变速箱控制模块也叫做tcu，这其实就是变速箱电脑，只有带有自动变速箱的汽车才会有tcu。
tcu与ecu差不多，ecu是控制发动机的，tcu是控制自动变速箱的。
tcu和ecu都会收集各种传感器传来的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机或变速箱。
如果与tcu的通讯丢失，那大部分都是因为插头松动或接触不良导致的。
tcu一般也在发动机舱内，这是一个正方形或长方形的板，这个电脑的外壳是金属的，并且外壳上还有很多散热片。
汽车发动机的ecu一般也在发动机舱内，这个电脑的外观与自动变速箱电脑的外观是几乎一样的。
配备自动变速箱的汽车是必须要有变速箱电脑的，只有这样变速箱才可以换挡，否则变速箱是不知道应该挂几挡的。
如果与变速箱电脑的通讯丢失了，那可能会导致变速箱出现无法正常工作的情况。
所以，车友们遇到这种故障后，要立即去4s店维修。
06款君越故障码P0010 U0101什么意思
故障码P0010电源故障
一、故障现象及解决方法
一台君越2.4T/C灯点亮(DTC为牵引力控制不允许),其故障原因是由于节气门体过脏引起.解决方法很简单:清洗节气门体并编程即可.
二、T/C灯的处理总结
从君越2.4上市到已经3年多,我将这一段时间所碰到的故障点告诉广大别克车友,希望能对您的爱车做到正确保养,减少不必要的麻烦.下面我给各位总结.
1、君越2.4节气门体过脏,其节气门开度正常在8-11%,当超过20%时T/C灯则易点亮,这时可能出现行驶发冲、加油不顺畅、严重者行驶熄火、打不着车等现象。清洗节气门体并编程即可，此时节气门体开度正常在8-11%，又可正常行驶。
2、君越2.4个别油嘴漏油，导致发动机抖动，加油不畅，发动机故障灯亮或T/C灯也点亮。更换油嘴，并检查油嘴线束若被汽油腐蚀也一同更换。
扩展资料：
电源系统产生故障时
包括蓄电池、保险丝、点火开关、开关信号IGSW、主继电器、M-REL中继信号及连接线路等组成的电源系统,因多种原因产生断路、短路故障,使发动机无法起动或汽车无法正常运行时,电脑ECU本身的主工作电源往往也处于无电状态而无法取得任何传感信号与执行反馈信号,更无法利用自诊断系统判断故障的准确部位。另外,一般电脑ECU都有一个不受点火开关控制的常通电源BATT和多个由点火开关信号IGSW所控制的电源信号+B、+B1、+B2等,其个别分支线路因接触不良会严重影响电脑控制效能的稳定性,使其控制功能发生紊乱,虽然发动机还可以起动,但运转中却导致发动机怠速不良、加速不良、油耗高、排放严重超标,故障自诊断系统往往也不能诊断出该分电源故障的准确部位。
参考资料：-汽车故障自诊断系统
君马汽车seek5变速箱控制单元TCU故障码
这个故障码是U0101。君马SEEK5所搭载的6速自动变速箱，整体表现稍显慵懒了，不过换挡的平顺性值得称赞的，没有出现顿挫感，和发动机的匹配度还是很高的。
变速箱响应的足够敏捷了，在上坡时就能积极降一档保证不错的扭矩输出了，也能很好的感知脚下的轻重，不过响应虽然及时，但是换挡的过程还是有些慢了。
