日产东风日产天籁安全性很差吗

日产天籁的安全性还算不错,天籁的装备其实很丰富。在主动安全方面,ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等电子辅助设备都是新一代天籁的标配。

此外,新一代天籁还标配了自动驻车/上坡辅助系统,有效防止了溜车的发生。还配备了ITS预警整体安全系统,辅以AVM全景监控影像系统,可帮助驾驶员实现360°零盲区倒车,方便车主实时监控车侧后方3米内的情况。

在安全性能测试上,天籁经过IIHS的测试,表现相当不错。IIHS是美国公路安全保险协会的简称,相当于C-NCAP。与国内碰撞测试不同,IIHS将只选择装备最低的汽车进行测试。如果制造商要求,高装备汽车可以重新测试,但结果必须与低装备汽车一起公布。IIHS在测试科目上做了很多创新,比如25%小截面碰撞测试、25%小截面副驾驶碰撞测试、大灯测试、儿童座椅可用性测试、半挂车后保险杠测试、半挂车侧保险杠测试等等。

天籁在所有碰撞测试项目中都取得了同样优异的成绩,防撞预警系统被评为优秀,这意味着在19公里/小时和40公里/小时两种速度下都有效避免了碰撞,安全气囊起到了很好的作用。

日产东风日产天籁安全性怎么样

日产天籁采用Zonbody车身结构,为多通道冲击力分散结构。它可以提高车辆碰撞时的力分散效率,高效吸收碰撞能量,减少乘员舱变形,保证乘员舱空的生存,保证驾乘人员的安全。

然而,安全不能仅靠碰撞来体现。碰撞虽然能直观反映问题,但同样两辆车高速碰撞的车辆一定是受损较重的那辆,要恐慌得多。然而,安全智能辅助系统和安全气囊的提供也是汽车安全的重要保障。天籁的装备非常丰富。在主动安全方面,ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等电子辅助设备都是新一代天籁的标配。

此外,新一代天籁还标配了自动驻车/上坡辅助系统,有效防止了溜车的发生。还配备了ITS预警整体安全系统,辅以AVM全景监控影像系统,可帮助驾驶员实现360°零盲区倒车,方便车主实时监控车侧后方3米内的情况。只要不开车撞其他车,好好利用这些安全装备。其实天籁给人的感觉真的不差。

曰产东风日产天籁质量怎么样

日本天籁品质一直不错,设计理念更新,品牌认可度高。

东风日产官方透露,新一代天籁将在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。该车外观与美版新一代ALTIMA保持一致,甚至英文名称也像美版一样由之前的天籁改为“ALTIMA”,但中文名称依旧是“天竺”。动力方面,除了2.0L自然吸气发动机外,还首次提供了2.0T涡轮增压发动机。全新日产Vmotion2.0概念车的设计语言在新天来量产。好处是谁看这个大嘴巴都不会忘记,品牌认可度进一步加强。两侧大灯与尖角的组合,让天蝎座的凶猛上升到了另一个层次。下方为梯形进气口,两侧雾灯下为铲形前唇造型,已经有一股淡淡的GT-R的味道,在车身尺寸方面,根据之前申报的信息,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,与目前的车型相比,其长宽高分别增加了10mm和20mm,它的高度降低了43毫米,轴距增加了50毫米,新车采用了双腰线的设计,一定程度上拉长了车内的视觉效果。同时,轮拱上方的凸起线条在车身表面营造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车的C柱增加了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,并采用19英寸双五辐轮圈进一步凸显了车内的动感。新车内饰扁平对称的设计,略微恢复了日产家的氛围。如果在官图上选择浅色皮革和木饰板的组合,内饰会变回熟悉的味道和配方。别的没什么好说的,中控屏的面积也不大。中控屏下方区域有很多物理按键,对于我这种90后的中年人来说,看起来非常顺眼。

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日产天籁款车靠谱吗?它的质量值得信赖吗?

优点:看了很多车,最后选择了这一款车,感觉很多车的性价比都没有这车高,车子又大又漂亮。

缺点:正常使用中,还没有什么小问题,,等以后发现了再来补充。

外观:一眼就相中了它的外观,大大的轮毂很有运动感,线条也很分明

内饰:内饰塑料感也不少,应该是价格的原因吧,做工还行,设计也蛮大气的,可以接受。

空间:空间不错,开着舒服,坐着也舒服,后备箱也够大

配置:配置还可以,对日常驾驶没有什么太大的影响。

动力:车子还在磨合期中,并不敢开得太快。

操控:对于老司机来说,操控当然不是问题,开得溜溜的。

油耗:目前油耗是10L,完全可以接受的。

舒适:隔音不错,基本车内车外两世界,减震也不错,特别是跑农村那些烂路,很棒。

优点:总体外表仍是非常挺不错,我的车车是黑的。

缺点:感觉起车有些慢。但家用够。

外观:整体外观还是很不错,我的车是黑色的。

内饰:座椅是布的 有点不耐脏 中控也是 比较中庸

空间::空间大,特别后排空间,坐三个人很宽敞。

配置:价格还可以接受。就是没有倒车雷达和倒车影像

动力:感觉起车有点儿肉肉。无非家用足矣。

操控:底盘很高 通过性不错 过弯也很有信心

油耗:偏高,可能跟驾驶技术有很大的影响

舒适:悬架有点偏硬 不过座椅的舒适性很好 很舒适


优点:没的挑,就是冲这个外表买的,我的是白,看上去非常有档次,

缺点:内饰用料差了点

外观:没的挑,就是冲着这个外观买的,我的是白色,看起来很有档次,

内饰:做工还算可以,就是用料差了点

空间:还不错 我身高183,前排空间很好,没有压抑感。

配置:总体来说性价比还是很高,毕竟价格在这,也不可能有多好的配置。不过我觉得这个价位买这个配置,值。值!值!

动力:只要您给油就不会有您失望的

操控::方向盘很轻。很舒服。就是感觉方向有点跑右。

油耗:很满意了,市区开,油耗高了,跑高速还是很不错的。

舒适:真皮坐椅,很舒适,后排空间也很大

日产天籁10大缺点是什么?

缺点一:天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机,到了夏天,开着空调再加上满载4个人的话,那么就会感觉到有点吃力了。

缺点二:操控方面,天籁驾驶乐趣不多以舒适为主,由于车身较轻,高速时有轻微摆动,底盘较低,比较容易托底。

缺点三:舒适版用的16的小轮毂,和顶配的那个没法比,显得很小气,内饰过于简单,两段式的天窗只能打开前边的,后边的只是个装饰。

缺点四:日产天籁的内饰有点简陋,塑料感太强,感觉不爽。

缺点五:车辆的表面漆感觉比较薄,被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下,心疼了好久。

缺点六:CVT变速箱问题很严重,才开了六万多公里就出现了故障。

缺点七:舒适性有点差,过什么石子啊,路面啊等等的,一定要减速,不然会感觉屁股都要被颠碎的感觉。

缺点八:车的后排有点矮,要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。

缺点九:日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候,上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常,显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足,可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱,从而发生怠速不稳或熄火,影响行车安全。

缺点十:中控屏8寸有点小,毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。