新款汉兰达全系使用了2.0升涡轮增压发动机。
汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率,能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
汉兰达是中型suv,这款车是中型suv车型中的标杆。
汉兰达在国内的销量和口碑是非常好的,这款车的可靠性耐用性是非常好的。
汉兰达在国内二手车市场上的保值率也是非常高的,这款车的产品力很强。
如果大家对新款汉兰达感兴趣,可以去试驾一下,新款车型开起来是不错的,并且新款的2.0t发动机动力也是很强的。
之前搭载自然吸气发动机的老款汉兰达被很多消费者吐槽动力不足,新款车型是绝对不会有这个问题的。
涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩,这种发动机是非常适合在走走停停的市区道路内使用的。
汉兰达2.0t发动机是进口的吗?
汉兰达2.0t发动机是纯进口,是日本原装进口。除了发动机,汉兰达的其他的关键零部件都可以在广汽汉兰达工厂完成生产。发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,带来顺畅爽快行驶质感的同时,百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。
扩展资料
品牌历史
2001年第一代
2001年1月,全新概念的Highlander在美国首次亮相于世人面前,Highlander的平台基于LexusRX300,设备齐全,空阔宽敞,它采用标准的4挡变速器,具有四轮全时驱动系统,动力转向迅捷,Highlander的动力充沛。
3.0LV6发动机最高输出功率可达220马力,充分满足人们越野驰骋的愿望。它同时提供的2.4L4缸155马力的发动机,适合主要在城市生活的人们。
2004年第一代
2004年,进行了一系列改动的Highlander让人们眼前一亮,新的3.3LV6发动机将它的最大输出功率提高到230马力,而5速手自一体式自动变速箱使得操控更加灵活自由,同时新的三排座位的采用迎合了人们全家出游的需要;
当不需要时,第三排座椅还可以折叠起来以获得更大的储物空间。其燃油经济性好,很快成为丰田在美国畅销的SUV以及中高档SUV市场的畅销车。
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