奢华版是什么发动机
豪华版发动机，一般为3.0T，双涡轮，8缸以上，马力可达381Ps，在4500rpm时，最大扭矩压缩比可达450n·m高达10.5。
在豪华发动机中，也需要定期维护。更换机油和机油滤清器滤芯至关重要。当机油通过机油滤清器滤芯的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果不定期更换，会加速发动机磨损。定期清洁曲轴箱和燃油系统的燃油。在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。会造成发动机润滑困难和磨损；燃油系统在燃烧过程中，容易形成胶体和积碳，沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常空燃油比，造成燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。
涉及机动车排放等
【汽车之家资讯】日前，我们从官方获悉，包括召回不达标机动车排放在内的8项新政策将于7月1日起实施。涉及汽车(第4、5、6项)、工商、税务、国土资源、金融等领域。
一、深化全国实施“证照分离”改革，全面覆盖涉案企业营业执照项目清单管理。
日前，国务院印发《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》。自2021年7月1日起，部署在全国范围内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理，从直接取消审批、审批改为备案、落实告知承诺、优化审批服务四个方面推进审批制度改革，同时在自贸试验区进一步加大改革试点力度。《通知》提出，要大力推进减证、简化审批。中央设定的523项经营许可事项中，全国直接注销68项，变更备案15项，告知承诺37项。其余事项采取下放审批权限、精简条件和材料、优化审批流程、缩短审批时限等措施，优化审批服务。《通知》提出，要加强改革制度的整合协调。对企业实行营业执照项目清单管理，不得限制企业进入清单外相关行业经营。推进电子证照征集和应用，到2022年底全面实现涉企证照电子化。
二是适当放宽特困人员认定条件。
新修订的《特困人员认定办法》于2021年4月15日经民政部第8次部务会议审议通过，将于2021年7月1日起施行。《办法》适度扩大了“无劳动能力”残疾人的种类和等级，在原认定“一级智力、精神残疾人”为无行为能力人的基础上，增加了“三级智力、精神残疾人、二级肢体残疾人、一级视力残疾人”，规定上述残疾人应当认定为无行为能力人。《办法》完善了“无收入来源”的认定条件。认定特困人员“无收入来源”的具体条件是其收入应低于当地最低生活保障标准，其财产应符合当地特困人员财产状况规定。
三是全面落实纳税证明事项告知承诺制度，进一步推动相关证明事项完全取消。
国家税务总局发布《全面推行纳税证明事项告知承诺制实施方案》，纳税证明事项告知承诺制于7月1日开始正式实施。根据《中华人民共和国国家税务总局部门信息共享和行政协助机制》的完善程度和事后监管能力水平，将适时扩大纳税证明事项告知承诺制的适用范围，进一步彻底废止相关纳税证明事项。各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局对已通过信息共享方式取得并可即时查验的税收凭证，可自主公告决定不索要相关证明材料和承诺函，并报中华人民共和国国家税务总局备案，以查验结果代替证明材料。
四.《机动车排放召回管理条例》正式实施，产品召回由安全召回延伸至排放召回。
市场监管总局会同生态环境部制定发布《机动车排放召回管理条例》，将产品召回由安全召回延伸至排放召回，并于2021年7月1日正式实施。该条例旨在规范机动车排放召回，保护和改善环境，保障人体健康。《条例》指出，生态环境部在大气污染防治监督检查中发现机动车可能存在排放危害的，市场监管总局、生态环境部可以对机动车生产者进行调查，必要时可以对排放部件生产者进行调查。机动车未完成排放召回的，机动车排放检验机构应当在排放检验监测期间提醒机动车所有人。《条例》提出，排放召回应当与机动车排放监督检验和排放检验相衔接，督促生产者配合排放危害调查，督促车主积极配合完成召回，有效减少排放污染。
动词 （verb的缩写）机动车发票使用新规正式实施。
中华人民共和国国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定《机动车发票使用办法》，5月1日试行，7月1日正式实施。开具机动车销售统一发票应遵循以下规则:按照“一车一票”原则开具机动车销售统一发票，即一辆机动车只能开具一张机动车销售统一发票；机动车统一销售发票“纳税人识别号/统一社会信用代码/识别号”栏由销售者根据消费者实际情况填写；消费者遗失机动车销售统一发票，无法办理车辆购置税纳税申报或者机动车登记的，应当向销售者申请重新开具机动车销售统一发票；机动车统一销售发票印制内容有出格或者不符合规定的，内容清晰完整的，无需退换补发。
六、全面实施国六重型柴油车排放标准。
生态部发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事项的公告》，明确从2021年7月1日起，在全国范围内全面实施重型柴油车国六排放标准， 且禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售日期为准)，进口重型柴油车应符合国六排放标准(进口日期以货物进口证明签注到达日期为准)。
七、土地闲置费、城市垃圾处理费划转相关征收管理事项明确。
中华人民共和国国家税务总局等五部门联合发布《关于将土地闲置费和城市垃圾处理费划转至相关征管事项的通知》。《公告》提出，自2021年7月1日起，由行政事业性收费管理的自然资源部门征收的土地闲置费和住房、城乡建设等部门征收的城市垃圾处理费，移交税务部门征收。
八、中国银行业监督管理委员会出台新措施，将银行和保险机构的牌照整合为三类。
中国银行业监督管理委员会制定并发布《银行保险机构许可证管理办法》，将于2021年7月1日起施行，旨在加强银行保险机构许可证管理，促进银行保险机构依法经营。《办法》将中国银行业监督管理委员会向银行和保险机构发放的许可证整合为金融许可证、保险许可证和保险中介许可证三大类，明确了各类许可证的适用对象。《办法》统一了许可记录的内容，包括机构名称、经营范围、批准日期、机构住所、发证日期、发证机关等。同时，优化统一了银行保险机构新牌照获取、换发、退保的相关管理规定和时限要求。(编译/汽车之家张雪莲)
以上内容由车家上传发布，查看原文。
v8是什么车
【太平洋汽车网】v8并不是指一款车，v8是一种发动机，v8发动机是v型8缸发动机，这种发动机有两排汽缸，这两排汽缸之间有一定夹角，每一排有4个汽缸，使用v8发动机的汽车有宝马m5，宝马m8，奔驰amggtr，奔驰g500，奔驰g63amg，奔驰c63amg等。
2015款大众辉腾4.2升豪华版为v8发动机，最大功率246kW。最大扭矩439牛米，335马力。匹配的变速箱是六速手自一体变速箱。车辆属于大型车类。这辆辉腾也是纯进口车型，百公里综合油耗13升。
大众辉腾属于哪个国家属于德国大众汽车公司，是一款豪华车。这款车是2002年正式上市的，是一款全尺寸车。这款车已经上市八年了。巅峰时期搭载w12发动机，低调中的奢华，也是很多非常低调的人选择的豪华车。和这款车辆对比的有奔驰S级，宝马七系，奥迪a8l。
大众v8使用多吗用的车型不多，因为这款发动机虽然动力强劲，但是非常耗油，只在中高端车型上使用。V8意味着发动机有八个气缸，分两组出现。最知名的v8发动机是美国的福特。另外，很多汽车厂商都使用过v8发动机，但是现在能持续使用的发动机越来越少了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰e300l时尚版和豪华版区别是什么
奔驰 e300l时尚版和豪华版两个款型的车，在性能上是一致的，区别是在于两车的外观以及内饰的差异。外观上：时尚型有立标的，豪华型配备运动包围。
内饰上：时尚型在于时尚动感，豪华型的内饰做工和配置更好一些。
奔驰的定位就是高端，同级别中售价也要高出其他同等高端品牌车不少，可以说档次感十足。除了品牌之外，奔驰在舒适型和内饰豪华感上也是逼格满满。
奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了。奔驰E300L搭载的是2.0T涡轮发动机，最大功率是245马力，峰值扭矩是370牛米，匹配一台9速手自一体变速箱。内饰用料和 奔驰S级 差不多，特别高级；能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去。
对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去。
（图/文/摄： 齐贺松）@2019
宾利欧陆GT，靠什么将奢华、舒适、性能三者兼顾？
"想得却不可得，你奈人生何"，"想体验?宾利欧陆GT，它却围着，你又奈宾利何"？2020年的广州车展，宾利展台来了一辆车，也就是宾利欧陆GT?Muliner?Convertible（敞篷版）车型。
欧陆GT?Muliner敞篷版作为宾利专属定制部门—Muliner定制版车型，它在展台上可是吸引了众多目光。可能是宾利欧陆GT?太过尊贵，如果没有事先预约想接触它还是有些难度，因此大多数人是"只可远观而不可亵玩焉"，而我也不例外。
那么这台宾利欧陆GT?Muliner敞篷版又有何魅力呢？首先做一个总结，它将奢华、舒适、性能发挥到了极致。它将是男人的"终极梦想"。
无论是宾利欧陆GT?Muliner敞篷版，还是普通版的欧陆GT，又或者是其它的宾利车型，它们都将已经将豪华、更豪华展现得淋漓尽致，单论外观设计就有与生俱来的贵族气息，再论大灯组的内部构造就更加科幻、上档次了，而宾利欧陆GT?Muliner敞篷版正是如此。
你不可能花300多万买到一辆宾利欧陆GT，也更不可买到宾利欧陆GT?Muliner敞篷版，因为欧陆GT要选装，而欧陆GT?Muliner敞篷版则是定制。车内随随便便的几条不同颜色的缝线，以及遍布车内的纹理真皮和中控屏都是一辆"奔驰C级或宝马3系"的价格。
舒适性自然也是首屈一指，毕竟各种高档的用料摆在哪里，无论是手感还是视觉感受都是无可挑剔。如果是硬顶的欧陆GT，它的隔音好至你只能听到车内的空调声。如果是敞篷版，它敞篷开启的时间也仅为19S，并且能在50km/h的时速下进行。
除此之外，它还支持3种驾驶模式，分别是运动模式、B（宾利）模式，以及自动模式。在3种模式下，它能自动调整底盘高度，并根据路况来行驶，以此来最大限度的保证驾乘人员的舒适性。
动力方面，宾利欧陆GT搭载的有两套动力系统，分别是V8发动机和W12发动机。两套发动机最令消费者津津乐道的要属W12发动机，该发动机最大马力635匹，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速时间仅为3.8S。
据悉，现款欧陆GT的这台W12发动机重量较老款有所减轻，还采用了可变缸技术，低工况下6个缸就可以工作，因此油耗较以往会大大降低。
其实仔细想想，一辆车不就是要它奢华、舒适、性能吗？可理想很丰满，现实却是很少有车能达到这里的要求。宾利欧陆GT虽然能达到，但是它实在是太贵，更多人是"想得却不可得"。
（优视汽车向前编辑报道）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰最豪华的迈巴赫GLS，100万出头，富豪与嫩模都不放过？
?据统计，2019年迈巴赫在华销量超过9千辆，月平均销量超过7百辆，占迈巴赫全球销量的70%左右。
?
要知道这组数据，仅仅是来自?迈巴赫S级的一己之力。而在明年，在迈巴赫GLS上市之后，相信品牌总销量有望迎来新突破。
?
顾名思义，迈巴赫GLS是基于奔驰GLS打造而来的，细节层面打磨得更加奢华。不过它与迈巴赫S级不同，前者没有将轴距进行加长处理，依旧是3135mm，车身尺寸参数与基础版车型基本一致。相反，轴距加长之后的迈巴赫S级，后门的三角窗是基础版S级无法效仿的。
但话又说回来，迈巴赫GLS之所以没有加长，也许是因为基础车型的车内空间已经足够大。去除第三排座椅之后，迈巴赫GLS的第二排座椅往后移，从7座变身为大4/5座。同时，腿部也获得了极大的提升，如果选装第二排为独立座椅的4座版，迈巴赫GLS带来的奢华堪比头等舱，相比之下，各种MPV也“不过如此”。
此外，迈巴赫GLS搭载奔驰GLS?580的4.0T?V8发动机+48V电机，其中发动机最大输出功率为557匹马力，电动机最大输出功率为22匹马力，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒。
10月19日，迈巴赫GLS在美国市场率先上市，起售价为16.155万美元，折合人民币约为107万元，比售价为9.98万美元的基础版GLS?580高出6成左右，而中规版，或在下个月举行的广州车展上市。
?
售价方面，参考中规版奔驰GLS在售的450车型103.8-126.8万元的定价，和美版迈巴赫GLS车型贵6成的比例，猜测未来中规版迈巴赫GLS的起售价高于200万元，这是分分钟与宾利添越平起平坐的节奏。
当然了，对于迈巴赫GLS在华的上市时间和售价都是预测的，不过，我们可以确定的下面这款豪车将会在广州车展亮相。
全新迈巴赫S级也来了
据奔驰迈巴赫官方披露，全新迈巴赫S级与现款一样，将会在广州进行首发，有望在明年第一季度完成上市。说来也巧，自从迈巴赫归属为奔驰子品牌之后，迈巴赫每一款新车都选择在广州进行首发，这或者是因为中国是迈巴赫最大的消耗市场。
通过新车此前被曝光的谍照图来看，全新迈巴赫S级延续了现款车型的独有设计，使用直瀑式的竖条中网格栅，格栅中央隐藏着硕大的雷达探头，轴距会进行大幅度加长，超大的腿部空间依旧是普通S级无法比拟的。
此外，外媒根据奔驰S级的官图，结合全新迈巴赫S级谍照图的信息，渲染出了新车的外观设计图，我们可以用来参考参考。基于大家对全新奔驰S级褒贬不一的评价，迈巴赫能够挽回局面吗？
动力方面，全新迈巴赫S级将继续搭载4.0T?V8发动机+48V电机和6.0T?V12发动机，除此之外，新车入门版或搭载S500同款的3.0T直列6缸+48V电机组合而成的轻混系统。
值得一提的是，有消息指迈巴赫S级除了推出主打商务的四门版之外，还会提供双门轿跑版和双门敞篷版。
纯电迈巴赫已提上日程
10月6日，奔驰在线上投资者级分析师发布会上，指出了自家乘用车业务全新的战略方向，核心是全系产品“电动化”，并且了包括AMG系列、迈巴赫品牌和未来将独立为品牌的G级车系。
据悉，奔驰已经成功研发中大型车专属的EVA纯电平台，未来还会为紧凑和中级车研发MMA纯电平台。而基于EVA平台打造的第一款车是EQS，我们可以将其理解为S级的纯电版，WLTP测试条件最高续航里程超过700公里，而电动化后的首款迈巴赫，或者就是EQS奢华升级版。
对于产品电动化，奔驰官方“承诺”：将以梅赛德斯奔驰品牌自己独特的方式，向电动及互联汽车注入豪华。换言之，奔驰的电动化将包含两个特性，一是豪华，二是互联科技。如果是迈巴赫纯电动车，那就再多加一个特性——奢华。
奔驰作为发明汽车的品牌，如今重注电动车市场，其一是趋势所然，当下所有传统品牌都在宣传自家的电动化蓝图。其二是豪华车很适合电动化，因为豪华车可以接受比较高的成本，对动力性能也有着很高的要求。
换句话来说，即是车企可以放心投入高成本研发生产一台“面面俱到”的电动车，而这台车也会很成功抓取到富人们的购车心理。比方说，这台电动车交给奔驰迈巴赫来造。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
