日产蓝鸟方向盘按键
日产蓝鸟方向盘按钮插图
1。方向盘的左按钮是多媒体
①音量调节
②选项按钮
③确认键
④车辆信息
⑤返回
2。右按钮控制蓝牙电话
①电话控制
②语音控制
其他日产车型巡航按钮使用说明
①取消功能是取消巡航控制，RES功能是恢复巡航。
②开关打开后，巡航控制功能不会立即启动。设置键是一个设置按钮，按下后可以调整所需的速度。(注意:巡航控制功能需要在30公里/小时以上才能使用)
③方向盘右侧的加减号按钮用于控制巡航速度，上下。
④距离调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟随减速刹车。
⑤车道保持系统借助摄像头识别车道线，当偏离主干道时会给出提示，提高车主的注意力。
方向盘位置调整
方向盘左下方是一个调节开关，只有拉起压力杆才能移动方向盘。拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置移动。部分车型采用电动开关，可直接调节前后左右方向。
日产蓝鸟防冻液多久换一次
日产蓝鸟的防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换能力为6L。
日产蓝鸟防冻液更换教程
1.让车辆静置半小时再更换防冻液，因为车辆刚熄火时防冻液的温度比较高。拧下水箱底部的排水螺钉，将旧防冻液完全排出。
2.保持汽车怠速运转，同时不断向防冻液储罐中加入清水，不断冲洗冷却系统中残留的防冻液。如果水流没有颜色，可以停止加注，这意味着原来的防冻液被完全清除。
3.清水排出后，关闭排水阀，关闭车辆发动机。向加注口加注新防冻液，液位刻度线应在MAX和MIN之间，即使液位略高于MAX线。
4.再次点燃发动机。怠速时，冷却系统中的空气体将被排出，这将使防冻液液位下降到一定高度。
5.当液位不再变化时，在MAX和MIN之间添加防冻液，防冻液更换过程到此结束。
日产蓝鸟添加了更多防冻剂来释放它
1.可以使用医用注射器，打开加注口，用导管抽取一部分防冻液。
2.冷却风扇下方有一个排水阀。松开该装置，排出多余的防冻液。(切记不要随意尝试。水箱内的压力高于大气压，泄压过程本身也是危险的。而且排水阀也不全是外露的，有些是隐藏的，让人操作起来更加困难。)
日产蓝鸟空调按钮图解，蓝鸟空调除雾和暖风开启方法
日产蓝鸟中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。
3、AUTO
当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
4、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
5、温区同步
当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
求日产蓝鸟方向盘控制线接法
求日产蓝鸟方向盘控制线接法、 中控锁触发方式及连线的判断：
A． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
D． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。
E． 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）
G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）
H． 单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）
I． 开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。
以下是简单记载：
1、 你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）
2、 相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主）
3、 试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）
4、 一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）……
二、 正电回路的接法及条件
1) 正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。
2) 正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。
海南马自达系列
马自达 福美来
、
门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关)
遥控触发负: 白/黑 (开) 灰/红 (关)
顶灯线: 黑/蓝
转向:绿黑绿白
门边:蓝
倒车:橙红
马自达M6
我装的是正电回路,性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点,红黑银点.
转向绿白绿红门边绿黑.
倒车橙红
338# 马自达
门锁触发马达：红/黑 （开） 红 （关）
遥控触发马达：白黑 （开） 灰/红（关）
方向灯 ：绿/黑 绿/白 门检：蓝
ACC ON：
刹车线 ：
顶灯线： 黑/蓝
12V电源：
江淮系列：
瑞风防盗
负触发 转向是：绿。绿/黄
门触发：棕/橙
锁线：关是蓝/黑，开是......
