日产新逍客正常胎压是多少
夏天，2.2-2.5通常就够了。
随着天气开始进入大热节气，爱心骑手们开始琢磨如何给自己的车做一些防暑降温工作。夏天，对于爆胎，需要调整胎压。因此，我们将解释关于夏季轮胎压力应该调整到高还是低的争议。
一般车主都有一个思维习惯，就是夏天温度高，胎压肯定比冬天高，加热容易扎破，要调低一点。也有人指出，如果胎压降低，轮胎与地面的摩擦力会成倍增加，轮胎温度会急剧上升，轮胎会变软，强度会急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。
我们来分析一下。降低胎压会带来两个后果。第一，打磨轮胎会缩短轮胎寿命；第二，油耗会增加。由于夏季天气炎热，特别是高速行驶时，当车速达到每小时100~120码时，胎面温度会达到80℃，甚至超过100℃，内部压力会增大。
至于增加胎压，唯一的用处就是降低油耗。但是，除了爆胎的可能，增加胎压也会带来很多不利因素，比如制动距离的增加，不利于安全驾驶。一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，因此在夏季，应该在正常胎压范围内取低胎压，2.3~2.5BAR的范围更合适。
日产新阳光为什么预热时间这么长
wind-Nissan新型日照调节仪的计时方法:
1.将钥匙转到ACC或拔出，仪器即熄灭。
2.打开灯开关打开小灯。
3.这时，仪表背景灯也亮着。
4.按住仪器按钮一会儿，仪器上的时间和小时区域就会开始闪烁。松开按钮再按一次，每次按下都会增加一个小时。
5.调整小时后，固定按钮会在每小时跳动5次后自动跳到分钟。每按一次按钮，就会增加一分钟，长按会一直增加。调整后，不要动。每分钟跳动5次后会停止，这次会调整。
扩展数据:
汽车仪表板基本介绍
不同的车有不同的仪表。然而，普通汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表板的面罩下制作了各种指示灯或警示灯，如冷却液液位警示灯、燃油液位指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速箱档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
速度计
速度计实际上由两米组成。一个是速度计，另一个是里程表。
传统的速度计是机械式的。典型的机械里程表连接到一根柔性轴上。软轴里有一根钢丝绳。柔性轴另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮的转动带动钢丝绳转动。钢丝绳带动里程表盖内的磁铁转动。圆环与指针相连，指针由游丝调至零位。磁铁的转速引起磁力线的变化。平衡被打破，所以指针被驱动。这个速度计简单实用。它广泛应用于大大小小的汽车上。然而，随着电子技术的发展。目前很多汽车仪表都采用了电子速度计。一种常见的方法是从变速器上的速度传感器获得信号，并通过改变脉冲频率来偏转指针或显示数字。
里程表是一种数字仪表，通过计数筒的传动齿轮与里程表传动轴上的蜗杆啮合，使计数筒转动。其特征在于上滚筒旋转一整圈。下一级滚筒旋转1/10次。和速度计一样，现在的里程表也有一个电子里程表，从车速传感器获取里程信号。电子里程表累计的里程数存储在非易失性存储器中，即使没电也能保存状态数据。
来源:百度百科:汽车仪表盘
逍客胎压300kpa正常吗
偏高。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。轮胎就像汽车的脚，而轮胎胎压则是轮胎上的肌肉，胎压不合适，会影响汽车的正常行驶。轮胎就像汽车的脚，而轮胎胎压则是轮胎上的肌肉，胎压不合适，会影响汽车的正常行驶。胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适；胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。一般来说，正常胎压以车厂建议值为准。胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。而且，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响特别大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
