如果出现了缸压不足的情况,应该去专业机构检查维修。导致缸压不足的原因有活塞环与汽缸壁间隙过大,汽缸垫出现裂纹,火花塞没有拧紧等。

汽车的发动机工作原理非常简单,汽车的发动机有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。

当发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。

当发动机处于压缩冲程时,进气门排气门都关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

当发动机处于做功冲程时,进排气门都关闭,等活塞到达上止点之后,火花塞会点燃可燃混合气,这样可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞。

如果缸压不足,那燃烧的可燃混合气在向下推动活塞的过程中压力会减小,这样会导致发动机出现动力不足和运转平顺性变差的现象。

如果出现了这种情况,一定要去专业机构维修。

专业机构的维修人员首先会用缸压表检测汽缸压力,然后从缸压表的读数来判断什么部件损坏了。

如果是活塞环与汽缸壁间隙过大导致了缸压过低,那有可能需要大修发动机。