macan和卡宴的区别-排行榜大全

MACAN和卡宴的区别，主要有以下几点：1、售价方面。MACAN官方指导价：54.5~102.8万元。卡宴官方指导价：91.3~190.8万元。

2、车型定位。MACAN定位中型SUV。卡宴定位中大型SUV。这就意味着，不论是车身尺寸方面，还是整体配置方面，卡宴都要领先于MACAN。

说白了，卡宴要比MACAN高一个档次。特别是两者的后排空间，相差非常大。

3、卡宴更商务一些，相对来说更适合男性。而MACAN则更适合女性一些。

4、动力方面：MACAN最高配搭载3.6T V型6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率324KW，最大扭矩600N·m。

卡宴最高配搭载4.0T V型8缸双增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率404KW，最大扭矩770N·m。

卡宴和macan对比

Macan和卡宴全部都是保时捷旗下两款SUV车型,两车的设计方案有较高的相似度,在灯组造型设计由于圆润而看起来很萌很可爱。

正面看来,macan要比卡宴更加小巧,两边的进气口被设计方案得很锋利,运动感很强。

_卡宴与保时捷Macan的造型设计非常相近，在车体长短上以及相对高度上相距非常明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相较为卡宴，Macan的视觉冲击更加低矮，引擎盖更加光滑，视觉冲击出色。

尾部造型设计，Macan比卡宴有更低的视觉重心点，尾灯是Macan的点缀之意，相较为卡宴稍显松垮的尾灯看起来炫酷满满，后挡风玻璃倾斜角度比较大，运动气场剧烈。

卡宴与保时捷Macan的造型设计非常相近，在车体长短上以及相对高度上相距非常明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相较为卡宴，Macan的视觉冲击更加低矮，引擎盖更加光滑，视觉冲击出色。

内饰设计方案上卡宴与Macan基本上都持续了保时捷家族式设计风格，豪华感上Macan也并不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看起来更加豪华，而Macan却偏重运动，舒服配置层面，Macan最大的优势就是多了全景天窗以及外后视镜加热。

游戏娱乐配置层面，两车相距也并不是很多，但是Macan却在面子配置上做的比新手入门卡宴要好很多，最先多了车载TV，与此同时后排还有着独立的液晶显示屏。

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保时捷玛卡和卡宴区别

玛卡和卡宴是玛莎拉蒂知名品牌集团旗下最受欢迎的2款SUV车系，而保时捷玛卡被称作“小卡宴”，这是由于2款车系外型非常类似，以致于很多人辨别不出来。下边就来一起看一下保时捷玛卡和卡宴区别在哪儿。

保时捷玛卡和卡宴区别——车身

卡宴归属于中大中型SUV，而玛卡归属于中小型SUV，二者在车身长短存有有显著差别，但高度、总宽和轮距则相差不多。

保时捷玛卡的车身长短为4696mm，总宽1923mm，高度1624mm，轮距2807mm；

玛莎拉蒂卡宴的车身长短为4831mm，总宽1983mm，高度1676mm，轮距2895mm。

保时捷玛卡和卡宴区别——外型

保时捷玛卡选用类似卡宴的造型设计，但更加霸气侧漏。与卡宴对比，玛卡车身高度更低，也更短，但是发动机盖更为光滑。此外，玛卡选用大规格梯状前格珊，而且在两边有两个粗大的进风口，两边进风口上端是横放的LED日行灯，车身更加流线型。

保时捷玛卡和卡宴区别——后尾

相对性于卡宴，玛卡后尾更低，后尾灯更显炫酷，并且后挡风玻璃歪斜视角很大，有很强的运功气场。

保时捷玛卡和卡宴区别——价钱

保时捷玛卡市场价为54.五万起，而玛莎拉蒂卡宴的价位更贵，市场价为99.八万起。玛卡90万能够购到顶配车系，而卡宴90万只有新手入门，可是卡宴新手入门版的配备与玛卡没有很大区别，但是在安全性配备上少了巡航定速及其倒车后视。

总体来说，玛卡更短、更矮、更加时尚潮流，偏重于健身运动，而卡宴更长、更完善，也更贵。殊不知，针对一辆使用价值60万玛莎拉蒂macan仅仅标配新手入门，而标配却并没什么配备，必须抬价选配，那还值得买吗？

实际上，玛莎拉蒂macan新汽车或是配置有双氙气自动头灯、18英寸轮毂、四驱、通电加温的记忆力坐椅、拨片换挡、电动式储备厢、倒车雷达影象、PASM积极悬挂系统智能管理系统、越野车方式及其行车道偏移辅助等配制的。那么来看，标配也并没有那麼乞讨者。并且，相比于卡宴，玛卡外型更健身运动，更合适当代年青人，更何况格调很高，也是值得购买的。正所谓，大家族健身运动遗传基因与SUV好用舒适度的极致融合，这就是玛莎拉蒂macan。

macan和卡宴的区别这三大方面的区别总结的很是到位

1、造型方面区别。

卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。

卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

2、内饰方面区别。

内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格，豪华感上Macan也并不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华，而Macan却偏向运动，舒适配置方面，Macan最大的优势就是多了全景天窗以及外后视镜加热。娱乐配置方面，两车相差也并不多，但是Macan却在面子配置上做的比入门级卡宴要好很多，首先多了车载TV，同时后排还具有独立的液晶显示屏。

两车均采用了真皮座椅，Macan使用了真皮+Alcantarra材质，黑色的塑料饰板可以通过选装多种材质来获得想要的效果，两车方向盘都带有换挡拨片功能，并带有多功能按钮，Macan的仪表盘没有沿用保时捷传统的“五连表”转速表还是处于中央位置以突出其运动特性。卡宴中控上方的罗盘显示提升档次的利器，它可以提供温度方向等信息。

两车座椅造型相同，都为8向调节的真皮座椅，Macan车型上的座椅头枕高度调节之外，还有前后距离可调，进一步增强舒适性。两车都带有全景天窗，对于采光和通风都有很大的帮助。两车都是用的是非全尺寸折叠式备胎，在使用前都需要对轮胎充气使用起来较为繁琐，但不用上可以节约不少空间。

3、安全方面。

在安全方面，Macan九十万元的售价已经能够买到高配车型，而卡宴仅仅是入门，但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大区别，安全配置上仅比它少了定速巡航以及倒车影像，同时卡宴还比它多了坡道自动控制系统（HDC），越野配置上卡宴肯定略胜一筹。

保时捷Macan采用的是保时捷PDK7速双离合变速箱，在动力与底盘系统上，双离合变速箱和采用多片式离合器的全时四驱系统与Q5有本质差别，卡宴搭载的并非是自家的PDK，也不算欧美大肠惯用的ZF，而是由爱信提供的TR-80SD八速手自一体变速箱。

Macan Turbo 搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率为294KW,最大扭矩为550牛米，0-100km/h加速仅需要4.8秒，全系配备为保时捷PDK 7速双离合变速器。卡宴则配备了3.0T机械增压发动机，最大马力333匹，匹配的是一台8速手自一体变速箱。

4、和Macan相比卡宴百里加速只有7秒，但是从卡宴入门级卡宴的动力匹配，机械增压配合8速自动变速箱来看，这个搭配也在追求其舒适性，动力上7秒的成绩也不算很难看。