途观l变速箱有问题吗
大众途观L变速箱采用DCT7速双离合变速箱。根据多位车主反馈，途观L变速箱没有问题，没有换挡顿挫或异响。
途观L变速箱采用6速和7速湿式DSG双离合变速箱，尤其是第三代代号EA888的2.0T发动机，兼顾了更强的动力和更好的燃油经济性。途观L舒适性配置配备氙气大灯，三个温度区自动空调节，前排座椅12向电动调节，真皮座椅和真皮多功能方向盘等。在轮毂上，该车采用17英寸双五辐车轮，轮胎规格为235/55 R18。此外，新款车型还配备了8英寸智行多媒体导航系统、带环境光的电动折叠外后视镜、自动倒车乘客后视镜等技术配置。动力方面，新车提供1.8TSI和2.0TSI两种动力选择，而EA211 1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。官方资料显示，新车0-100公里/小时加速时间为9.8秒，综合油耗为6.8L/100公里。2.0TSI动力最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm。
途观l玻璃怎么用钥匙一键升降
途观L玻璃一键举起。按住钥匙的锁定键约3秒，四个车窗玻璃会同步上升。只需按住钥匙的解锁按钮约3秒钟，四个车窗玻璃就会同步下降。
新款途观L是目前途观的换代车型。途观L的车身尺寸L分别为4712/1839/1673mm。外观上，途观L保持了与海外标准途观车型相似的设计，整体风格简约明亮。与标准轴距车型相比，增加了一些镀铬装饰件，改变了C柱的造型。配置方面，1.8T车型标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、4/6折后排座椅、Clean Air PM2.5滤尘器、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、带自动驻车功能的电子手刹、倒车雷达/影像、可加热外后视镜等。2.0T车型配备全LED大灯，18英寸/英寸。在高配旗舰和至尊旗舰车型上，提供了智能远光灯、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等。
途观l变速箱异响问题，途观l双离合异响解决
途观l变速箱在行驶中如果内部有“沙沙”异响声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音，可能是以下故障造成的。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；
若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
途观l变速箱异响问题
途观l变速箱在行使中假如里面有“沙沙作响”异响声，而踏下离合或油门踏板后又没了，换挡的时候会有相近吹哨子的响声，可能是下列故障导致的。分析问题：假如在行使中碰到噪声主要来源是变速箱处，有可能是变速箱滚动轴承或传动齿轮损坏、滚动轴承色斑而致。加速换挡时变速箱异响，很有可能会是变速箱油里带有金属粉，表明变速箱里制动系统带离合这类部件过多损坏。
解决方案：变速器零件较多，造成声响的缘故也较为复杂，在具体分析时要留意：是不是与指定的效率相关，如有一些大行星齿发响在50Km/h上下较为显著。是不是与一些挡位相关，这针对分辨变速器故障十分关键，若某档发响，毫无疑问与干扰该档 传动系统 的部件相关;
若全部档均发响，则通常是常齿合轴套故障或变速器油少。是不是与指定的操作相关，亦或者、减档，发展，急加快，急降速，拐弯等均是分辨异响的合理方式，在其中，转换速率、转换方位针对判断汽车后桥故障至关重要。
假如变速器异响显著，或是提议送技术专业修理厂查验出故障部件，随后开展拆换。
途观L330变速箱可靠性，途观L330湿式双离合怎么样
L330搭载了大众的DQ381湿式双离合变速箱。在网络上，大众的双离合被黑的够惨了，但最惨的应该是大众的湿式双离合。显然，干式双离合很容易绊倒，但我也“意外伤害”。L330变速箱的可靠性如何？从车置网的投诉来看。com，每一款 途观L 330车型都存在抖音、异响、顿挫等问题。其中17-19款较多，2020、2021款较少。可能是后来车型使用的双离合有所改进，也可能是使用寿命短，问题还没有出现。途乐是大众汽车的热门车型之一，月均销量超过1.3万辆。相对于销量，投诉量相对较少。
双离合变速箱之所以容易出现顿挫、异响、抖动等现象，是因为离合器长期处于半联动状态磨损。湿式双离合是用油来冷却离合器片，大大减少了磨损，但也无法避免。所以湿式双离合一般都是用久了才会有问题。
但目前双离合最好的厂家还是大众。如果你觉得大众的双离合不好，那么其他品牌的双离合就更差了。当然，本田是个例外。本田的8DCT用液力变矩器代替了多片离合器，直接从源头上解决了双离合顿挫的问题，但是成本较高，所以只有少数本田车型会使用这种变速箱。
正确使用双离合器可以延长其使用寿命。
国内道路拥堵是导致双离合变速箱故障率高的原因之一，所以尽量避开拥堵或者走走停停的路况。大众基本标配上坡辅助。该功能可以在松开制动器的几秒钟内保持制动力。这时候可以慢慢踩油门，让双离合更好的结合。
@2019
全新途观L系统提示变速箱故障应避免什么行为？
提示如系统首次警告变速箱过热，则汽车必须安全停车或以高于20km/h的车速行驶。
如系统每隔10秒钟重复显示警告文本和发出警报声，则必须立即安全停车，关闭发动机，让变速箱冷却。
等到系统不再发出警报声时方可起步行驶，否则，可能损坏汽车。变速箱处于过热状态时汽车不得起步行驶或低速行驶。
特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到全新途观L的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众经销商进行检修。在检修过程中本公司或上汽大众经销商有权根据情况，决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
途观L缺点是什么？
缺点：
1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
2、避震较硬，但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。
3、后备箱容积略有不足。
优点：
1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
2、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳。
3、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间。
大众途观L拥有七座车型：
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。[6]第三排座椅采用平整化座椅折叠设计，翻折后，后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统分别匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。
