几十年。分别找到了美国、英国主流车型车主手册上的车辆保养里程间隔，并将它们同中国做了一个简单的对比。
为了我们的环境，为了减少石油产品的使用，也为了减少不必要的养车支出，我们建议大家适当延长换油周期：8000~10000km是保守的推荐，前提是采用正规的润滑油和正确的更换方法。
使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。介绍四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
问题四：日产车用什么机油好壳牌美孚嘉实多 也可以用丰田 尼桑这些专用油 市面有售的
问题五：日产新轩逸用什么机油，走向成功
问题六：日本车用什么机油比比较好日系 不见得你说的那种型号哦。 20的机油 起步快 省油，30和40 每多10 的标号百公里就是0.2的油耗 40到50 是多了0.4的油耗 但这个是100公里的全部油耗可以忽略不计。 20的机油有几个缺点哦。1 标号越低 衰减也越快。 2 当你有烧机油的时候，20 的机油烧的更快。 3高速的时候没有 40的油密封效果好。力量也就差了一大截。所以很多牧马人出厂是5W20的但用一段时间后都是用30或者40的机油 所以很多大公司 美孚壳牌 嘉实多都很少有20的机油。反而更多20机油都是小厂或者4S店的噱头。你加20就必须到我这来。而且中国市场上有很多不确定因素如汽油质量 空气质量 道路情况不像欧洲等国家。其20的使用建议你慎用。。。。。望老夫建议能帮助你。
问题七：日产车适合什么品牌机油其实只要是正规厂家生产的机油，只要不低于说明书所规定的机油粘度级别，无所谓那个品牌。一些厂家或者4S店所谓的指定机油，多半是垄断和忽悠人的，吸引你为他们的垄断利润服务的。
问题八：东风日产轩逸车加什么机油好便宜的黄壳或金嘉护。好点的美孚速霸2000或蓝壳
问题九：日产车系实用什么牌子级别的机油按4S店和厂家推荐油品级别，这个级别的机油最适合这发动机了。
问题十：日产轿车新发动机出厂用什么机油你好，这个原车是日产专用机油，祝用车愉快
