宝来卖不过朗逸是因为:

1.中国人喜欢空间大一点的车子,朗逸轴距2650mm,宝来轴距2610mm,空间上朗逸胜。宝来的空间确实偏小,跟捷达差不多大;

2.上海大众的营销策略很不错!广告做的好也是一方面,上海大众各车型的定价都比较高一点,然后降价幅度再大一点,造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大,不像一汽大众,除了迈腾以外,其他各车型都没有1万以上的优惠幅度;

3.就是外观问题了,不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的,虽然说朗逸宝来各有所爱,但总体来说,喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的。

宝来和朗逸该怎么选?

大众这个汽车品牌在国内具有很高的知名度和影响力,很多消费者在选购家轿时都会优先考虑大众出品的经典家轿车型。事实上,大众旗下确实有不少经典家轿车型,朗逸无疑就是其中之一,除此之外,与朗逸定位重合度的宝来也是深受消费者欢迎的德系家轿车型。如若要在宝来和朗逸二者中择其一,那到底要怎么选呢?宝来和朗逸哪个好?

朗逸

事实上,自打朗逸上市以来,宝来就一直把其作为主要的竞争对手,在产品与价格方面都做出了大幅度的调整,相继在2012年和2015年推出小改款车型,并在2016年实现了垂直换代,然而却是收效甚微,宝来的销量以及口碑都远不如朗逸。

朗逸于2008年6月全新上市以来,至今已经走过了9个年头,成为了深受国内消费者青睐的A级品质家轿。朗逸在去年累计销量达到47.9万辆,月均销量突破4.5万辆,成为了国内A级车市场当之无愧的销量冠军。踏入2017年后,朗逸再接再厉创下了销量新高。

业内资深人士表示,朗逸之所以持续热销,在于朗逸在外观、内部空间、配置方面都拥有很大的优势,在与竞争对手宝来的PK中更胜一筹,自然就深受消费者欢迎了。

宝来和朗逸哪个好?比起宝来,朗逸的外观更加时尚,内部空间更加舒适,配置方面也更加丰富。就以朗逸1.6L自动舒适版和宝来1.6L自动舒适版为例,朗逸拥有无钥匙启动系统、多功能方向盘、前倒车雷达、转向辅助灯等丰富配置。在价格相差无几的情况下,朗逸的性价比明显比宝来更高,比宝来更值得选择。

也正是由于如此,朗逸的口碑与销量一直比宝来领先不少,进入2017年后年也是如此。在2017年1-9月,朗逸的累计销量246,374辆,而宝来1-9月的累计销量仅为178,562辆,销量差距十分明显,同时也说明了朗逸确实值得选择。

宝来在中国市场上市初期,确实给我国的汽车市场带来了新风尚,甚至被誉为“性能神车”。然而随着时代的变迁以及市场的发展,尤其是随着同样是来自上汽大众旗下的朗逸车型的上市,宝来就开始走下坡路了。宝来和朗逸哪个好?销量已经说明了一切,当然是朗逸更胜一筹。朗逸无论是在配置还是空间、动力、油耗等方面,都有更出色的表现,更符合中国消费者需求。

宝来和朗逸到底哪个更值得购买

宝来好。

跟朗逸相比,宝来在整体的操控和高速行驶的质感也更占优势。也就是说,论底盘的优势大众宝来毕竟是德国车的底子,善于跑高速和城乡代步为主,特别是1.5L自吸车型配6AT变速箱,皮实耐造一直是被大家所公认的。

宝来的最大优点是运动和时尚元素非常突出。尽管此车的排量仅为1.5L,但应确定其整体风格。在这个面目全非的时代,每个人都购买这款宝来汽车。这不成问题。宝来汽车的整体尺寸太大。尽管宝来压缩了内部空间以塑造车辆形状的曲率并增加车辆的外观,但必须说,这确实是吸引消费者注意力的有效方法。

大众宝来简介

大众宝来,德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场,bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的,是大众a级车中的最新产品,在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。

宝来在1998年开始在海外上市。汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款,对一汽大众来说,宝来是捷达的后继产品,一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。

为什么速腾没有朗逸卖的好?

为什么速腾没有朗逸卖得好?

速腾可能已经不再是我们心中的那个速腾了,现售的速腾依旧采用了PQ35平台,跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑,比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的;启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合。



也就是说,现售的速腾已经不能代表大众最尖端的造车工艺和调校技术了。不过2019年将会进行换代升级,采用MQB平台打造,同期帕萨特、高尔夫、POLO、捷达、桑塔纳等车型也会进行换代。不过大众朗逸、宝来已经先行一步完成了换代,也就是18款的朗逸、宝来在平台上更具优势。平台落后是2018款速腾的致命缺点,很多人喜欢把速腾和朗逸一起比较,疑问为什么速腾卖不过朗逸,其实这就是特供车的优势,合资+性价比+大空间。现在又有了平台优势,更是如虎添翼了。

MQB台最大的特点就是大量的汽车零部件将实现标准化,并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以,这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。



2017年紧凑型车投诉排行榜中,大众速腾排名第12,投诉量为335件,投诉的主要内容为变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。不过大众宝来倒是摘得冠军的宝座了,主要是小毛病太多的问题。

大众速腾变速箱异响在2档和3档的切换之间较容易产生,这时挡位刚升上2、3挡,一脚刹车减档时变速箱还有顿挫感,不过相关的投诉很少,并非是普遍存在的问题。而在动力上,自吸发动机(1.6L)动力偏弱,在座满人的情况下,起步要很舍得给油,在市区行驶时也比较纠结,转速不上2000车不走。

不过大众速腾1.2T车型在动力上比1.6L的要强劲很多,变速箱动力输出得比较顺畅。搭载的是EA211发动机,跟高尔夫上装载的一样,最大马力81kw,最大扭矩200牛米。而对于速腾发动机漏油的问题,确实被投诉了一波,而发动机异响的问题,可以理解为发动机噪音大。

既然说到噪音就得讲讲速腾噪音的问题了,中低速噪音控制还是不错的,不过速腾一旦超过100噪音就上来了,噪音主要来自于胎噪,柏油路还好,以上水泥路面轮胎就开始嘶吼,再加上发动机的噪音的,想要安静的确是难事。