宝马m5是四驱的，普通版车型和雷霆版车型都是四轮驱动的。
宝马m5是宝马旗下的一款高性能中大型轿车，这款车是兼顾性能和实用性的汽车。
宝马m5有普通版车型和雷霆版车型，普通版车型和雷霆版车型都使用了4.4升双涡轮增压v8发动机。
普通版车型的发动机有600马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600到6700转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
雷霆版车型有626马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。
宝马m5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
宝马M52021款自动挡落地价是多少钱？
大部分人都想开豪车，因为豪车的设计水平相当不错，而且也能带来心理上的满足感。作为宝马旗下车型中的一员，宝马M52021款M5是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
该车车身尺寸为4989/1903/1502mm，轴距是2982mm，车侧呈现出青春的设计风格，整体风格偏向时尚、动感，很明显是为了吸引年轻消费者。
接下来看下配置，宝马M5配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了电动后备厢、自动空调、自动泊车入位等十六项舒适便利配置。
动力方面，宝马M5配备了4.4TV8发动机，发动机最大功率为441kw，峰值扭矩为750牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗10.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，我们以宝马M5的入门版本2021款M5为例，其官方指导价为1438900元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险41354元，购置税127336元，上牌费500元，车船使用税3600元，交强险950元，最终的落地价是1612640元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马M5在售的有几款车
对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如宝马M5有几款在售，相信很多小伙伴都会遇到这样的问题。那么下面我们就来看看吧。宝马m5卖m5雷霆版和m5普通版。
普通车处于停产销售状态，而雷车处于生产销售状态。
M5是一款高性能车，是宝马的m动力系列。
这款车搭载4.4升双涡轮增压v8发动机，代号s63b44。
雷霆车的发动机比普通车高26马力。
雷霆版的底盘也更强，操控性也更好。
M5是宝马5系的高性能版，属于中大型豪华车。它的竞争对手有奥迪a6l，奔驰E级等等。
宝马m5是一款兼具性能和豪华的车辆。m5的性能非常强大。
宝马的m动力系列汽车在全球拥有无数粉丝。
宝马的M系列车外观也很帅。
宝马m5前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的底盘很好。
而且宝马m5的四驱系统还可以在四驱和后驱之间切换，可以给驾驶者带来更高的驾驶乐趣和更快的速度。
m5宝马的外观很帅，内饰设计也很漂亮。
雷车更帅。宝马的m2，m5，m8，x3m，x4m基本都有雷人车。
雷车底盘加强。
四门V8大对决 你选宝马M5还是奔驰AMG E63
虽然疫情还在欧洲蔓延，但是德国的制造商们并没有因此停下更新高性能中大型房车的脚步，随着宝马先发布了全新中期改款的M5&M5?雷霆版。随后，奔驰的AMG就发布了同样搭载V8双涡轮的E63&E63s。
首先我们来看看，号称"最快四门轿车"的宝马M5。
与中期改款的5系一样M5和宝马M5雷霆版的变化主要集中在了前脸，换装了全新L形LED大灯和更大的双肾格栅。较大的进气格栅下方有更大的六边形进气，以及两侧的两个加大进气口。
再来看到E63，其他外部变化与中期改款的?E级车型相同，换装了全新设计的前脸，带有新AMG竖状的格栅和全新样式的LED大灯，下部可以看到两边有着更大尺寸的散热器进风口。
M5的尾部也进行了微调，包括更有棱角的保险杠和更大尺寸的底部扩散器，内部光源重新调整的新尾灯以及经过优化的M专用四边形排气门。
E63尾部的变化看起来就比M5大的多了。最明显的就是尾灯组的排列换为了横向布局，剩下的就是性能车该有的AMG标准的4出方形排气和底部的大扩散器了。
车身的侧面，两台新车与老款车型变化不大。新的AMG?E?63?S提供了全新的20寸的五辐铝合金轮毂。买家还可以选择三种新的油漆饰面，以及AMG的暗夜套装，该套件将后视镜盖，外部镀铬饰条和排气尾管用黑色涂装替代。
M5也提供了全新19寸M轮圈，如果选择M5雷霆版，也可以提供黑色涂装的前格栅，尾灯，行李箱扰流板和黑色车型标志。
M5内部最大的更新是增加了带有iDrive?7的车机，同时将中控屏升级为了12.3英寸屏幕，无线Apple?CarPlay和Android?Auto成为标准配置。全新M5标配带转向辅助的车道偏离警告，带行人探测功能的自动紧急制动，后方交叉路口警报以及自动远光灯辅助。
还有一个变化就是，增加了来自M8的SETUP和M模式的按键。
E63?的内饰变化不大，带有黄色对比缝线的AMG运动座椅车机，也升级为了最新的MBUX系统，最吸引目光的要数新的双辐AMG?Performance方向盘，采用真皮和翻毛皮拼接材质包裹。方向盘上装有一系列集成的按钮和控件，可操作几乎所有的车机设置。
两台超级轿车的动力都与之前相同，可以说没有变化。
标准的宝马?M5仍搭载双涡轮增压4.4升V8发动机，获得600马力和750牛米的输出。M5只需3.2秒即可完成零百加速。动力更强的M5雷霆版产生617马力和750牛米，这使其零百加速时间为3.1秒，最高时速都超过了310m/h。M5和M5?Competition均匹配8AT和xDrive全轮驱动系统，允许驾驶员在4WD，4WD?Sport和2WD牵引模式之间进行选择，2WD就是大家俗称的漂移模式。还有四种驾驶模式可供选择：舒适，运动，运动+和赛道。
E63&E63s双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，E63输出功率为571马力和750牛米，零百加速仅需3.4秒，AMG?E63s最大输出功率603马力和850牛米，零百加速仅需3.3秒，匹配AMG?Speedshift九速变速箱，与M5一样搭载了一个可以具有"漂移模式"的四驱系统。
相比宝马M5，奔驰AMG?E63还提供了旅行车版本供选择！目前还不知道进入国内的售价，不过预计应该与现款差不多，都在160万元人民币左右。那么问题来了，同样是V8的超级轿车，是选择宝马M5呢还是奔驰E63？
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