根据雷克萨斯汽车的官方介绍，雷克萨斯LS有混动版的车型，它采用的是3.5升6缸自然吸气发动机+电动机的组合。其中，自然吸气发动机的最大马力为299匹，电动机的最大马力为178匹。
关于雷克萨斯LS混动版的部分参数和配置如下：
在车身尺寸方面，雷克萨斯LS混动版的长宽高为5235*1900*1450mm。
在动力方面，雷克萨斯LS混动版采用的是3.5升6缸自然吸气发动机+电动机的组合。其中，自然吸气发动机的最大马力为299匹，电动机的最大马力为178匹。
在变速箱方面，雷克萨斯LS混动版采用的是E-CVT+自动变速箱（模拟10挡）。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，雷克萨斯LS混动版的综合油耗为6.7L/100km。
在悬架方面，雷克萨斯LS混动版的前后悬架都为多连杆式独立悬架。
在配置方面，雷克萨斯LS混动版标配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、360度全景影像、可变悬架、无钥匙启动等配置。
雷克萨斯ls混动版车可以使用绿牌吗
广大司机和车主在用车时难免会遇到一些小问题或难题。比如雷克萨斯ls混动车型可以用绿卡吗？这些小型车的问题大家都经常遇到，所以今天边肖就给大家讲讲这些知识，或许对你有帮助。Ls混动车不能用绿色新能源车牌。ls的混动版只是普通的混动车。这款车不是插电式混合动力车。只有插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色新能源车牌。插电式混合动力汽车和普通混合动力汽车有很大的区别。插电式混合动力车的电池相当大，这类车的电池可以通过外接电源充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程也很长。普通混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程很短。雷克萨斯的混动车搭载3.5升v6自然吸气发动机，与之匹配的是178马力的电动机。这款车动力很强，燃油合理性也很好。很多消费者喜欢插电式混合动力车。这类车续航里程比纯电动车长，燃油合理性比纯汽油车好。在一些限牌城市，绿色新能源车牌也不需要摇号。当然，在国家法律法规的鼓励下，也有不少消费者购买了插电式混合动力汽车。使用插电式混合动力汽车时，需要注意的是，如果电池没电了，应立即充电。让电池长时间处于没电状态会影响电池的使用寿命。充电时，必须使用原装充电器或专用充电桩。雷克萨斯商务车叫什么名字
雷克萨斯商务车叫雷克萨斯ES240.
雷克萨斯ES240是雷克萨斯（Lexus）针对中国市场的定制豪华商务车型，并非全球化车型，动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机，配备VVT-i技术，最大输出功率123KW/6000rpm，最大输出扭矩224N·M/4000rpm。
作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型，和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。
该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等，而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。
扩展资料：
雷克萨斯还是是混动汽车方面的先锋。2005年，雷克萨斯引进了全球首部混动豪华多功能运动悠闲车ES240h。这部汽车搭载了混合汽油内燃机和电力马达来增强动力和燃油消耗效能，而且拥有比传统汽油内燃机或其他动力方式行走的汽车更低排放量。
2006年，雷克萨斯又推出了性能型混动轿车ES 450h。2007年，雷克萨斯将会为旗下的旗舰轿车LS引入了混动版本的LS 600h及LS 600hL。据雷克萨斯透露，LS混动版本的设计，是为了提供V12的性能同时，其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6内燃机。
ES 600hL只在美国市场销售，而ES 600h则在欧洲、日本和其他国家销售。雷克萨斯将其用于RX 400h、GS 450h和LS 600h/LS 600hL车上的动力系统设定称为Lexus Hybrid Drive，把每个型号的混动版本视为该个系列的象征。
——雷克萨斯ES240
——雷克萨斯
搭混动系统/或于九月亮相 新款雷克萨斯LS官图发布
据悉，雷克萨斯品牌旗下的轿车——新款雷克萨斯LS的官图正式发布。新车是中期改款车型，在外观上与现款车型相比基本相同，但在细节方面进行了部分调整。该车或将于九月发布，并于明年正式上市。
外观方面，新车采用了大尺寸纺锤形进气格栅，周围装饰有镀铬饰条，并与两侧狭长犀利的前大灯组相搭配，霸气十足。车身侧面线条犀利流畅，车窗周围装饰有镀铬饰条，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，并通过镀铬饰条贯穿左右，点亮后辨识度高。
动力方面，新车将搭载一套由一台5.0L?V8（2UR-FSE）发动机与电动机组成的混合动力总成。该系统的最大功率为280千瓦，峰值扭矩为510牛·米。同时，新款雷克萨斯LS车型或将新增一款入门级车型。
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