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北汽Sic博智星，其实它的前身是Sic Bo X55车型。之所以大家都不熟悉这款车型，是因为无论是外观设计还是内在品质都没有特别亮眼的表现。这次改名为Sic博智星，其设计更为主流，融入了当下最流行的AI智能互联系统。
新款Sic Bo智星将在老款Sic Bo X55上继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210n·m，与之匹配的传动系统为6速手动变速箱和CVT无级变速箱。在接触新车之初，很明显这款车的整体调整是基于日常出行和舒适性。起步阶段，来自比利时的邦奇CVT无级变速器并没有表现出同级竞争对手的正输出表现，反而越来越流畅。即使踩油门，也不会直接唤醒电源。同时加速时速度更高，发动机声音更大，但加速感依然流畅线性。
不用说，这套动力系统的平顺性，除了起步阶段偶尔的轻微顿挫外，还是非常称职的，相比双离合变速箱可以更好地避免不必要的换挡冲击。噪音隔离已达到同级别正常水平，转速低于2000rpm时发动机噪音不明显。
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这款车是国产发动机，型号4A91T。最大输出功率150马力(110千瓦)，最大功率转速6000转/分，最大扭矩210牛米，扭矩转速2000-4500转/分。他的动力很强，性价比也比较好。
Sic博智星定位为“AI时代的SUV”，是北汽2.0时代的首款SUV车型，也是行业内首款以AI技术为核心定位的车型。与同级别车型相比，Sic Bo智星拥有OFFSAPCE动感外观、AI技术、奔驰风格、SAAB操控四大差异化优势，将为消费者带来与传统汽车完全不同的“智慧出行”新体验，引领“智慧出行”新潮流。
北汽Sic博智星采用了OFFSPACE的设计理念，官方给它的总结是“体量宏大、形态动感、标准先进、元素精致”。细节方面，它拥有全LED光源大灯、日间行车灯和天际线尾灯，并拥有独特的“智星蓝”配色方案，非常注重细节设计。
SAAB经典的笼式车身结构，同级别中60%比例最高的高强度钢和6个安全气囊共同打造了C-NCAP五星安全标准；同时，TPMS智能胎压监测与博世ESP车身稳定系统共同打造“航空空级”高精度安全系统。
