1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；
2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；
3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；
4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；
5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；
6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
自己更换刹车片，需要排刹车油的空气吗？
更换刹车片是不需要排刹车油空气。
排刹车油的空气是在更换刹车油的时候需要排空气，因为更换刹车油的时候空气会进入刹车管路。如果不把空气排出干净，会导致刹车性能下降甚至失效是很危险。
性能测试环节中，加速和刹车是最主要的两个测试项目，平时我们接触到一辆新车，往往问的第一个问题是这辆车有多快而不是这辆车刹车好不好，但问题在于速度慢多数情况下不会有什么太大问题而刹车不好很可能关系到生命安全，所以今天我们就来说说汽车的刹车。
刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟，但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已，可见刹车系统承受着巨大的负荷。从另一个角度来说，如果你想体验超级跑车的加速快感，用普通家用车也可以，只不过你需要反过来坐着并且是在急刹车中体验到。
最近感觉刹车偏软，需要更换刹车盘和刹车片还是需要更换刹车油？
最近感觉刹车偏软，需要更换刹车油，汽车刹车片难题。刹车系统里有气体，并没有排光。随意空隙太大。刹车油难题。例如质量欠佳，沸点低，刹车踏板后产生汽泡。或是制动液污浊，黏度扩大。或新更换刹车油与原先的刹车油并不是同一知名品牌、同一型号，二者出现了化学变化，形成了腐蚀性气体，浸蚀了制动分泵和刹车总泵处橡胶圈，造成总泵或刹车总泵密封性欠佳，造成泄压。
倘若制动液不够得话我们只需在刹车油壶中加入适量制动液可以恢复汽车的制动性能，次之我们能用洗洁精清理汽车刹车片和刹车碟里的油渍，当汽车刹车片和刹车碟上面有油渍时汽车的制动性能也会受到很大的影响。最终我们也可以试着一踩一松刹车板，持续踩十次上下后把刹车板碰到低踩定，在房以外人快速扭松排气口扭松2秒以后拧紧为刹车排气。
刹车片拆换并没有具体时间，不一样车型甚至开车习惯针对汽车刹车片的损坏都有很大的影响。当我们车子发生制起步无力、制动系统异常响声、刹车踏板转向不足较大时那就需要开展汽车刹车片查验换掉了。一般前胎汽车刹车片要比后轮刹车片损坏的快速，由于前胎刹车踏板具有关键制动系统功效，80%以上制动系统是通过前胎所提供的，后胎只具有促进作用。
液压制动系统造成制动效能不良缘故，一般可依据刹车踏板行程安排、踏刹车踏板后的硬软觉得、踩下刹车踏板后可靠性来判定。保持制动系统时，脚踏板高度若迟缓降低，表明制动管路某点裂开、连接头密闭式欠佳、总泵或刹车总泵活塞杆密封欠佳、回油阀及出油阀欠佳。可最先踩下刹车踏板，观查有没有刹车油漏水位置。若外界正常的，则须查验刹车总泵或总泵常见故障。持续几脚制动时脚踏板相对高度略有提高，并富有弹性感，表明制动管路中渗透了气体。
原车刹车油几年换一次，还要换原装刹车油吗？
刹车油的油质量很高，变质条件也很苛刻，所以平时开车很难遇到刹车油变质不能再使用的情况。更换刹车油本身是一项非常需要技术内容的工作，特别是在油更新后，但也要排放系统中残留的所有空气。这项工作对技术要求很高，如果没有清洁，制动效果不如不更换。更换刹车油最合适的时间是多长，这实际上很简单。小咨询了汽车修理厂的主人，得到了他们提供的见解，也就是说，判断是否应该更换刹车油只需要看一个：每天踩刹车是否感觉和以前不同。如果每次刹车的感觉都是一样的，那么就没有必要更换刹车油。
更换刹车油的直接原因是司机觉得刹车不像以前那么硬了。该行业描述的故障现象是制动器很软。一般来说，制动油长时间不更换，制动片磨损极限，制动油管内有空气。4S店内维修人员一般建议您更换刹车片和刹车油，80%以上的问题可以解决。今天，我们正好谈谈刹车油。让我们谈谈刹车油。我希望我们能耐心地看。如果长时间不更换刹车油，会导致刹车变软的症状，这是真实的。路上的平民车型基本都是用的DOT-3制动油版本。DOT-3本版为醇醚型，主要成分为乙二醇。乙二醇的特点是吸水性，长时间会降低沸点。说话意味着当你踩刹车时，刹车油成分会吸收空气中的水分。时间长了，刹车油就软了。
因此，高质量的制动油必须具有高沸点的特点。一般不低于205℃。沸点越高，蒸发的可能性就越小。当制动油中有水时，水会减少制动油的沸点，从而延长制动距离，不能保证驾驶安全。再次强调制动油的特性。建议如果有以下两点，请更换刹车油。首先，开车时感觉刹车很软。当你感觉刹车很软时，一定要检查刹车系统。第二，更换刹车片。因为在更换刹车片时，我们需要将四个卡钳中的活塞放在里面，以更换新的刹车片，这将有一个缺点，即更换必须踩几个刹车，让活塞和刹车片压，否则就没有刹车。一起更换的目的是防止事故，使新的刹车片和新的刹车油有更好的合作。
干沸点的重要原因是制动液暴露在非常高的温度下，因为它可以推出制动钳中的活塞。当制动片和转子的热量传递并制动液沸腾时，制动液中会产生气泡。即使踩下制动踏板，活塞也不会移动，即制动器无法工作（所谓）蒸汽锁定。在湿沸点，乙二醇是基于乙二醇的制动液的主要成分，具有吸收空气中水分的特点。水蒸气的吸收率称为水吸收率。如果长期使用，制动液的吸湿率会增加，沸点会降低，空气很容易混入流体。3.7%吸湿率下的沸点也是各级的标准。
刹车片与刹车油大概多久换一次
刹车油一般是每2年四万公里建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。
刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，有些维修站有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好参照厂家规定的保养周期进行保养。
刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
全新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时，就需要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车片。刹车片两侧都会有凸起的小标志，当刹车片跟它平齐时（2-3mm），就说明已经到极限了，必须换新。刹车片检查它的厚度来决定更换时间，刹车油可以四万公里换一次，也可以根据刹车油脏的程度来进行更换。刹车片没有固定多久换一次的说法，要看开车路况及开车习惯，这些习惯都会影响刹车片的使用情况，如果能很好地掌握，你就会发现，很多时候根本无需踩刹车，一副刹车片用得好的情况下，可以达到10万公里。
那么，什么情况需要更换刹车片，可以通过以下几项定时检查，有符合的情况就得立即更换了。
1、查看刹车片的厚度
检查刹车片是否薄了，可以使用小电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。
2、刹车的声音
如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时候就要注意了，这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。
3、刹车力度
在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。
另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
如果刹车片带有感应线的，一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的，当警示灯亮起才换，已经相当危险，因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。
