这款车的保值率是中型轿车中的第一名，这款车的保值率是相当高的。
十代雅阁已经全面进入涡轮时代了，十代雅阁一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。
搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。
混动版雅阁的燃油经济性相当好，并且加速性能也是很好的。
与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性好，一般搭载这种变速箱的汽车也是比较省油的。
雅阁进入国内销售时间不算短了，历代雅阁在国内市场的表现都是非常好的，雅阁的燃油经济性好，空间大，可靠性耐用性也是很好的。
雅阁凭借出色的稳定性和很高的产品力在国内赢得了很多消费者的喜爱。
十代雅阁的亮相让人眼前一亮，这款车的外观和内饰设计是更加符合年轻消费者的审美的。
十代雅阁的尾部采用了溜背设计，这款车像是一个大号的思域。
十代雅阁的动力也是更强的，虽然1.5升的排量不大，但是有了涡轮的加持，这样可以在更低的转速下输出最大扭矩。
