汽车打火突突突才打着,可能涉及的原因非常多,下面列举其中一部分比较常见的原因:

1、油泵有问题。有一个判断方法,如果通电后能听到油泵运转的声音,应该就不是油泵的问题。油泵有问题,只能更换油泵。

2、火花塞的问题。例如火花塞间隙过大、火花塞寿命到达极限、火花塞积碳等。如果火花塞有问题,就会导致汽车难以打火。这种情况下需要更换火花塞。

3、喷油嘴有问题。例如喷油嘴堵塞导致雾化不好、喷油嘴积碳等等。如果是喷油嘴有问题,可以先清洗一下,看看能否解决问题。如果还是不行,只能更换喷油嘴。

4、有一些车型是通病。例如美系的某个车,这里就不详细说哪个车型了。如果是这种情况,无法解决。

网上有一些车友说把刹车踩到底,再按打火,就不会有突突突的声音。效果怎么样不知道,不过可以试一下。

5、节气门有问题。节气门有问题也会导致难以打火,有突突突的声音。解决办法:清洗节气门。

冬天汽车打火突突突才打着

出现这样的状况是由于电瓶在冬天性能变差影响到的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件,假如没有电瓶,那汽车是无法正常运转的。在没有起动发动机时电瓶负责给全车电子设备供电,而且电瓶也负责起动发动机。

在起动发动机时,起动机,点火系统,燃油供给系统等基本都需要用电,假如电瓶没电了,那发动机是无法顺利起动的。

在起动发动机后,发动机会带动发电机运转,这个时候发电机可以给全车电子设备供电,而且发电机也可以给电瓶充电。

电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电瓶的性能也可能会不断下降。

在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的添加,电瓶中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。

假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。

提倡小伙伴们在没有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备,而且在起动发动机时,也不一定要与此同时开启车里面壹些比较费电的电子设备。

车辆打不着火突突响怎么回事

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象,是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响,一定是某个部位工作异常或损坏,所以一旦出现异响车主们一定要检查。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。