朗逸plus是四缸车,这款车没有使用三缸发动机。

朗逸plus是大众旗下的紧凑型汽车。

新款朗逸plus一共使用了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机。

朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机也是四缸的,这款发动机有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

朗逸plus的1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

朗逸plus的这三款发动机都属于大众的ea211系列发动机,ea211并不是某一款发动机,而是一个系列的发动机。

大众朗逸是几缸发动机

四缸发动机。2018年5月25日,上汽大众全新一代朗逸PLUS正式上市。新车基于MQB平台打造,搭载全新1.5L全铝EA211四缸发动机,并供应AEB刹车铺装系统、EPS电子助力转向系统、MKB多重防撞系统、HHC坡道起步铺装系统。而且多功能外后视镜有自动倒车和掉头的功能。全新大众朗逸搭载1.5L和1.4T四缸发动机;1.5L是全新的发动机,与现款车型上的1.6L发动机相比,除了压缩比从10.5提高之外,其它方面也有了很多的改进。

朗逸plus动力配置

1.5L和1.4T两种排量。
全新朗逸Plus将搭载EA211发动机,分为1.5L和1.4T两种排量,其中1.5L发动机最大功率85kW,综合工况油耗低至每百公里5.5L。1.4TSI发动机也得以进一步优化升级,最大功率提升至110kW,0-100km/h加速时间仅为8.3秒。
朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。

朗逸plus有两厢的吗

朗逸plus有两厢的。两厢版朗逸plus的轴距为2688mm(毫米),长宽高分别为4541mm(毫米)、1806mm(毫米)和1488mm(毫米)。两厢版朗逸plus采用1.2升涡轮增压四缸发动机。

大众朗逸plus是什么意思

【太平洋汽车网】朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,大众朗逸PLUS搭配了1.2T和1.4T四缸发动机,匹配的是七挡双离合变速箱。

大众朗逸在2019年的12月份卖出了62,644台,跟2018年同比增长55.37%,在同领域里是王者水平,在车市一片低迷的情况下,大众朗逸保持住了自己的地位并且还向外拓宽了不少,足以看出消费者对这款车的喜爱程度。

大众朗逸是12年前上市的,正好一个轮回,恐怕大众都没有想到朗逸能给它带来这么多的销量,这个结局恐怕是很多人都没有想到的。一款普普通通的家用轿车每个月都没有低过四万台,正因为如此,大众在朗逸的基础之上又推出了朗逸PLUS车型。

有些消费者从名字上猜测朗逸PLUS就是朗逸的增大版,两款车之间无非一个大,一个小,除了空间,其它方面没有任何差别,但事实真是如此吗?

区别之一外观虽然大众朗逸PLUS是朗逸的延伸版,但是两款车之间的差距是非常大的,常规版朗逸是在老旧平台上打造出来的,朗逸PLUS则是运用了MQB平台,整体风格比常规版朗逸更加激进前卫,看上去更加符合现在的时尚潮流。

区别之二空间常规版朗逸的长是4605毫米,宽是1765毫米,高是1460毫米,轴距是2610毫米,朗逸PLUS的车身长度是4670毫米,宽度是1806毫米,高度是1474毫米,轴距是2688毫米,空间倒真的顺应了消费者的猜测,的确是增大了不少,更像是一款B级车,和大众迈腾并列一起都不逊色。

所以随着空间的无限扩大,设计师在线条细节上也进一步加大,让朗逸PLUS更加有气场,特别是从侧面看过去,线条张弛有度,很有运动风格。

区别之三内饰常规版朗逸有着满满的廉价感,用料和配置都短斤缺两,如果不是价格便宜,相信早就被消费者嫌弃了。但是朗逸PLUS的内饰更有质感,中控台全是一个一个软包,用料特别厚道,并且没有异味,打孔仿皮座椅,多媒体显示屏,多功能方向盘都让朗逸PLUS无可挑剔。配置方面,全系标配六气囊,自动刹车,辅助系统,电动调节,感应雨刷,无钥进入启动,自动大灯,有着更加突出的性价比。

区别之四动力老款朗逸采用的是1.5L和1.4T动力参数,消费者只能满足家用,大众朗逸PLUS搭配了1.2T和1.4T四缸发动机,匹配的是七挡双离合变速箱,动力参数上升了一个等级。从头到尾对比下来,大众朗逸PLUS只是挂了一个“朗逸”名而已,本质上就是一款全新A+级轿车。