速派和一汽丰田皇冠怎么选
特快专递和皇冠的内饰沉稳大气，两款车的内饰都采用了软性材质。可以说两款车的内饰都非常精致。但是两款车的动力系统不一样。
Speedy和Crown哪个车更好，更值得入手？
1.内部装饰物
丰田皇冠的整体内饰设计相对保守，但这款车型在用料方面确实够实在。车内中控台上方门板内侧采用大面积软质材料包裹，提升车内豪华感。中控台分为上下两个区域，可以支持手机互联、语音识别控制等常规功能，物理按键数量进一步减少。特快专递的车内整体布局简洁明了。中控台取消了仿木条纹的搭配，取而代之的是简单的黑棕配色。中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然是传统的双圆造型，但不再是现在车型的双桶造型，空出风口的造型也发生了变化。总之，整体凸显高端大气。
2.出现
新冠在车头正面采用了大尺寸的倒梯形网状设计，内部网格状的进气格栅在大量镀铬元素的加持下，加上中间精致的皇冠车标，美感度极高。与第14代丰田皇冠相比，左右两侧犀利的分体式大灯变化不大，但内部灯腔结构进行了重新调整。新速派传承斯柯达百年经典的深厚美学底蕴，以捷克的水晶切割理念和立体主义美学为设计灵感，在细节中加入年轻的设计元素。从前面看，新的速度派增加了一个宽镀铬直瀑布上格栅和一个贯穿蜂窝下格栅。全系标配晶亮LED智能大灯，增加了银黑配色设计的V型精密车铝合金轮毂。尾部采用c型尾灯，搭配贯穿式镀铬尾饰和立体尾标，增添了时尚感。
3.配置
新冠采用了先进的制动技术和各种优秀的驾驶辅助设备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统，以及VDIM车辆动态综合管理系统，能够保证在各种路况下对地面的最佳抓地力，达到出色的控制效果。被动安全方面，新冠采用了具有世界级高水平安全性能的GOA车身技术，整个系统配备了包括侧帘式安全气囊和膝部安全气囊在内的11个安全气囊。新款Speedpost配备了三辐运动多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控空控制面板等。新增加的10.25英寸全数字液晶仪表，分辨率为1280*480，配备平底多功能运动方向盘。仪表盘也会随着车内环境光颜色的变化呈现出不同的视觉效果。
总结:特快专递和皇冠空还有一些差距。可以根据自己的用车需求选择合适的车型，比如人口多的家庭可以选择更大的车型空，但是如果人口不多的话，对车来说会更好空。在买车之前，你需要考虑买车的目的，你对汽车外形的偏好等。，才能选择最适合自己的车型。
速派迈腾帕萨特对比
作为同一平台的两款车，帕萨特和Speedway有很多相似之处，但也有不同之处。7月，正式改款上市的斯柯达新速派在外观、内饰、配置、动力等方面进行了升级。与市场上人气很高的同门帕萨特相比，新速派能有优势吗？我们来比较一下。
两者都是MQB平台，动力总成完全一样，但是两者之间的训练不一样。特快专递的三款发动机百公里加速分别为8.7秒、7.9秒和7.2秒，帕萨特则分别为9.3秒、8.4秒和7.4秒。帕萨特比较商业化，所以加速比特快专递慢。这两款车的油耗差不多，在经济性和燃油经济性上都做得非常好。
Speedpost的车身尺寸为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，帕萨特为4933*1836*1469mm，轴距为2871 mm，在宽度和高度上都有优势。因为Speedpost引入了标准轴版本，所以乘坐空的空间比帕萨特要短。
但是在储物空方面，可以说帕萨特被杀了。扶手箱内部很深，还有一个特别巧妙的设计，就是增加了制冷功能，让人们在炎热的夏天也能喝上一口冰水，这是很多同级甚至越级配置都没有的。它的手套箱也有上下两个箱子，可以装很多东西，车内的其他收纳空房间也很大。可以说，特快专递在这方面做得很好。此外，它还保留了最经典的设计，那就是掀背式后备箱，这使得它的后备箱面积在正常面积下高达1680L和570L。这组数据可以说是非常值得骄傲的，而且它还有一个电动感应尾门，使用起来相当方便。在储物空方面，帕萨特只能说是相当令人满意。
目前两款车都有不错的折扣，特快专递的终端价格甚至刚刚超过20万。如果你用的是自己的车，那么Speedpost TSI330舒适版是性价比最高的车型，不仅拥有2.0T的动力，还拥有全液晶仪表盘等科技配置。如果是商务接待，那么帕萨特的TSI330高级版是最适合的车型。毕竟大家还是很认可大众品牌的。
丰田凯美瑞和速派，你认为哪个好？
随着社会的发展，人们生活水平也提高了，消费者对汽车的要求越来越高了，我国的中端市场竞争更加的激烈，丰田凯美瑞和斯柯达速派分别作为其中端市场的代表，很多人在购买时并不知道该如何选择，所以我们今天就来对比一下这两款车型，看一下谁更具有性价比。
首先是外观上，速派看上去更加年轻有活力全系都标配led大灯，显得非常有活力，整车线条看起来非常硬朗，18寸轮辋看上去更加适合运动，尾部的掀背式尾门，深受年轻人的喜爱，而凯美瑞还是延续了以往的风格，线条更加犀利，镀铬饰条也让它看起来更加高端大气。整车看起来非常的潮流。
接下来，我们再看一下他们的内饰，速派采用了大众最新车机系统，触摸中控屏，还有液晶触摸式空调面板，还有氛围灯等让它的内饰看起来更加具有科技感，支持语音操作，无线充电。还搭配了全液晶仪表盘。凯美瑞延续了以往的风格，搭配了液晶仪表盘，还有电动调节座椅。也是很有看点的。
空间上，速派有很大的优势，轴距更长，空间更大，还有电动尾门。而凯美瑞就不怎么具有优势了。
在动力方面，速派搭载的是1.4T/2.0T的高低功率发动机以及7速DSG变速箱，和大众的迈腾、帕萨特是一样的。最大马力值能到220，而凯美瑞搭载的是2.0L/2.5L发动机，搭配了CVT无级变速箱。
综上所述，我觉得购买速派更加具有性价比，因为不仅是外观，还是内饰方面，速派都有很大的优势，虽然动力凯美瑞跟速派差别不大，甚至凯美瑞强一点，但我还是认为买速派更加具有性价比。
丰田好皇冠质量怎么样
车的空间够大，动力够用，噪音控制的够好，总之来说是辆好车皇冠是丰田品牌中（除雷克萨斯外）最高档的轿车．现在在市场上销售的是第12代皇冠．排量有2．5和3．0两种，两个排量使用的都是V6双VVT－I发动机，它所使用的双VVT－I技术是丰田最先进的发动机技术，就算是雷克萨斯GS430等都是用这个技术的发动机．它使用的是六档手自一体的变速箱，和发动机配合起来是很好的．而且它是前置发动机后轮驱动的方式，前后都是独立悬架，2850CM的长轴距，整个身车的前后比重达到47：53近乎完美的比重（最理想当然是50：50啦），最小转弯半径为5．2，这些都充分表现出皇冠的稳定性和操控性．而且3．0零至一百加速仅为7．4秒，国产车中暂时只有BMW530和凯迪拉克外，它最快．价格方面2．5三个价格，最平30．2万，不过这个配置没有真皮，有真皮的31．2万．3．0五个价格，35．3万起．不论2．5还是3．0每一个级别的性能方面都是一样的，只是配置不同，看你自已需要什么配置而定下来买哪个级别吧．不过现在都有优惠，大小依你所有的城市而定啦 2004年第十二代皇冠，3.0升v6发动机、双向vvt-i、6挡at等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。 第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款皇冠的保有量在10万辆左右。 从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。 全新一代皇冠外观 2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。 国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0l 双vvt-i发动机，配备6速手自一体变速箱，采用fr（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。 六速手自一体变速器 在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括trc牵引力控制系统和vsc车身稳定性控制系统，可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的goa车身设计，最高级别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的8个安全气囊。 前排正面及膝部安全气囊 在天津一汽丰田二厂生产的新皇冠虽然是引进日本最新的第十二代车型，但与日本本土生产的新皇冠还有一定的区别，这主要是受国内的法规、技术、路况等原因。 日本版的新皇冠引擎盖是铝合金材质，而国内生产的新皇冠则是钢制的引擎盖，主要原因是铝合金加工难度较大，目前国内的技术生产还有困难。而且国内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统，主要是因为目前中国还没有这方面的法律规定，丰田一贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。同时，由于国内油质的问题，国产的皇冠没有使用汽油直喷引擎，取而代之的是双vvt-i，虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色，但动力输出比起直喷始终要差一点点。另外，考虑到国内的路况，国产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。 老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩，我们将拭目以待。
一个皇冠是什么车
一汽丰田。一汽丰田生产的皇冠车型为皇冠车型，仅在车辆前部使用，车辆后部仍使用丰田牛头标识。目前皇冠已经成为一个车系，一汽丰田最新推出的皇冠房鹿车型也使用了皇冠的logo。
生产厂家为一汽丰田，一汽丰田汽车有限公司由中国一汽集团和日本丰田汽车株式会社共同组建，成立于2000年6月。
皇冠和迈腾怎么选
皇冠是丰田集团的一个中大型汽车品牌。大众迈腾源于FutureB6，与帕萨特B6关系密切。这也是一汽-大众成立以来将生产销售的首款b级车。在一汽-大众看来，“迈”意味着自信、决心和运动；“腾”意味着腾飞、超越和激情。
皇冠和迈腾哪个更好，哪款车更值得入手？
1.主动安全
新冠采用了先进的制动技术和各种优秀的驾驶辅助设备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统，以及VDIM车辆动态综合管理系统，能够保证在各种路况下对地面的最佳抓地力，达到出色的控制效果。被动安全方面，新冠采用了具有世界级高水平安全性能的GOA车身技术，整个系统配备了包括侧帘式安全气囊和膝部安全气囊在内的11个安全气囊。全新迈腾继承了德系车的高科技水平。在主动安全方面，迈腾1.8TSI以及所有车型都搭载了最高级别的ESP电子稳定程序，可以有效避免迈腾在高速行驶时躲避障碍物而导致的车身打滑，从而最大限度地保证了驾驶员和车辆的安全，让迈腾的主动安全更加完善。
2.出现
国产新冠有四款七个档次，均搭载3.0L双VVT-I发动机、6速自动手动变速箱和FR(前后驱发动机)平台，让平顺的操控性和充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新冠还通过发动机和悬架系统的最大轻量化和科学布局，实现了前后车身53:47重量的理想分配，保持了车身重量的平衡。迈腾的外观设计经过德国专家精心设计，融合了当下汽车设计的时尚元素。动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳重大气，动感时尚的流线型车身线条让迈腾的风阻系数低至0.28；代表最新设计理念的“复合鱼眼”式随动转向复合双氙前照灯，充满智慧与冷静；简约的LED尾灯设计体现了科技与艺术的完美结合；腰部保持经典的“钻石比例”，洗练流畅，在长宽高适中的前提下，最大限度地拓展了内饰空房间。
3.力量
迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机，体现了目前世界上最先进的发动机技术水平，引领了汽油发动机的发展趋势。全新1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油直喷技术完美结合，可以提供更大的功率和更好的扭矩特性。它可以在5000-6200转/分的转速范围内连续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统的2.4升自然吸气发动机相比，其强大的动力性能优势更加突出。国产皇冠发动机有3种:2.5L、3.0L和4.3L，前两种采用V6缸24气门设计，4.3L发动机采用V型八缸设计。配置双VVT-i进排气阀双向智能定时可变系统。发动机的进气效率、燃油经济性和动力性能都有很大的提高，马力更强。底盘方面，采用四轮全独立悬架，非常舒适。
总结:皇冠口碑不错，是一款高品质的豪车。领先的技术和无可挑剔的设计让迈腾获得了全球认可。迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以叫它，是因为它在全球中高级轿车中的地位。它的动力、操控性、安全性、科技性等都得到欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎的中高级轿车之一。
百万购车补贴
