要判断右边的行人与车子之间的距离需要找参照物,还需要看后视镜。如果行人连后视镜都碰不到,那车子的其他部分也是碰不到的。

在开车时,有时候需要判断一下距离,其实判断距离没有那么复杂,要准确判断距离还是非常简单的。如果要判断右边的行人与车子的距离,可以看一下右边行人与车子右后视镜之间的距离,在判断距离时,可以看一下地面的线或找一下旁边的参照物。

在判断距离时,要寻找合适的参照物,这对于准确判断距离来说是非常重要的。

如果开车的时间比较久了,车感比较不错的话,那想要准确判断距离是非常简单的。

如果是新手司机,那就要多开车,只有这样才能锻炼技术并且克服恐惧心理。

新手司机在上路开车时,可以找一个驾龄比较久的老司机坐在副驾驶,这样心里也会比较有底气,老司机也能传授一点开车的经验。

新手司机刚上路开车时,速度不要太快,也不要着急。

怎么判断车距?

元旦小大家都阳康了,特别拥挤,人多车多的旅游景区里,经常会发生剐蹭或者碰到行人的现象,所以学会判断车距是非常重要的。对于新手司机来说,有时候会很难通过倒车影像去拿捏车与物体之间的距离。今天,小编就和大家分享停车的详细技巧以应对各种车位。

判断车距

1、通过后视镜判断后车车距

后车的影像占后视镜的全部,车距为3米;占2/3,车距为5米;占1/2,车距为9米。占1/3,车距为12米。

2、通过挡风玻璃判断车距

沿着前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米;看到前车后保险杠的下沿,车距为2米;看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。

沿着前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米;看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。

通过前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米;前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。

3、倒车时的车距判断

倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米;右侧中窗中间,看到他车车轮中心时,右侧面距右车约1米;后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。

不同停车位停车方法

1.“非”字型停车位停车技巧

“非”字型停车位在地下车库、露天停车场很常见,相信车友们经常看见有些人停车不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就教你一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的相当标准。

首先要锁定一个你想要停的车位,然后继续往前开,把你的车和车位线间的横向距离调整到1.5米左右。停在与你所选的车位横向相隔一个位置的区域。你所暂时停下的这个位置还有另一种参照的方法,就是让你的驾驶位正好处在隔一个车位的正前方。

接下来就是打满方向(这里所说的“打满方向”指的是先把方向打到头,然后稍微回撤一些,后面所说的也是这样理解。车友们在日常驾车的时候要注意这点,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。),然后倒车入位,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,保持慢速以应对突发情况。

需要注意的是,这是一般轿车的入位方法,如果是大型的MPV则应将入位的起始位置再往前多开半个车位,再倒车入位即可。

2.侧方停车位停车技巧

对很多新手来说,马路边的侧方停车简直就成了噩梦,方向盘转下来都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,免不了手忙脚乱。别急,现在就来教你轻松入位。

选定车位后,把车往前开,与车位前方的车保持平行,同时把横向距离控制在30-50厘米。这是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习找感觉了。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱(B柱的位置大概就是车侧面的中心线)差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较准确的初始位置,然后把方向往右打满,缓慢倒入停车位即可。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。你一定觉得这个45度不好把握,这里教你个简便的方法判断45度的位置,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,也就是说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

接着就是向左打满方向往里倒就行了,但是注意速度一定要慢!这种方法对MPV同样适用,但是开大车的车友就更要及时通过后视镜观察后面的情况,掌握好距离。

教你如何准确无误的判断车距 怎么判断车距

1、我们通过后视镜车影的大小来判断车距:车影占后视镜全部,这个时候约为3m,车影占后视镜的2/3,车距约为5m,车影占后视镜1/2,这个时候约为9m,车影占后视镜1/3,这个时候约为12m。

2、跟车堵车时如何判断前车车距,跟车距离一般在两米以上,太近的话容易造成追尾事故,太远的话也会被其他车辆插入。一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到的前车后保险杠及轮胎的位置来判断。看见前车后保险杠上沿,车距约为1m,看见前车后保险杠下沿,车距约为2m,看见前车后轮胎下沿,车距约为3m。

3、红灯路口如何判断停车线距离,在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

4、如何判断左右前后车距,我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑石块等。当我们的实现通过左雨刷器的节点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。离中心线60公分行驶,当我们正常行驶的时候,离中心线60公分是比较安全的,当我们的实现通过棉板和A柱的交角和中线重合的时候,车身正好离中线是60cm,判断右轮的位置,当我们实现通过右边的雨刷器和目标相交的时候,轮胎就会从该目标上压过,右侧离路边60cm行驶,右喷水器和路边目标重合时,车身离路边还有60cm,右方靠边停车,当右雨刷器结点和路边重合时,方向稍微左拉,就可以达到离路边10cm靠边停车的效果。

开车驾驶右边距离的判断方法

  开车的时候我们有时可能没有把握好开车的车距就会发生一些不可避免的刮擦,那么你知道该怎么去从右边后视镜判断车距吗?以下是我为你整理的开车驾驶右边距离的判断,希望能帮到你。

  开车驾驶右边距离的判断

  1、车头右后视镜前部位的右方,则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车,之间距离为1米以内;

  2、车头右后视镜后部位的右方,则通过后视镜观察,没有靠上都可行,但不要靠近很了,万一对方是色狼就麻烦了。 切忌,多留距离,多分安全!

  汽车手刹的正确使用方法

  1、尽量按住手刹扣再拉手刹

  拉手刹时,手刹头上的扣会前后弹动,里面有弹簧在使劲,为了延长弹簧和小扣的使用寿命,最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音,更能保护手刹。

  2、拉手刹用力要轻

  在拉手刹时,不要猛地把手刹拉起来,这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

  3、手刹的最佳工作点

  每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的,有人对这件事做过测试,在同样的坡度测试手刹的力度,手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短,所以手刹的最佳工作点是拉起70%。

  手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。

  城市开车的注意事项

  1.看到有车走位飘忽,离他远点。同样如果有车刹车很猛,跟车的时候也远点。

  2.如果对方车拿大灯闪你一下,而此时你又啥事都没干的话,多半是前方有事故或者警察在偷偷测速之类。相同的,看到对方车道有事故的时候不妨在经过之后用大灯提示对方车辆。

  3.追尾不可避免时,不要条件反射地变道,如果左右两边有来车,可能危险更高,而且拖他人下水,并可能引发车辆侧翻、翻滚等,不如一脚踩死对着撞。

  4.如果有车卡在你前面,不停踩刹车或者闪某个灯(比如雾灯),有可能是你车上的这个灯坏了或者忘了关。(夜间情况下示宽灯不亮简直要命,反正我是肯定会上去提醒的)

  5.不要轻易冒头公交车,因为可能有人从车头窜出横穿马路。可以从公交底下看有没有人脚,但我推荐还是踩一脚刹车,谨慎通过。路口起步同理,不要做第一个蹿出去的。过了路口再加速也不迟

  6.去路不熟的地方,可以跟着当地车开,错过出口就错过了,不要突然减速甚至停车强行向外并线,就算是外地牌照的车也不能乱干呀。

  7.虽然现在后视镜都是复合曲面镜,但还是要养成回头检查盲区的习惯,当然也不是每次都转头,只有在需要的时候。那么正好解释一下什么情况是需要转头的。平时开车多观察中央后视镜,后面有哪些车,前面有哪些车,脑子里有个印象。当你想变道的时候,发现后面左侧有台车不见了,那么请问它去哪了?你的盲区里嘛。。。所以直线行车,如果有经常看后方车辆的习惯,是可以告别左右后视镜的。但是为了确认,还是看一眼比较好。

  8.管好你的眼睛。在车里找东西要用手摸的,尽量不要用眼睛去找。别在不稳的地方放水瓶等滚动物,掉到刹车下面就哭了。快到夏天了,别老瞅着路上黑丝大白腿看。要看就停车,或停天桥下面看。。

  9.如果不想被加塞,可以侧出小半个车身。比如在最右侧车道行使,就稍稍靠左一些,但记住不要压线。这样可以避免加塞者获取跟你并排行使并伺机挤入车流的位置。就算被挤了,由于右侧还有很大空间,果断避让后再次用车头卡回去即可。切记,只要你占住位置,他就永远压着线,撞了也是对方全责。

  10.不要开斗气车,心态要放平。他快让他去,他乱开也是他素质不好,你跟他较劲只会拉低自己的层次,完全没这个必要。但是如果严重妨碍公共交通的驾驶是需要坚决鄙视的(只是鄙视,别真的上去直接干)。要相信,城市开快车是建立在危险的基础上,是极不负责任的行为,心中默念要飙车请上赛车道。

  新手开车转弯的方法

  1.看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。

  2.右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。

  3.左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。

  4.控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过.

  5.留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。

  6.控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。

  7.城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到?一慢、二看、三通过?,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

  8.岔路口的转弯。左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。

  9.浓雾时的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

怎么样判断前后车距离?

拥挤,人多车多的旅游景区里,经常会发生剐蹭或者碰到行人的现象,所以学会判断车距是非常重要的。对于新手司机来说,有时候会很难通过倒车影像去拿捏车与物体之间的距离。今天,小编就和大家分享停车的详细技巧以应对各种车位。

判断车距

1、通过后视镜判断后车车距

后车的影像占后视镜的全部,车距为3米;占2/3,车距为5米;占1/2,车距为9米。占1/3,车距为12米。

2、通过挡风玻璃判断车距

沿着前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米;看到前车后保险杠的下沿,车距为2米;看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。

沿着前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米;看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。

通过前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米;前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。

3、倒车时的车距判断

倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米;右侧中窗中间,看到他车车轮中心时,右侧面距右车约1米;后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。

不同停车位停车方法

1.“非”字型停车位停车技巧

“非”字型停车位在地下车库、露天停车场很常见,相信车友们经常看见有些人停车不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就教你一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的相当标准。

首先要锁定一个你想要停的车位,然后继续往前开,把你的车和车位线间的横向距离调整到1.5米左右。停在与你所选的车位横向相隔一个位置的区域。你所暂时停下的这个位置还有另一种参照的方法,就是让你的驾驶位正好处在隔一个车位的正前方。

接下来就是打满方向(这里所说的“打满方向”指的是先把方向打到头,然后稍微回撤一些,后面所说的也是这样理解。车友们在日常驾车的时候要注意这点,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。),然后倒车入位,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,保持慢速以应对突发情况。

新手开车怎么判断左右车距

新手开车判断两边车距方法如下:
1、根据左侧车轮位置判断,前提是需要知道左侧车轮会从什么地方压过;
2、通过外后视镜判断左右外后视镜,可以观察到车辆距左右分道线距离,进行调整车辆位置;
3、通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。前后车距也不能忽略,在行车中难免遇到等待红灯的时候,这时不但要判断左右距离,还要判断前后距离,应该以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,不要再靠近,此时车辆距前车一般只有0.3米的距离。