以2018款为例,大指挥官的长宽高分别为:4873x1892x1738mm,轴距为2800mm。

大指挥官车型定位中型SUV,座位数全部为7座。

在同级别车型中,大指挥官的车身数据算是非常优秀的了。大指挥官也是中型SUV唯一的一款“大7座SUV”。

要知道的是,轴距决定了一辆车内空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。

大家如果感兴趣,可以去网上自己找一些同级别的车型对比一下,就能知道大指挥官的车身尺寸在同级别车型中是个什么水准了。

2019款大指挥官共有16款车型在售,官方指导价:27.98~40.98万元,分为国五和国六两种排放标准。

动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校,全系匹配9挡手自一体变速箱。

驱动方式分为两种,一种是适时四驱,另一种是前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

2020款Jeep大指挥官实车到店,轴距2800mm,配2.0T+9AT

Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV,汽车进入市场以来的关注保持的比较高,这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力。整体的市场竞争相当的激烈,自从和广汽菲克合作之后,其实Jeep汽车的成绩还是很不错的。最近笔者在扬州当地探店的时候,拍到了这款车型。

2020款Jeep大指挥官的外观上延续了家族式的设计风格,7孔式的进气格栅辨识度很高,机舱盖上的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的力量感。汽车的前大灯组棱角分明,灯组点亮之后的辨识度很高。LED日间行车灯比较修长,贯穿式的进气口还是很方的,并且还配备了黑色的中网,汽车的前保险杠比较厚实。

汽车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线在C柱位置保持一定角度的倾斜,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。多幅式的轮毂很大方,汽车的尾灯组比较精致,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带很宽大,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰处理的比较稳重,整体的中控台线条勾勒的很清晰,部分区域是软质材料包裹的,中控屏的尺寸很宽大,车内配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较宽大,触感不错,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4873*1892*1738mm,轴距达到了2800mm。

汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是9挡手自一体变速箱,最大输出功率为234马力、265马力,峰值扭矩为350N.m、400N.m,动力输出还是很流畅的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新Jeep大指挥官有什么配置呢?

与老款相比,新款Jeep Commander在外观和内饰上都做了一些升级和调整。动力方面,新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机。低功率版最大功率为234马力,最大扭矩。 350 牛米;大功率版最大功率265马力,最大扭矩400牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。 WLTC综合油耗为8.6L/100km(两驱精英版)。

外观方面,新车整体看起来动力十足,前脸依旧保留了传统吉普车七孔网格设计,辨识度极高。即使在很远的地方看到它,我相信它也会是一辆“吉普车”。不同的是,新车型在中国公开赛上增加了一些镀铬装饰,看起来更加精致。

尺寸方面,新车长宽高分别为4895*1896*1754mm,轴距为2800mm。有 5 座和 7 座型号可供选择。第三排空间对于短途行驶没有问题,长途行驶空间相对局促。

内饰方面,依旧保留了机械变速杆和实体按键,整体风格内敛沉稳。配置方面,新车全部标配235/55/R19轮胎规格、胎压显示、前后驻车传感器、倒车影像、定速巡航(高端车型配备全速自适应巡航) , 发动机启停, 自动泊车, 坡度辅助, 全景天窗, 电动后备箱, 无钥匙启动, 无钥匙进入, 主动封闭式进气格栅, 真皮方向盘, 多功能方向盘, 7寸液晶仪表, 真皮座椅,主副驾驶电动调节,前排座椅加热(高端车型还配备座椅通风),前排乘客座椅后排调节按钮,第二排座椅前后靠背调节,8.4-英寸中控触摸液晶屏,手机互联/映射支持CarPlay和CarLife,语音识别控制系统,LED远近光灯,自动大灯,大灯延时关闭,电动折叠外后视镜还有车内的PM2.5过滤装置等等,可谓是一次启动和享受。此外,高端机型还支持OTA升级。