哈佛大狗厂商指导价
整车厂商指导价从11.99万元到14.29万元不等。车型定位为紧凑型SUV车型，在售车型共计6款，6款车型分别为2021款和2020款。采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。匹配的是七速双离合变速箱，有两驱版和四驱版。
哈佛大狗的底盘转向系统
车辆采用前置驱动模式和前置四驱模式，四驱模式为适时四驱模式。车型前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。车型的助力方式为电力，采用承载式车身。
以上是关于哈弗大狗名字的由来。希望对大家有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。
哈弗二代大狗官宣命名
哈弗二代大狗官宣命名长城哈弗H-DOG。
哈弗二代大狗采用全新潮野力量美学，将硬派SUV的硬朗设计和城市SUV的时尚元素融为一体，前脸棱角分明，轮眉搭配铆钉设计彰显力量感，延续自大狗标志的圆灯则强调了这一车系的复古属性。
新车中央的哈弗英文LOGO变为了蓝底新能源系列样式，新车长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm，尺寸比现款大狗更大，最小离地间隙200mm，具备一定越野能力。
哈弗大狗特点
哈弗大狗的出现，让哈弗个性SUV产品销量得到倍数增长，也让哈弗尝到了甜头。由此，哈弗狗系车型开始逐渐枝叶繁茂，哈弗酷狗以及即将上市的哈弗二代大狗，则让哈弗狗系产品的布局逐渐丰富。
不过，就试驾体验而言，哈弗二代大狗的综合品质得到了值得提升，特别是空间、底盘、隔音等均有着不错的表现，如果，您更喜欢插电混动SUV车型，且拥有充电条件，加之此前的猜测或将15万起售，如此看来哈弗二代大狗还是值得等待的。
长城汽车打造“动物园”车系？首款车型命名哈弗大狗
?长城汽车官方宣布，哈弗品牌全新SUV决定命名为“哈弗大狗”。哈弗大狗将作为全新系列推向市场，区别于在售的哈弗F、H、M系列，同时新车将在第三季度上市销售。由于“哈弗大狗”名字较为另类，因此在网上也引起巨大争议。从国家商标局方面获悉，长城汽车股份有限公司已申请注册了多个车型名称的商标，包括多个以“动物”名称为主的车型商标。因此可以猜测，长城汽车接下来有可能将推出“动物园”车系。
除了哈弗大狗外，长城汽车还申请注册了“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越马”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗枭龙”等车型命名商标。
此外，欧拉猫、哈弗战斧、哈弗侠客、哈弗行星、闪电炮、雷电炮、魏·舒服、长城二炮、舒服、长城四炮、WEY·舒服、长城十炮、长城九炮等商标名称也被长城汽车官方申请注册了。
回到此次确认推出的哈弗大狗车型，新车将采用全新设计语言，整体线条笔直且造型方正，其盾型式前格栅，配合内部粗犷的镀铬饰条，以及保险杠下方的银色防擦护板，同时大灯组也采用内圆形设计，可以看到车头野性十足。
哈弗大狗车身侧面紧凑，且较高的离地间隙也说明其定位将偏向野外路况。新车轴距为2738mm，最小离地间隙200mm，接近角24度、通过角22度、离去角30度。
哈弗大狗的内饰也区别于其他哈弗品牌车型，采用全新的仪表造型、大尺寸中控液晶屏以及类似回型的空调出风口。
根据厂家公布的信息，新车将基于全新平台打造，旨在满足多元化的使用场景。动力方面，新车将搭载2.0T或1.5T两款发动机，其中2.0T将提供四驱车型（提供后差速锁配置选择）。同时，新车将提供六种驾驶模式经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地。同时，哈弗大狗新车将在第三季度上市销售。
根据长城汽车发布5月销量数据显示，当月长城汽车整车销售81901辆，同比增长31%。长城汽车旗下拥有四大业务板块，其中哈弗品牌销量为51915辆，同比增长20%；长城皮卡销量为22543辆，同比增长178%；WEY品牌销量为5015辆，同比下滑19%；欧拉品牌销量为2333辆，同比下滑49%。
从1-5月来看，长城汽车累计销量为31.3万辆，同比下滑27.24%，年内能否继续突破百万销量也存在巨大挑战。长城汽车早前公布，受到市场不确定性与疫情影响，2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。
哈弗大狗将进一步增添长城汽车旗下SUV阵容，如果后续推出哈弗“动物园”车系，或将能够助推销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
科技哈弗大狗月销突破7000+，长城又一次切中了年轻用户的审美？
第一次听到大狗的名字，许多朋友都会觉得奇怪，高低配车型被称为哈士奇、拉布拉多、边牧，而最顶配版更是直接取名中华田园犬，难道哈弗准备开个狗狗乐园吗？其实大狗名字的来源是长城做得全球网上征名，是由网友票选出来的最高人气名。而刚上市的大狗就在首个完整自然月份的10月斩获了7013台，那它如此受欢迎，到底是如何做到的呢？今天咱们就来看一看。
有了惊艳的名字，没有惊艳的造型那可说不去。大狗在设计上采用了独树一帜的手法，整车采用了棱角分明且魁梧的造型，能在第一时间给到你最大的视觉冲击力，这样的风格非常符合当代年轻人对于个性和颜值的要求。大狗采用了复古的圆形大灯设计元素，搭配上尺寸不小的长方形中网，看上去严肃中带点可爱，且发动机上的筋线隆起很高，还带来了不错的力量感。
车侧看过去，大狗的肌肉感爆棚，尤其是前后翼子板的线条设计，搭配上黑色的轮拱，一种硬派越野风格油然而生，1780mm的高挑身材搭配上这些元素，气势进一步提升。车尾的造型也相当硬朗，尤其是下方的护板设计，直接彰显其硬朗的特性，与CS75PLUS、博越这些城市SUV形成了鲜明对比。
相较外观，哈弗大狗的内饰则没有那么硬派，但内饰也运用了大量复古的设计元素，整体是复古与未来对撞的感觉。车内基本上都使用了硬质塑料，采用仿碳纤维的纹理和假缝线的设计，虽然看上去视觉效果不错，但我觉得用料上可以更加有诚意。为了增加野性，大狗特意在副驾驶前增加了一个扶手，外露的铆钉加上不同的配色，很有硬派越野的感觉，方向盘尺寸适中，整体的手感不错。
配置上，哈弗大狗采用了分上下两层的仪表盘设计，上层负责显示档位，而下层主要负责日常行驶的一些信息显示，在显示效果方面两块屏都很细腻，功能相当全面，但是操作起来需要一定时间的适应。中控采用了一块12.3英寸的大屏，显示色彩和细腻度上做得都不错，整体的体验感与最新款的H6基本相同。
要说哈弗大狗的车内空间，首先不得不提的就是它那块采光面积很大的全景天窗，这让车内的通透性有了进一步提升，相比其他硬派越野车型基本采用硬顶的设计，大狗必须点赞，不过大家不要被它中间的连接处欺骗了，实际能打开的面积仅有一半左右。
座椅上，大狗的椅面谈不上宽大，不过内部填充比较柔软，这带来了不错的乘坐舒适性，在自驾长途出行时能缓解很大部分的疲劳感。乘坐空间方面，较高的车高带来了不错的头部空间表现，我177cm的身高坐在车内，头部空间基本一拳四指，不过2738mm的轴距虽然参数看上去不错，但实际的腿部空间表现一般，仅有一拳四指左右。
后备厢表现不错，能轻松放下三个行李箱，不过由于离地高度较大，在日常拿取行李时会有所不便。
目前大狗提供了1.5T和2.0T两款发动机，匹配了7速双离合变速箱，两款发动机都针对输出进行了优化，在初段时能给予较为充沛的动力输出，尤其是低扭表现上，让日常驾驶明显更惬意。进入中后段后，2.0T的爆发力比1.5T更强，这也是排量决定的，但2.0T车型目前还未正式上市，且1.5T车型实测油耗达到10个以上，2.0T肯定会更高，如果是喜欢这套外观而选它的消费者，需尤为注意。
虽然采用了双离合变速箱，但低速顿挫的状况几乎感觉不到，只有在提速蠕行或是全力加速过程中才会偶然察觉。底盘的风格明显偏向于舒适，这种调校与大狗的外观形成了鲜明的对比，毕竟出自柠檬平台，整体的使用场景还是以家用为主，因此大家也不要对其越野性能有过高的要求。
哈弗大狗的外观个性化设计相当明显，因此为它带来了大量的年轻用户，加上10-16万这样较为亲民的价格区间，以及哈弗在SUV领域较为可靠的品牌形象，未来月销破万应该不难，但想要达到H6、CS75PLUS的销量层次，短时间内估计不太现实，毕竟在实用性方面，后者完全有更称职的表现。对此，大家又怎么看呢？
定名“哈弗大狗”听不惯？多得是你不知道的事
6月10日，哈弗官方正式公布了代号B06的全新车型，其定名为“哈弗大狗”。这个名字相信大家听完都惊呆了，根据官方公布的几个投票较多的备选名来看，其中远行者、澜途、战斧、狼这几个名字进入“决赛圈”。“哈弗大狗”的票数比第二名“哈弗远行者”多了19211票，于是很多网友张着大嘴抱以调侃的态度对投票的真实性提出质疑，毕竟这个名字够“浪”。其实前段时间“大狗”的官方谍照海报就已经出现在网络上，明眼人都在猜测海报中的车型是“全新哈弗H5”，但在海报上官方已经否认了新车是H5的换代车型，文案为“我不是H5”。而官方把新车命名权利交给了网友，6月5日开启了网络征名活动，截止6月9日24时结束，今天也正式公布了“大狗”这个新名字。
说实话，“大狗”这个名字真的让我难以评价，直到现在我还觉得官方像是在开玩笑一样。既然是网络征名，那网友们是从哪里看到的备选答案呢？其实最终入围名单还是由官方决定，因此这个名字也不可能全是网友的意思。在投票页面甚至还有“哈弗大狗”的释义，这你受得了吗？不过结合“忠犬”这个思路来看，好像“大狗”听着倒没那么不正经了。
#“炮”的命名也不是想当然，有了炮就不会再起相近的名字
其实在“大狗”之前，长城炮的命名就已经够接地气的了，当时我以为这个名字的灵感来源于“老炮儿”，显得很有江湖气，而这个名字甚至现在还被网友调侃。但长城这样的大厂怎么可能随便想起一个名字就起呢？据说“炮”这个名字不考虑发音习惯的话，从市场学的角度来看，这也是一个好名字。对于品牌建立的认知和记忆成本非常低。基本过目不忘，而且容易洗脑且能渲染情绪，不得不说这样的命名还是带来了很大的信息量。
前几天我刚去香格里拉参加完长城炮越野皮卡（其实我们都叫它越野炮）的试驾活动，当时我还和同行的媒体老师聊到“我不是H5”到底会叫什么车，最先反应过来的人说：“应该叫长城豁，炮都有了这又是硬派越野车，叫豁多棒啊。”另外一位老师想了一下，“那还不如叫长城干，干就完了。”当然这两位媒体老师也是很热心的替新车想名字，不要怪我们脑洞不够大，想必在“大狗”面前在坐的都是弟弟。
#以动物命名还有好处？
其实以动物命名的互联网公司以及产品并不在少数，而且很多都在是你生活中必不可少要接触到的。
只是这个“大狗”听起来确实要比“快狗”显得另类很多，同时这个车型命名的“新奇之处”也一下盖过了马云的天猫、菜鸟、神马、蚂蚁、飞猪、盒马，以及很多其他以动物命名的公司，比如搜狐、火狐、猎豹、三种松鼠、七只考拉、便利蜂、周黑鸭等等我没想到的。那么为啥这么多品牌愿意用动物来命名？原因大体为三点，分别是易记住、易品类联想、易传播，另外一点是比较容易IP化。
而同样采用过网络征名的品牌还有吉利，但你认为不太关注车的小白能分得清哪个是博越、哪个是星越、哪个是豪越吗？但假如他在机场的海报上看到了哈弗的这款新车，命名居然叫“大狗”，想必大多数人都会有所惊讶，甚至不少人会和朋友分享这个命名。虽然他不一定记住这台车的定位，但听过这个名字看过外观，肯定就能判断出这是一台偏越野属性的SUV了。
#除了“哈弗大狗”这样另类的车型命名，你还听过哪些？
当我起了这个小标题后，我立马就后悔了，我几乎搜遍全网后也没找到比“大狗”还“膈应”的车型命名了。所以我还真是搬起石头砸自己的脚，自己选择的路跪着也要走完...不过我敢保证以下这些车型的名字，你肯定没有全部听过。
比亚迪的朝代命名
目前我们能见到比亚迪秦、唐、宋、元、汉等车型，而比亚迪还注册了从夏到清12个朝代的“史记”系列新能源商标，未来将完善“王朝”概念。不过说实话，这真的容易让人记住吗？
V6菱仕
来自东南汽车的V6菱仕，虽然名字听起来与另类无关，但稍微了解一些车的朋友想必都知道V6发动机的布局方式，而V6菱仕当年指导价不到10万元，顶着这个名字也获得了一定关注度。
中华豚
不好意思，看到这个名字我首先想到的是鱼，真不是华晨中华的这台A0级小车。这台车的市场保有量也比较低，很少能在路上见到它，现在也是停产状态，当年的指导价为3.98-4.58万元。
中兴·大领主
提到中兴我先想到的还是手机，我不能确认中兴手机和中兴这个汽车品牌有没有关系，但貌似手机的名声可比这个汽车品牌要大，而且中兴?ZTE天机Axon系列的旗舰手机也要将近5000元呢。不过大领主听起来可是够霸气，感觉他并不差手机。
绵阳金杯西部大力神
这车的名字估计很多人没听过，7.18-11.68万元的指导价想必被长城风骏系列压制的很难受，不过“西部大力神”这名字让我联想到了玄学。
开瑞优优
这款车在微面市场竞争力还是可以的，但这名字可不太刚硬，很多老哥都会觉得太女孩子气了，要知道这车的车主很多都是用车来进货的。
兰博基尼Urus
比较关注车的朋友都知道，很多人用大牛、小牛来区分车型定位，而Urus是“野牛”的同义词，所以记得以后别人说野牛你别不知道是哪款车的称号。
云度π3
如果你是车主，别人问你这车叫啥，你念出来以后人家万一问你π是啥意思，你说是圆周率3.1415926……，你是不是还得停下车给他讲一课？
长安欧尚COS1°
这名字貌似小时候数学不好的同学还真得琢磨琢磨，厂家给出的解读为“无限趋近于完美的座驾”，先不说寓意能不能实现，这名字确实不是很通俗易懂，过于“拿劲儿”了。
#写在最后
不得不说，“哈弗大狗”这样的新车命名确实让大家很难想到，但其实背后也体现了厂家的别有用心，正如文中我提到的命名优势，这个名字非常容易让人记住且易传播。就像今天一样，“哈弗大狗”命名消息的热度几乎盖过了汽车圈所有的新闻，传播效率极高，就算是不关注汽车行业的小白，也很可能通过身边关注汽车的朋友了解到该消息。总的来说，“大狗”肯定不是脑子一热或随口一说，我们也就别去纠结这个命名是否为网友投票的真实性了。根据目前的消息来看，新车完全脱离了F、H、M系列，将于第三季度上市销售，关于新车的消息我们也将持续进行关注。
（编辑：许航）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗命名又出新花招，“大狗”究竟是啥品种？
近日，车叔看到哈弗官方开启了全网征集哈弗大狗配置名称活动，该活动将于9月3日18:00结束。本次榜单上的名称包括：拉布拉多、哈士奇、马犬、金毛、藏獒、边牧、德牧、中华田园等。其中拉布拉多、中华田园、哈士奇位列得票榜前三。
根据此前消息来看，哈弗大狗将于9月初正式开始预售，并公布1.5T车型预售价格，随后在9月底正式公布售价并上市销售。车叔预计此次命名活动结束后，就将确定配置名称并同时公布预售价格。此次命名活动也可以看做是再次为哈弗大狗预热，为9月底正式上市做进一步的宣传。
车叔认为，哈弗大狗作为哈弗柠檬平台的新产品，本身非常强调个性化与年轻化，这样的命名活动可以增加用户粘性，也可以达到吸引更多年轻消费者视线的目的。这是继全网投票得到“哈弗大狗”的产品名之后，第二次使用全网投票的方式来进行命名，这样的操作不仅增加了车辆的曝光度，又给了网友足够多的话题和参与其中快乐。对此，车叔认为值得来一波“老铁666走起”。
回顾哈弗品牌的发展，旗下的哈弗H6已经累积86个月夺得中国SUV市场销量冠军，是中国最畅销的SUV车型。但其他产品的销量却乏善可陈，就拿7月份的销量来看，哈弗品牌共计售出47517辆，其中哈弗H6售出23723辆，几乎占据了其全部销量的一半，哈弗急需一款除H6之外的产品再次唤醒其品牌的市场热度，从而进一步提升销量，不再只靠一条腿走路。现在来看，哈弗大狗就是这“另一条腿”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
