如果想让车尾向左边靠，那就向左打方向盘，想让车尾向右边靠，那就向右打方向盘。当车身直了之后，立即将方向盘回正就可以了。
在驾校学习科目二时大部分教练都说过，如果车子的车尾距离左边的线比较宽，那就向左打方向，距离右边的线比较宽，那就向右打方向。
在倒车时，如果想让车尾向左靠，那就向左打方向，如果想让车尾向右靠，那就向右打方向，这是很简单的。
在调整车身时，一定要观察左右两个后视镜，这样可以判断车身的位置。如果车身直了，要立即将方向盘回正。
在平时倒车时，要注意观察后视镜，这样可以帮助驾驶员判断车尾与后方障碍物的距离。
很多车都有倒车影像和倒车雷达，这类辅助设备可以帮助驾驶员判断车尾与后方障碍物的距离，倒车影像和倒车雷达还是非常好用的。
但是，不要过分依赖倒车影像系统和倒车雷达，如果过分依赖这两个系统，那有一天开没有倒车影像和倒车雷达的车时怎么办，所以还是要多开车练好自己的技术。
在刚拿出驾照后，要多开车，这样才能克服恐惧心理练好技术。
浅谈科目二的拉直线
一、拉直线的步骤
1、前进
踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速
2、后退
踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹
二、拉直线的作用
1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系
2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯
3、熟悉1挡和倒挡的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助
4、熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退
三、常犯的错误有哪些
1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。
2、双手死死地握住转向盘，时间久了肌肉酸痛
3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火。
4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声特别是在换倒挡的时候
5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火
6、离合器踩下，准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄，感觉会挂错挡心里没
7、停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾，“颠车”。
四、倒车时
从后视镜中，我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边，那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等，车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。或者，记住个原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转(倒车时车尾是前进方向)就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。
新手开车走直线方法
新手开车走直线方法一、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
新手开车走直线方法二、狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考
在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
新手开车走直线方法三、建议新手多练习找车感
如果你有开不了直线的`问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的“车感”，这样就再也不怕开不直了。
其实新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。但这些偏偏又是别人传授不了给你的东西，只能自己多练习多开车慢慢摸索。而我们只能教你一些有效的练习方法和经验，让你少走些弯路。在更短的时间内找到车感和路感，从而脱离新手司机的行列。
a2侧方停车后起步后车身怎么调成直线
方法如下。1、a2驾驶证驾驶的车辆为牵引重型车、中型全挂或半挂车，中型客车、大型货车、小型汽车。
2、缓慢平稳起步后，离合器压着不动，需要平稳慢速，但不要停下来。
3、拉直线前，先看下左视镜，左视镜下会有一个缺角，认准了这个缺口。
4、认准了这个缺口后，再认准一条直线。
5、缺口和线都明确了之后，初始左视镜下的缺角不在直线上，把车子往直线的方向开动，让缺角去贴近直线边缘，调成直线。
如何调整车身
调整车身的方法：学会看后视镜及通过方向盘修正，通过后视镜观察，按照?哪边宽打哪边?的原则进行调整。如果是前进方向的话，发现车身往那边斜，就往相反方向打方向盘，打多少要回多少。怎么看车身正不正：
1、如果是在路上行驶，想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线。行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的，反之就需要进行微调。
2、如果是停车，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正的；如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜的。
3、我们也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。
（图/文/摄： 林红）@2019
练车拉直线技巧，刚刚开始练车
1、路上要寻找合适的参照物
考试中要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
2、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
3、狭窄路靠右开 以右边马路牙子为参考
在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
4、开车时方向盘应该扶稳
部分车主开车前就没给方向盘回正，然后就这样一直歪着行驶，作为新手司机来说可能更容易出现这种情况，因为在你开自己的车时候，由于没有人帮你扶正，这样开车其实很容易导致车辆偏离直线，如果方向盘偏离的情况下应该慢慢打而不是大打方向盘，而且在开车的时候方向盘应该扶稳，切忌不要手抖。
5、建议新手多练习 找车感
找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱。
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向。
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速)。
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
刚学车。车辆在直线行驶时，为了保持右边车身与黄线保持30厘米，如果向左偏离越来越大，怎样修正方向？
这个打方向盘不能说时没有技巧，只能说时熟练度到了就可以应用自如了。
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
截至2019年，我国自行车社会保有量已近4亿辆、电动自行车近3亿辆，均位居世界第一。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具。
世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
