讴歌是本田汽车旗下的高端汽车品牌。
讴歌汽车旗下生产的都是一些高端汽车，主要以豪华为主。
这个汽车品牌的汽车标志采用的是一个卡钳的形象，之所以使用卡钳作为汽车的标志，主要是为了体现出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
值得一提的是，讴歌是日系汽车中第一个诞生的豪华汽车品牌，虽然这个汽车品牌的历史比较悠久，但是这个汽车品牌生产的汽车在中国汽车市场的销量是非常低的。
最主要的原因是因为汽车的定价比较高，很多国内的消费者不能接受这个价格，所以导致汽车的销量一直处于下滑的状态。
讴歌制造的汽车大多数是SUV车型，这个汽车品牌主打的就是豪华，坐进车内会感觉到汽车的内饰用料非常的豪华，用手可以触摸到的地方使用的都是软性材质。
讴歌汽车旗下的车型：
讴歌MDX、讴歌ZDX、讴歌RDX、讴歌TSX、讴歌RL、讴歌TL、讴歌RLX、讴歌ILX、讴歌NSX。
讴歌的结构讴歌的结构是什么
讴歌的结构是：讴(左右结构)歌(左右结构)。讴歌的结构是：讴(左右结构)歌(左右结构)。注音是：ㄡㄍㄜ。拼音是：ōugē。词性是：动词。
讴歌的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：
一、词语解释【点此查看计划详细内容】
讴歌ōugē。(1)歌颂;用歌唱、言辞等赞美。
二、引证解释
⒈亦作“__”。⒉歌唱。引《楚辞·离骚》：“宁戚之_歌兮，齐桓闻以该辅。”前蜀杜光庭《温江县招贤馆众斋词》：“野洽__，人归富寿。”清青城子《志异续编·某少年》：“少年寓楼上，日与二僮_管_歌，谈笑作乐。”⒊歌颂。引《孟子·万章上》：“_歌者，不_歌尧之子而_歌舜。”唐杨炯《崇文馆宴集诗序》：“千年有属，咸蹈舞於时康；四坐勿_，请_歌於帝力。”汪东《＜驳饮冰子＞跋》：“此彼辈日日所_歌尸祝者也。”何其芳《回答》诗：“应该有不朽的诗篇来讴歌他们，使他们的名字流传到千年万载。”⒋颂歌。引唐刘商《金井歌》：“_心蹈舞歌皇风，愿载_歌青史中。”
三、国语词典
唱歌。
四、网络解释
讴歌（日本本田汽车公司旗下汽车品牌）讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。讴歌（词语）讴歌，汉语词汇。拼音：ōuɡē歌颂、用歌唱、言辞等赞美。
关于讴歌的近义词
赞美夸奖赞赏颂赞传颂称誉赞叹称扬称赞歌咏
关于讴歌的反义词
诅咒
关于讴歌的诗词
《舜祠·讴歌率土性之也》《壬子元日·赤县讴歌改》《大行挽诗·讴歌前授启》
关于讴歌的诗句
讴歌启与归讴歌且顺人即祚讴歌后
关于讴歌的成语
引吭悲歌铁板歌喉涂歌里咏歌功颂德讴功颂德悲歌击筑引吭高歌凤歌鸾舞吹弹歌舞歌莺舞燕
关于讴歌的词语
悲歌击筑涂歌里咏击筑悲歌燕舞莺歌歌功颂德引吭高歌凤歌鸾舞浅斟低讴铁板歌喉吹弹歌舞
关于讴歌的造句
1、在争取民族自由的斗争环境中成长并为爱情讴歌。
2、却说包丞相镇守边庭，人民乐业，百姓讴歌，道不拾遗，犬不夜吠。
3、雨真美啊！让我们来跳一曲颤栗的华尔兹，来讴歌这死亡吧！风待葬
4、雨，真美啊！我们来跳一曲颤栗的华尔兹，讴歌着死亡吧！你说好吗？Dr·大吉
5、热情讴歌了人间的真善美，是一部反映西南农村风貌的浓郁风情画。
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讴歌汽车是哪国的？
是日本的，是属于本田公司的高端车，是与日本的丰田公司的高端品牌雷克萨斯和日产公司的高端品牌英菲尼迪相抗衡的品牌，其实就是一起的阿库拉。汽车与上述两个高端品牌一样，主打美洲市场,口碑一直很好。其车的过弯能力可以与bmw与之抗衡，~~~~操控性能出色~~~
讴歌汽车是哪个国家的汽车？求大神帮助
acura讴歌企业介绍 acura创立于1986年，是honda为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市场，创立的针对其消费者特性和喜好的全新acura品牌，并以独立的第二销售网络展开销售。经过将近20年的发展，蕴涵尖端技术和超强动感的acura开始在北美市场做然驰骋、大获成功。，目前acura品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一，产品包括3.5l旗舰rl、全美地区销量最高的高级轿车tl等等。2005年，acura品牌在北美地区的总销量高达232,235辆（同期比105%），其中tl单车型的销量达84,140辆，均创下历史新高。 acura(讴歌)车标故事 为了体现事业部名称中“精确”的主题，acura标识中的“a”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。 在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在acura之前这是难以想象的。自acura legend和integra在1986年初次登陆美国，这一新的汽车品牌已经在过去的数十年中创造了辉煌的业绩。 美国honda推出这一新的“高档”系列车，并且通过单独的经销商网络销售，对此，汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。确实，日本汽车制造商惯常制造小而可靠的经济型轿车，而且，对于那些欧洲豪华品牌，即使是美国三大汽车公司也只能望其项背。honda在想什么？即使作为经济型轿车制造商，它也不是数一数二的。它怎么可能在豪华车市场中竞争呢？ “honda日本本社，特别是美国honda全体员工的胆识和坚持，将这一切变为现实。” craig mathiesen说，他被ketchum广告公司从旧金山调到洛山矶并负责在洛山矶建立办事处，他所属的这家公司在竞争中获胜，将负责策划和实施acura的市场投放战略。 正如mathiesen所言，某天在美国honda总部旧办公楼的自助餐厅中，美国honda的三位高层围坐在一张福米卡桌子旁，定下了acura 的最初构想。 “ 的确认为副总裁cliff schmillen、副总裁tom elliott和 未来美国honda的社长宗国旨英先生实现了自honda cvcc发动机研发成功以来最令人惊讶的创举”， mathiesen说，“他们创立了新的汽车事业部。他们的远见卓识让人钦佩。” 创立acura品牌是革新性cvcc发动机发展的有力证明。 cvcc是技术上的里程碑，清洁的发动机不带催化转化器就可以达到美国排放标准。它确立了honda在工程和技术上的领导地位，也成为honda在北美发展史上最重要的成果。 然而，经过20年的发展，现在不仅有丰田的lexus，日产的infiniti，还有梅赛德斯奔驰的maybach、通用的hummer、大众的audi和其他“高档”品牌， 围在福米卡餐桌旁的讨论确实称得上是现代汽车市场的转折点。 发布新的、更大更豪华的legend轿车有力推动了acura品牌的发展。在其它国际市场，车辆一般通过已有的渠道进行销售。但是，美国honda的高层看到了一个更大的机会——能满足客户对座驾更加个性化的需求的新的、更高档的运动型车产品线，从legend豪华轿车到integra双门跑车和五门车。 “在进口车市场上，日本的经济型轿车和欧洲的豪华车之间相差很远，”eric conn说，当时他担任honda的广告经理，现在是助理副总裁。“进口车的购买者在两者的选择上不可能有如此大的跳跃，”他补充到。acura成为一个成功“拦截者”，为那些事业不断向上发展的人，不仅提供可靠的honda交通工具，而且还有豪华、时尚和卓越性能。 为了抓住这一机会，不能花几年时间去策划和准备新车型，acura的酝酿时间仅耗时9个月。acura的建立领先lexus和infiniti两年以上的时间。 亟待解决几件事，包括为作为“第二销售网络”的新事业部命名。“精湛工艺，打造完美汽车”不久就成为一句众人皆知的口号，寓意车辆将提供德国豪华车的良好性能和日本车坚固耐久的可靠性。位于旧金山的namelab, inc.围绕这些概念提出了几个名称方案，“acura”从中脱颖而出。 “这个词是拼构出来的，在几种语言中‘acu’都意味着‘精确’”，高级销售经理dave heath解释说，dave拥有25年在美国honda工作的丰富经验，在acura创立时供职广告部门。 在 60个经销商组成最初的销售网络时，广告代理商也正在精挑细选中。谁能将事业部的形象打造得最好？16家公司进行了第一轮展示。6家公司被邀请进入复试。最终由三家胜出公司进行竞争，看谁能拿到代理权。 ketchum设计了三个广告活动方案。这些方案都没有被采用，但是ketchum不遗余力前往日本做调研的做事风格给人留下了深刻印象。该公司总裁的发言也给人留下了同样深刻的印象，他表示无论公司是否能够赢得代理权，他们都将购买首批20辆acura。 在确定广告代理商的问题上，大家意见一致。满面笑容的美国honda总裁说，他高兴不仅因为ketchum获得了代理权，也因为他刚刚卖出了20辆车。 当然，20辆车是一个好的开始，但是还有许多促销工作要做。1986年的销量最终达到5万辆以上，而一年后备受推崇的legend双门跑车加入该产品系列后，acura的销量又翻了一翻。 第一个大的商业广告被称为“疯狂的德国人。”画面由一个著名的德国钟塔、日尔曼音乐和汽车驶来的声音组成。这就是acura legend，它的到来向欧洲高档车的制造商下了战书。镜头转向会议室内的陈设，一个男人“砰”的一声将他的咖啡杯放到杯托上，操着德国口音宣布，这只是时间早晚的问题。 另一个难忘的广告是“玻璃墙”的创意。一辆legend双门跑车迅疾驶入，骤然停在一座用玻璃和大理石装饰的办公楼前，强劲的动力将玻璃墙震碎，虽然飞落的碎片经过电影特技处理没有溅到人行道上来，但它的威力震慑了所有人。 还有一件事：记得那个有hot wheels车辙的integra商业广告片吗？这个广告促进了包括acura和mattel车辆的销售。 在早期的几年，acura有名字，但还没有品牌标志。和汽车行业传统的方式有些不同，legend和integra在推出时都没有品牌标志。几年以后，在nsx推出时，正是为事业部新口号“精湛工艺打造卓越性能”提供视觉表现的时机了。还有比用工程师的卡钳来表现更贴切的方式吗？ 人人都很满意——只有一个重要人物例外。就像“h”作为honda标志一样，公司的奠基人和精神领袖本田宗一郎认为，acura需要用“a”表示，因此在卡钳的钳把之间加了一个很小的横杠。卡钳的形象没有变，而且现在还是一个大写字母a。 这时皆大欢喜。但是还有一个问题……实际上还会有无数的问题。为了推出nsx，一个6页全彩色的广告插页已经印刷出来，准备在主要的汽车杂志上夹带发放。插页上是带有acura标志的中型发动机跑车——而这个标志刚刚经过了修改。 插页不可能通过热心的杂志就这么直接发送出去，必须重新印制。但这些过时版本的印刷品并没有被毁掉浪费，而是作为车展上的宣称册被分发出去。似乎没有人注意到两个标志的差异。 在此以后，标志和品牌得到发展，但是acura的使命一直保持不变 ———创造豪华时尚的汽车，为驾驶者提供卓越的性能和最前沿的技术。麻烦采纳，谢谢!
