探岳1.4t真实油耗多少一公里
岳1.4t的真实油耗区间为7.38-8.54L/100km，平均油耗8油左右，6分钱左右。总的来说，谭跃的油耗表现还是很可以接受的，可以排到同级别中等水平，是可以接受的范围。
作为新一代德系中型SUV，谭跃1.4T征途版传承了纯正的德系大众血统，动力总成更加先进，装备舒适，安全性能更高。凭借高价值的外观和精致的内饰，探月之旅的整体设计没有太大变化。与大众原厂车型相比，采用“尚丰王”的设计理念，更加时尚年轻。
在悦正图版的内饰设计中，悦正图采用了三个真皮多功能方向盘，舒适座椅采用精致面料，豪华座椅采用真皮材质。此外，豪华前排座椅可实现12向电动调节。此外，豪华版还有全窗三温自动空调节系统、AAQS空气体质量自动控制系统和后排独立调节空调节系统。
岳1.4T征途版搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。这套动力系统精准，最大功率110kw，最大扭矩250N·m，这套动力总成保证了车辆的加速性能和操控感，同时燃油经济性大大提升。
探岳2.0t油耗是多少
岳2.0T综合油耗6.7-8(升/百公里)。作为2.0t动力车型，这个油耗还是可以接受的。其实油耗跟大家的日常驾驶习惯有很大关系。具体油耗因人而异，此数据仅供参考。
谭跃作为一汽大众推出的第二款中型SUV车型，采用了类似T-ROC的设计语言。从实际驾驶体验来看，动力不仅仅是够用，日常通勤和长途驾驶发动机的输出也是充沛的。虽然在更高配车型上缺少四轮驱动系统，在复杂路况下缺少多种驾驶模式切换，但依然提供标准、节油、运动三种日常驾驶模式。
与之相匹配的是，谭跃的悬挂系统相对灵活，在低速通过固体减速带时可以干净利落地收缩回弹，没有额外的余震。在大家日常接触较多的高速公路环形匝道上行驶时，整车的侧倾抑制很到位，可以给驾驶员信心，副驾驶也不会有明显的不适感。另外值得一提的是，车内舒适性不错。底盘滤震和车厢隔音都达到了这个级别应该有的水平，可以减少长途驾驶时的疲劳。
配置相当丰富，如全液晶仪表盘、三区恒温空调节、座椅通风/加热/记忆功能、全景天窗、L2智能驾驶辅助等。低功率版本的2.0T发动机峰值扭矩为320N·m/1600-4000 rpm，最大功率为137 kW (186 PS)/5000 rpm。大功率版本峰值扭矩350N·m/1500-4500 rpm，最大功率达到162kW(220PS)/4500-6200rpm，匹配7速双离合变速箱。
探岳电脑油耗降到多少
大众探岳1.4t发动机百公里综合油耗为6.8L，而2.0T发动机百公里综合油耗为6.7L，这种油耗非常经济，但这毕竟只是官方发布的理想油耗，其实际油耗并不是这个数据。大众探岳油耗数据，大众探岳1.4T发动机综合油耗为9L/100km，而大众2.0T发动机实际油耗为9.16L-10.36L/100km。当然这是网友的油耗，但实际油耗要看司机的驾驶习惯和驾驶条件
探岳GTE插混车型测评，搭载1.4T动力，116马力，百公里油耗2L
今天为大家带来的是?探岳GTE插电混动版车型，官方指导售价为24.98至25.98万元，定位为中型SUV，纯电续航里程为54KM，接下来让我们围观一下这款车的静态详情。
外观方面，该车延续了燃油版车型强健硬朗的风格，采用“锋·尚主义”设计理念，看上去年轻活泼，车头部分扁而宽的进气格栅造型，向两侧延伸出了三条镀铬元素，贯穿两侧大灯组，增强了车头的整体性和视觉宽度，车身侧面整体线条流畅舒展，而曲折的腰线以及前后轮拱的隆起为车身带来了很好的力量感，尾灯组同样采用分体式设计，与车头部分相呼应，点亮后夜间辨识度较高，同时后保险杠采用了蓝色漆面，也与前脸相呼应，丰富了车尾的层次感，值得一提的是，尾部采用了双边共两出的排气装饰，来增强该车的运动氛围。
内饰方面，该车采用家族化设计，多处加入了银白色饰板进行装饰，看上去颇为时尚，中控部分整体功能性设计偏向于驾驶位，方便了驾驶员日常行车操作，中控显示屏和液晶仪表同时被一块儿烤漆材质饰板所包围，增强了车内的科技氛围，同时明显提升了整车的现代感，三幅式多功能方向盘采用了平底式设计，并对按键进行了熏黑处理，搭配车内多处的蓝色缝线设计以及蓝色氛围灯，强调着该车的插混车型身份。
空间方面，全车尺寸4603*1860*1658mm，轴距为2730mm，车身数据中规中矩，乘坐时不会有太大局促感，以身高180CM的小编为例，坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余三指，扶手箱高度合适，支撑性较强，保持前排座椅不变，坐入后排，头部空间同样剩余三指，腿部空间剩余一拳四指，乘坐时不会有压抑感，全车座椅头枕高度可调，座椅包裹性良好，带来了舒适的驾乘体验，美中不足的是，后排中间位置隆起较高，三人乘坐的话较为拥挤，后备箱开口较大，底部较高，存取物品不太方便，且容积只有413L，就一款SUV来讲，储物方面的表现并不算优秀。
配置方面，大部分车型配备有六安全气囊、胎压显示功能、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统、前排座椅加热通风等功能。
动力方面，该车全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150PS，峰值扭矩400牛·米，满足国六排放标准，电动机最大马力116PS，传动系统方面匹配六速双离合变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，搭配较重的车身重量，即使在坑洼路段时行驶时也不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里2L，燃油经济性较为优秀。
最后再来说一下这款车的优缺点，优点在于该车车内空间设计合理，座椅舒适性较强，对乘坐人员较为友好，动力系统加速强劲，油耗较低，满足了大部分人对居家用车的燃油标准，缺点在于该车充电不太方便，电耗问题表现较差，且后排中间座椅隆起较高，影响了该车的驾乘体验。
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